再生膠行業(yè)要走主流方向
據(jù)統(tǒng)計,全國廢橡膠每年有 180萬噸,其中 65~70%是廢輪胎,而且廢輪胎每年以 15~20%的速度遞增。如何使我國廢橡膠既不造成環(huán)境污染,又能變廢為寶,
2003-10-16 本報記者 劉蔚
把廢舊的橡膠回收起來,經(jīng)過加工制成新的橡膠制品,這是資源回收利用的精典范例。然而,由于在加工過程中存在二次污染問題,再生膠行業(yè)幾近被封殺。為了徹底根治再生膠行業(yè)的頑疾,給再生膠行業(yè)一次新生命,10月13日,中國橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會在山西古城平遙舉辦了“全國廢橡膠綜合利用環(huán)保及相關(guān)設(shè)備應(yīng)用現(xiàn)場會”。
廢舊輪胎渾身是寶
目前,國內(nèi)廢橡膠的主要來源是廢舊汽車輪胎。按照輪胎結(jié)構(gòu)分類,汽車輪胎可分斜交胎和子午胎。斜交胎是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的輪胎,至今在我國還廣泛應(yīng)用。而子午輪胎是用鋼絲束緊箍住胎體的一種新型輪胎,目前只占我國輪胎產(chǎn)量的百分之幾。
在山西省平遙聚賢橡膠有限公司,記者看到,廢輪胎進(jìn)入工廠后,先經(jīng)過清洗去除泥沙等雜質(zhì),再對其進(jìn)行切割。對于子午胎,要先抽取鋼絲束;而斜交胎里的尼龍線也不能輕易扔掉。切割后,再對廢橡膠進(jìn)行破碎、粉碎。通過篩分和磁力吸引等工序,鋼絲碎末也從廢橡膠碎末中被提取出來;尼龍纖維粉末,經(jīng)負(fù)壓管道吸力的作用,被集中收集在一起。這時的廢橡膠粉末已經(jīng)十分純凈,經(jīng)過脫硫、塑煉、刮煉、精煉等工序的“洗禮”,一塊塊色澤黝黑、質(zhì)地柔軟的再生膠開始了它的新“生命”。
該公司董事長王思賢告訴記者,目前,廢鋼絲子午胎和廢斜交胎的回收利用率都能達(dá)到100%。從子午胎抽取出的鋼絲束,每噸可以賣到1300元;鋼絲碎末每噸也能賣到500~600元。而從斜交胎里抽取的尼龍線,可以再次加工成每噸2000多元的尼龍顆粒;即使是通過負(fù)壓吸附收集回來的絮狀的細(xì)纖維,也能做成麻刀,和水泥一起,成為涂抹墻面的建筑材料。
不論是廢子午胎,還是廢斜交胎,制作后的再生膠都是橡膠制品的重要資源。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會理事長倪雪文介紹,再生膠可以廣泛地應(yīng)用于橡膠工業(yè)、建材工業(yè)、汽車工業(yè)、農(nóng)業(yè)以及制鞋業(yè)和日常用品中。再生膠可以替代橡膠,使用比例為5~15%,有的甚至更高。同時,再生膠還具有優(yōu)良的加工性能,既可以降低混煉時間,提高擠出速度和硫化速度,又能改善壓延效果和硫化脫胎模效果。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,特別是汽車工業(yè)的快速增長,我國乃至世界對橡膠的需求量都在不斷的上升。我國天然橡膠年產(chǎn)量每年約55~60萬噸,消耗量約180~200萬噸,去年進(jìn)口的各類天然橡膠已達(dá)98萬噸;2002年,全球天然膠產(chǎn)量約690萬噸,需求量約760萬噸;2003年,天然膠全球產(chǎn)量約710萬噸,需求量近800萬噸。天然橡膠資源的緊缺,帶動了價格的不斷攀升。據(jù)中國農(nóng)墾橡膠網(wǎng)消息,2001年12月,國際上天然膠每噸只有473.5美元,到2002年6月已上漲到906美元。受其影響,2002年9月,我國海南農(nóng)墾天然膠綜合膠已突破1.05萬元/噸的高價,今年的10月8日,海南1號標(biāo)膠?诮回泝r已達(dá)1.4萬元/噸。
而目前在山西、山東等地的再生膠,價格卻只有2100~2400元/噸。再生膠低廉的價格,以及市場上對橡膠原料的巨大需求,造就了再生膠市場的繁榮。
