【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 行業(yè)分析】

    我國(guó)是輪胎生產(chǎn)大國(guó)，改性炭黑產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)潛力巨大。但在現(xiàn)階段該技術(shù)仍存在樣本數(shù)量少、技術(shù)不成熟、規(guī)�；�難度大、形勢(shì)依然嚴(yán)峻等問題，科研部門應(yīng)通過增加數(shù)據(jù)的科學(xué)性，使該技術(shù)從小試到中試階段，進(jìn)而加強(qiáng)改性炭黑技術(shù)創(chuàng)新，加速實(shí)現(xiàn)改性炭黑產(chǎn)業(yè)、規(guī)�；�、集約化。

    據(jù)介紹，改性炭黑的用途是作為補(bǔ)強(qiáng)劑，提高橡膠制品的物理力學(xué)性能和動(dòng)態(tài)性能，尤其是應(yīng)用于輪胎、傳送帶、膠輥中，降低壓縮生熱，降低滾動(dòng)阻力，以提高濕抓著力，用途廣泛。

    根據(jù)基礎(chǔ)理論和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，炭黑改性道路從技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)成本兩方面都優(yōu)于白炭黑改性道路，炭黑改性技術(shù)僅僅剛剛開始，有很大發(fā)展余地和潛在空間。與會(huì)專家也分別對(duì)改性炭黑技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展、推廣、產(chǎn)業(yè)化以及經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新等方面提出了建設(shè)性的意見和建議。