2016年冬天，廢橡膠市場(chǎng)開(kāi)啟了回暖旅程。

2017年，從業(yè)者不禁想問(wèn)，市場(chǎng)將迎來(lái)溫暖的夏天還是依然寒冷的冬天？

 

一、廢輪胎的分類及用途

 

廢舊輪胎占據(jù)廢橡膠市場(chǎng)的80%以上，因此本文重點(diǎn)分析廢舊輪胎及下游產(chǎn)品的后市場(chǎng)。

 

900以下廢舊鋼絲胎為小轎車輪胎，受胎頂薄影響，一般用作煉油；900-1200廢舊鋼絲胎，一般用作膠粉、再生膠；1200-1800輪胎受體積大、運(yùn)輸不便利等因素影響，一般用作翻新輪胎。

 

二、2016年廢橡膠市場(chǎng)綜述

 

1、小鋼絲胎煉油市場(chǎng)分析

 

2015年新環(huán)保法開(kāi)始實(shí)施，2016年國(guó)家成立環(huán)保督查組，全國(guó)范圍內(nèi)掀起環(huán)保風(fēng)暴。受其影響，土煉油企業(yè)逐步退出市場(chǎng)，導(dǎo)致上游廢舊小鋼絲胎無(wú)法充分利用，下游地?zé)拸S吃不飽。在此局勢(shì)下，再生資源大戶悄然進(jìn)入該行業(yè)。

 

2、膠粉、再生膠市場(chǎng)分析

 

2016年，膠粉及再生膠市場(chǎng)呈現(xiàn)探底回升后震蕩盤整整固走勢(shì)，8月份之前市場(chǎng)均處于震蕩走低局勢(shì)，7-8月份，在部分地區(qū)由于毒跑道影響，部分顆粒產(chǎn)品甚至處于無(wú)人問(wèn)津的尷尬局面，河北、山東地區(qū)價(jià)格甚至一度跌到860-880元/噸。后期市場(chǎng)逐步回暖，首先國(guó)家成立環(huán)保督查組，部分利廢企業(yè)無(wú)法正常運(yùn)作，膠粉、再生膠產(chǎn)能減少，市場(chǎng)供應(yīng)有所減緩；其次受季節(jié)性影響，輪胎市場(chǎng)迎來(lái)“金九銀十”旺季，市場(chǎng)對(duì)再生膠及膠粉的消耗加大；最后，在鋼鐵、天然橡膠價(jià)格不斷上漲的帶動(dòng)下，下游企業(yè)利潤(rùn)加大。廢橡膠市場(chǎng)供需矛盾得以緩解、市場(chǎng)逐步回暖。截至2016年12月末，河北、山東地區(qū)膠粉價(jià)格反彈至1200元/噸左右，毛絲價(jià)格為1380元/噸左右。

 

3、輪胎翻新市場(chǎng)分析

 

隨著安全意識(shí)加強(qiáng)，輪胎翻新市場(chǎng)逐步縮減，截至2016年12月末，翻新輪胎企業(yè)開(kāi)工率不足30%。翻新輪胎利潤(rùn)雖高，但涉及到安全因素，風(fēng)險(xiǎn)較大，很多企業(yè)逐步退出，因此本文不再做重點(diǎn)分析。

 

三、2017年廢橡膠市場(chǎng)展望

 

1、煉油市場(chǎng)分析及后市場(chǎng)展望

 

小車輪胎煉油后產(chǎn)物：30%-40%為毛絲，其含量因輪胎的不同有一定差異；50%-55%為輪胎油，10%-15%為炭黑。

 

上游廢舊輪胎供應(yīng)面：環(huán)保風(fēng)暴依舊持續(xù)，土煉油企業(yè)因?qū)ν寥馈⑺�和空氣造成�?yán)重污染，終將淘汰出局。短時(shí)間內(nèi)市場(chǎng)上小鋼絲胎消耗減少，廢舊輪胎供應(yīng)增多。目前市場(chǎng)上小轎車輪胎受地域影響，價(jià)格從300-420元/噸不等。

 

廢舊輪胎不能合理利用，將產(chǎn)生黑色污染，針對(duì)該問(wèn)題，后期國(guó)家有望出臺(tái)相關(guān)的政策予以扶持環(huán)保煉油發(fā)展。

 

中端煉油分析：在國(guó)家環(huán)保嚴(yán)查的局勢(shì)下，土煉油企業(yè)退出市場(chǎng)只是時(shí)間早晚的問(wèn)題，新型環(huán)保煉油企業(yè)將快速出現(xiàn)在市場(chǎng)。

 

下游輪胎油市場(chǎng)分析：土煉油企業(yè)減少，在一定程度上減少了輪胎油供應(yīng)，地?zé)拸S面臨嚴(yán)重吃不飽的局面。部分地?zé)拸S為滿足企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在交易過(guò)程中，多實(shí)施先付款、后提貨的原則。

 

下游炭黑市場(chǎng)：煉油之后出來(lái)的炭黑為粗炭黑，其本身價(jià)值偏低，現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)格為1800-1900元/噸。但炭黑做成色母粒后價(jià)格從5000-10000元/噸不等，價(jià)值有了很大提升。

 

綜上所述，2017年輪胎煉油行業(yè)呈現(xiàn)“葫蘆”形局勢(shì)，上游貨源充足，下游需方已形成大的缺口。從市場(chǎng)供需方面來(lái)看，2017對(duì)環(huán)保煉油而言將是充滿希望的一年，是企業(yè)利好發(fā)展的一年。

 

2、膠粉、再生膠市場(chǎng)

 

2016年橡膠行業(yè)政策

 

7月8日，工信部和財(cái)政部發(fā)布了《重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物削減行動(dòng)計(jì)劃》，計(jì)劃提出,在石油煉制與石油化工行業(yè)、橡膠行業(yè)、包裝印刷行業(yè)、制鞋行業(yè)、合成革行業(yè)、家具行業(yè)、汽車行業(yè)，將實(shí)施工藝技術(shù)改造工程，并明確提出再生膠行業(yè)全面推廣常壓連續(xù)脫硫工藝，徹底淘汰動(dòng)態(tài)脫硫罐，采用綠色助劑替代煤焦油等有毒有害助劑，并在企業(yè)中實(shí)施回收及綜合治理工程。

 

廢舊輪胎供需分析

 

廢舊輪胎供應(yīng)：隨著工業(yè)化進(jìn)展，運(yùn)輸業(yè)將呈現(xiàn)常態(tài)化發(fā)展，汽車保有量的穩(wěn)步增加，市場(chǎng)上淘汰的廢舊輪胎也呈現(xiàn)穩(wěn)步上漲的趨勢(shì)。

 

下游需求

 

膠粉主要用在再生膠生產(chǎn)、制品生產(chǎn)、基建項(xiàng)目的防水卷材及改性瀝青等領(lǐng)域。鼓勵(lì)再生產(chǎn)品的應(yīng)用特別是膠粉的生產(chǎn)應(yīng)用是解決廢輪胎產(chǎn)生黑色污染的重要途徑。而目前我國(guó)基建項(xiàng)目處于快速發(fā)展階段，膠粉鋪路進(jìn)入了實(shí)用性階段，膠粉的需求毋庸置疑將進(jìn)一步加大。

 

再生膠市場(chǎng)：一方面我國(guó)天然橡膠資源較為匱乏，另一方面為促進(jìn)循環(huán)利用，降低企業(yè)成本，因此在輪胎生產(chǎn)過(guò)程中一般會(huì)添加一定的再生膠。（ezaisheng）