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[主題導(dǎo)購]新交規(guī)已經(jīng)實施一段時間了，其中很多新增規(guī)則還在一定程度上帶動了相關(guān)產(chǎn)品的銷量，比如藍牙耳機。但其實目前很多在售車型中都已經(jīng)擁有車載藍牙功能，它不但省去了一筆開支，并且與車輛的匹配也是非常人性化的。下面，我就找來四款擁有該配置的小型車，看看它們是否可以滿足您的購車需求。

車載藍牙的功能：一般采用先進的數(shù)字信號處理器和語言設(shè)備，適用于比較惡劣環(huán)境，可消除背景雜音和回音，使雙方都能享受高品質(zhì)的通話效果，一般有效距離為10米左右；能自動辨識移動電話，不需要電纜或電話托架便可與手機聯(lián)機。車主可以不接觸手機，甚至是雙手保持在方向盤上，都可以控制手機，用語音指令控制接聽或撥打電話，使用者可以通過車上的音響進行通話。如果車載藍牙技術(shù)和整個汽車的音響都配套，在使用的時候，有藍牙功能的手機和汽車的音響搭配在一起，方便車主在來電的時候，可以自動切換音響的聲音，掛掉電話的時候聲音就自動恢復(fù)。安裝車載藍牙系統(tǒng)后，車主在開車接聽電話時不需要分散注意力。接聽來電時，用戶只需輕輕按一個鍵或通過語音控制就可以接聽電話，這樣提高了駕車的安全性和便捷性。

推薦車型：吉利英倫SC6（1.5 MT 精英型；1.5 MT 尊貴型）

指導(dǎo)價格：5.68-6.08萬元

亮點介紹：雖然是自主小型車，但前后盤剎還是為該車帶來了不錯的制動效果。

以前金剛的外觀可能是為了和名字相對應(yīng)，設(shè)計得棱角分明，而SC6則圓潤了不少，那些富有攻擊性的線條已經(jīng)在它身上看不到了，取而代之的是柔和的曲線。除開橙色燈眉的設(shè)計還彰顯一些個性之外，你甚至在SC6的前臉上看不到多少鍍鉻裝飾件，不個性，更親近，這就是我們對SC6外觀的第一印象。

英倫SC6

而從尾部設(shè)計看，能看出吉利的設(shè)計師們想在SC6身上營造一種家族化的設(shè)計風(fēng)格，尾燈等細節(jié)與此前的SC7很有些類似。同樣，與金剛相比，SC6的尾部也沒有那種突出的棱線，同樣以柔和的過渡為主。

英倫SC6

英倫SC6

SC6在外觀上面的變動已經(jīng)不小，但和內(nèi)飾上面的變動和提升相比就小巫見大巫了。SC6改變了金剛中置儀表的設(shè)計，回歸到常規(guī)布局，同時中控臺設(shè)計也沒有以前那種突兀的感覺，整體非常協(xié)調(diào)，包括細節(jié)處理和做工、質(zhì)感在內(nèi)都有了長足的進步。

英倫SC6

英倫SC6

我們印象中，自主品牌車型的價格和配置都是它們攻占市場的有力武器，英倫SC6在這方面表現(xiàn)也很突出，比如我們試駕的這款頂配試駕車指導(dǎo)價格只有6.08萬元，卻擁有了融合藍牙、導(dǎo)航功能的多媒體影音系統(tǒng)，同時胎壓監(jiān)測、四輪盤剎和自動空調(diào)、倒車影像都出現(xiàn)在配置表里，其中好幾項都是同價位車型中獨有的。

英倫SC6

英倫SC6

由于曾經(jīng)較長時間駕駛過老款威馳(詳情)的緣故，對那種輕巧的感覺非常熟悉，不過和前者頗有淵源的SC6給我們的最初體驗卻有著不小的差別。無論是剎車油門踏板，還是轉(zhuǎn)向的力度回饋都不是那種輕飄飄的類型，同時又有良好的反饋，離合結(jié)合點之類的也很容易把握�？傮w來說，SC6給我們的第一感覺就是，不算輕便，但是很好開。

英倫SC6

英倫SC6

英倫SC6還是沿用了金剛上面那臺1.5排量的MR479QN發(fā)動機，最大功率75千瓦，而2800轉(zhuǎn)就能實現(xiàn)最大扭矩136牛·米，直至3400轉(zhuǎn)，后面這個扭矩范圍在自然吸氣發(fā)動機中還是比較少見的，因此我們對SC6的低扭表現(xiàn)也有一定的期待。