【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 汽車輪胎】

 　輪胎，肩負(fù)著承重、剎車以及行車安全等重要職責(zé)。小小的輪胎，需要完成這么多重要而又復(fù)雜的工作，這時輪胎上的花紋就起到了至關(guān)重要的作用。

　　輪胎花紋指的就是輪胎胎面上各種縱向、橫向、斜向組成的溝槽。這些花紋勾勒橫七豎八地分布在胎面上，其實都有著明確的分工。菜芯車品網(wǎng)總結(jié)，目前市場上輪胎的花紋主要有以下幾種：

　　羊角花紋

　　羊角花紋，也叫橫向花紋，該種花紋的花紋溝方向與圓周方向垂直。

　　優(yōu)點(diǎn)：與條形花紋相反，因為花紋采用了橫向設(shè)計，因此輪胎與地面接觸面積增大，無論是制動力、驅(qū)動力都表現(xiàn)較出色，彌補(bǔ)了直溝花紋輪胎的不足。

　　缺點(diǎn)：羊角花紋的輪胎的制動性能顯得相對較弱，而且胎噪大、易磨損、耗油高。

　　塊狀花紋

　　塊狀花紋輪胎，它花紋溝之間都相互連接，呈獨(dú)立的花紋塊結(jié)構(gòu)。一般根據(jù)使用條件的不同主要分為三種：公路輪胎、全地形輪胎與泥地輪胎。

　　優(yōu)點(diǎn)：塊狀花紋輪胎的花紋溝槽既寬且深，輪胎花塊觸地面積比較小，當(dāng)車輛行駛在雪地或泥濘地面時，大大增加車輛在復(fù)雜路況時的牽引力，從而有效防止車輛的打滑。

　　缺點(diǎn)：根據(jù)塊狀花紋的優(yōu)點(diǎn)可知它在行駛時的摩擦力較大，易產(chǎn)生異常磨損，所以壽命也相對較短。

　　復(fù)合型花紋

　　復(fù)合花紋又叫縱橫溝花紋或者綜合花紋，綜合了條形及羊角花紋的特點(diǎn)。

　　優(yōu)點(diǎn)：復(fù)合型花紋輪胎的胎面中央的條形花紋可為輪胎提供良好的操縱性能并能起到快速排水的作用。而胎面肩部的羊角花紋為輪胎提供良好抓地力，從而彌補(bǔ)條形花紋的先天不足之處。

　　不對稱花紋

　　不對稱花紋即左右兩邊擁有不同的花紋結(jié)構(gòu)。

　　優(yōu)點(diǎn)：由于輪胎左右兩邊花紋結(jié)構(gòu)不同，所以輪胎的整體性能可以更強(qiáng)更全面，比如一邊花紋可以側(cè)重排水能力，一邊花紋可以側(cè)重抓地能力等。

　　缺點(diǎn)：由于該種輪胎內(nèi)外花紋不同，在安裝時必須確定輪胎的內(nèi)外是否正確。

　　單導(dǎo)向花紋

　　單導(dǎo)向花紋輪胎的花紋溝之間相互連接，并呈同一方向，有著固定的滾動方向。

　　優(yōu)點(diǎn)：由于單導(dǎo)向花紋輪胎有著固定的滾動方向，且有胎塊花紋較大，橫切花紋較少，所以輪胎的滾動阻力會相對較小，車輛操控性更加優(yōu)秀。

　　缺點(diǎn)：同樣也是因為單導(dǎo)向花紋輪胎有著固定的滾動方向，所以這樣的設(shè)計單導(dǎo)向輪胎不能左右對調(diào)只能同側(cè)輪胎互換，這也是為什么叫單導(dǎo)向輪胎的原因。

　　無花紋（光頭胎）

　　“光頭胎”就是沒有排水槽以及任何花紋的輪胎。一般使用在干燥路面上的賽車使用。

　　優(yōu)點(diǎn)：因為沒有任何花紋，所以可以最大程度地接觸地面，得到最大的摩擦力，因為有如此之強(qiáng)的抓地能力，所以能讓賽車以更高的速度過彎。

　　缺點(diǎn)：“光頭胎”一般采用及軟的胎質(zhì)，并且多數(shù)為熱熔胎，所以壽命也是極短。并且如果路面有水，由于沒有排水槽，很容易打滑。