脫硫尾氣治理有方
在再生膠制作工藝中,脫硫是一個關(guān)鍵步驟。成功的脫硫工藝將改變廢舊橡膠顆粒網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的塑性狀態(tài),恢復(fù)其柔軟的橡膠型結(jié)構(gòu)。
據(jù)南京協(xié)力橡塑有限公司曹慶鑫介紹,20世紀(jì)80年代末90年代初,原化工部橡膠司組織合肥環(huán)球橡膠總廠和上海華原橡膠有限公司聯(lián)合研制出了“動態(tài)脫硫”生產(chǎn)再生膠的工藝技術(shù)和裝置。這種技術(shù)在原有德國設(shè)備的基礎(chǔ)上,做了較為顯著的改善,可在常溫下和橡膠顆粒更大下使用。“動態(tài)脫硫”提高了再生膠生產(chǎn)的工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量,還節(jié)約了大量生產(chǎn)用水,盡而促進(jìn)了我國再生膠行業(yè)的發(fā)展。截至目前,國內(nèi)使用此種方法進(jìn)行再生膠脫硫的設(shè)備罐已達(dá)350~400個。
然而,美中不足的是,這種工藝產(chǎn)生的尾氣充滿惡臭。據(jù)監(jiān)測,“動態(tài)脫硫”工藝在脫硫罐卸料前,需間歇性、暴發(fā)性排放尾氣,尾氣中含有大量水蒸氣,少量膠粉顆粒,還含有硫化氫、苯、甲苯、二甲苯等有害氣體,從而造成環(huán)境污染。
江西省國燕橡膠有限公司總經(jīng)理張燕斌深有體會,1998年,他的再生膠企業(yè)投產(chǎn)不久,就被當(dāng)?shù)鼐用窀娴搅谁h(huán)保局。從1999年開始,公司開始針對尾氣治理問題組織科研人員進(jìn)行研究。2000年6月,由公司自行設(shè)計并制作的尾氣治理裝置安裝后并經(jīng)環(huán)保部門檢測,硫化氫排量達(dá)到了0.06kg/cm3的國家二級標(biāo)準(zhǔn)。到2001年,經(jīng)過不斷對設(shè)備的改進(jìn),硫化氫排量已達(dá)到了0.006kg/cm3,而這時,附近的居民仍不能滿意。在不斷努力進(jìn)行改進(jìn)之后,2002年10月,經(jīng)江西省環(huán)保部門監(jiān)測,企業(yè)硫化氫排量已小于0.05×10-4kg/cm3,其設(shè)備和技術(shù)還通過了由中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會組織的科技成果鑒定。
張燕斌在自己的再生膠生產(chǎn)運(yùn)行的過程中,找到了解決環(huán)境污染的辦法,并在江西省化學(xué)工業(yè)設(shè)計院的幫助下,完成了全套再生橡膠生產(chǎn)工藝尾氣凈化技術(shù)和裝置的工業(yè)化設(shè)計,以提供給更多和他的企業(yè)一樣面臨環(huán)境危機(jī)的同行。據(jù)張燕斌介紹,這種技術(shù)運(yùn)用的是物理方法,采用余熱回收、吸收硫化氫、氣液分離、尾氣焚燒的技術(shù)路線。它不僅能夠清除硫化氫、苯、甲苯、二甲苯等有害氣體,還能利用回收的余熱為廠區(qū)供熱,從而節(jié)約了大量的能源。這種環(huán)保投資不僅產(chǎn)生社會效益,還能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,因此,對眾多再生膠企業(yè)來說,更具吸引力。
山西省平遙聚賢橡膠有限公司是這種環(huán)保設(shè)備的第一批客戶,目前,設(shè)備已安裝并運(yùn)行良好,由“動態(tài)脫硫”產(chǎn)生的尾氣經(jīng)處理后已基本達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。
環(huán)保設(shè)備勢不可擋
山西省平遙縣副縣長李煥進(jìn)說,平遙目前有13家再生膠企業(yè),年產(chǎn)量12萬噸,再生膠行業(yè)已經(jīng)成為平遙第四大工業(yè)產(chǎn)業(yè)。早在1997年12月3日,平遙古城就被聯(lián)合國教科文組織確定為“世界文化遺產(chǎn)”。為了保護(hù)世界遺產(chǎn),同時促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,平遙縣政府采取政府組織、企業(yè)實(shí)施和環(huán)保監(jiān)督,加快平遙再生膠企業(yè)環(huán)保改造步伐。
在山西省平遙聚賢橡膠有限公司現(xiàn)場,江西省國燕橡膠有限公司總經(jīng)理張燕斌不僅介紹了由他們公司設(shè)計并安裝的“動態(tài)脫硫”尾氣處理設(shè)備,同時也向人們展示了橡膠粉碎車間粉塵吸收系統(tǒng)和尼龍線造粒煙塵處理系統(tǒng)。而這些都是企業(yè)在再生膠的生產(chǎn)過程中,根據(jù)實(shí)際的環(huán)境問題主動研發(fā)攻關(guān)出來的。
為了再生膠行業(yè)的明天,行業(yè)協(xié)會、企業(yè)老總們都不約而同地關(guān)注著環(huán)保問題。環(huán)保設(shè)備既保護(hù)了大氣環(huán)境,又改善了企業(yè)的生產(chǎn)條件,維護(hù)了工人的身體健康。有的再生膠企業(yè)已根據(jù)自身的情況進(jìn)行了多次整改,還有的正在選購各種環(huán)保設(shè)備。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會理事長倪雪文說,廢橡膠的綜合利用本身就是解決資源永續(xù)和環(huán)境保護(hù)這兩大問題,但廢橡膠綜合利用所產(chǎn)生的二次污染,如粉碎廢膠的粉塵飛揚(yáng)、排放脫硫尾氣產(chǎn)生的惡臭氣味等問題長期困擾著企業(yè)。在平遙聚賢橡膠有限公司,這些問題都得到了有效解決。這次會議將推動平遙以及全國廢橡膠綜合利用企業(yè)環(huán)保及相關(guān)設(shè)備應(yīng)用工作的廣泛發(fā)展。
幾年前,曾有專家斷言,我國的再生膠產(chǎn)業(yè)已是“夕陽產(chǎn)業(yè)”。理由主要有二:一是再生膠生產(chǎn)產(chǎn)生二次污染;二是國外廢舊輪胎的再利用產(chǎn)品主要是膠粉。這些論斷一度使國內(nèi)膠粉生產(chǎn)線猛增,而目前,這些生產(chǎn)線大多閑置。
業(yè)內(nèi)人士告訴記者,這是中國國情決定的,膠粉在生產(chǎn)過程中的確污染很少,也是國外廢橡膠的主要產(chǎn)品。經(jīng)過多年的努力,目前,國內(nèi)已經(jīng)能夠生產(chǎn)出高質(zhì)量、低成本的膠粉產(chǎn)品。然而,令人遺憾的是,膠粉的最大用戶子午輪胎(可摻5%)在國內(nèi)的產(chǎn)量比例還非常低。根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎工業(yè)“十五”規(guī)劃,到2005年,我國的子午化率才將達(dá)到50%。
而對于其他應(yīng)用領(lǐng)域,如膠粉改性瀝青路面、防水卷材、塑膠場地的鋪裝等國外成熟的膠粉使用領(lǐng)域,中國卻缺乏相應(yīng)的技術(shù)研究,更沒有余力開發(fā)出膠粉使用更廣闊的市場。
在呼吁科研部門加強(qiáng)對膠粉應(yīng)用領(lǐng)域的開發(fā)之時,我們必須承認(rèn),再生膠在我國仍有市場。而環(huán)保改造則是再生膠行業(yè)生存的根本保證。
轉(zhuǎn)自:橡膠技術(shù)網(wǎng),橡膠行業(yè)門戶網(wǎng)站!

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