廢舊輪胎逐步向綠色化規(guī)范化方向發(fā)展
【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 再生膠】
最新數(shù)據(jù)顯示,2012年我國(guó)產(chǎn)生廢輪胎2.83億條,質(zhì)量達(dá)1018萬(wàn)噸。除此之外,每年報(bào)廢的大量廢舊橡膠制品,其數(shù)量也在數(shù)百萬(wàn)噸,我國(guó)已成 為世界廢橡膠(含廢舊輪胎)產(chǎn)生量最大的國(guó)家之一。如何使這數(shù)量龐大的廢橡膠再生,并進(jìn)一步向節(jié)能環(huán)保方向發(fā)展,是我國(guó)廢橡膠綜合利用行業(yè)正在探索的問(wèn) 題。
據(jù)了解,我國(guó)廢輪胎處理方式主要以生產(chǎn)再生膠、膠粉為主,約占46%,翻新利用約占5%。而再生膠作為橡膠主要原材料與天然橡膠、合成橡膠并立 成為橡膠工業(yè)的“三膠”。中國(guó)再生膠產(chǎn)量從1952年的1500噸到2012年突破350萬(wàn)噸,半個(gè)多世紀(jì)我國(guó)再生膠產(chǎn)量提高了2000多倍。當(dāng)前,中國(guó) 再生膠企業(yè)數(shù)量達(dá)1000余家,除西藏、澳門(mén)、香港外,遍布中國(guó)各省、市、自治區(qū),區(qū)域性規(guī)模生產(chǎn)能力基本達(dá)到20萬(wàn)噸以上。其中規(guī)模在1萬(wàn)噸以上的企業(yè) 有100余家,生產(chǎn)能力約300萬(wàn)噸;規(guī)模在0.6萬(wàn)噸以上的企業(yè)有500余家,生產(chǎn)能力約300萬(wàn)噸。
除了生產(chǎn)規(guī)模的變化,廢舊輪胎橡膠再生資源綜合利用技術(shù)也在不斷進(jìn)步,從原始的蒸煮法到裝盤(pán)進(jìn)蒸缸脫硫法,一直到上個(gè)世紀(jì)80年代末的水油法,發(fā)展到目前的高溫壓力動(dòng)態(tài)脫硫法。
2012年,多項(xiàng)廢舊輪胎橡膠再生資源綜合利用技術(shù),被列入工信部頒布的《國(guó)家再生資源綜合利用先進(jìn)適用技術(shù)目錄(第一批)》。包括:新型再生 膠生產(chǎn)技術(shù)、特級(jí)塑化橡膠技術(shù)、高強(qiáng)無(wú)味環(huán)保型再生膠技術(shù)、雙動(dòng)力無(wú)軸輸送廢橡膠連續(xù)再生(脫硫)裝置及技術(shù)、廢舊鋼絲子午胎再生循環(huán)利用自動(dòng)化生產(chǎn)技 術(shù)、LZ模塊集成控制常溫法廢輪胎精細(xì)膠粉生產(chǎn)技術(shù)、廢輪胎膠粉改性瀝青生產(chǎn)應(yīng)用技術(shù)、全自動(dòng)廢輪胎裂解裝備及技術(shù)等。吐魯番國(guó)星工貿(mào)責(zé)任有限公司研發(fā)的 智能化環(huán)保型常壓中溫橡膠塑化機(jī)更是實(shí)現(xiàn)了全封閉塑化運(yùn)行,無(wú)廢水、廢氣產(chǎn)生,將行業(yè)環(huán)保水平向前推進(jìn)了一步。
盡管我國(guó)廢橡膠綜合利用行業(yè)多年來(lái)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,但中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)廢橡膠綜合利用分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)曹慶鑫毫不避諱地指出了我國(guó)與國(guó)際水平的差距。
曹慶鑫指出,由于我國(guó)尚未建立生產(chǎn)者責(zé)任延伸制,國(guó)家對(duì)廢舊輪胎與廢舊橡膠還沒(méi)有建立起一個(gè)完善的回收利用體系,從事廢舊輪胎回收的從業(yè)者均處 在政府監(jiān)管之外;受利益驅(qū)動(dòng),廢舊輪胎橡膠走私和土煉油等有害化使用還非常猖獗,直接影響到我國(guó)廢橡膠綜合利用行業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。目前,國(guó)外輪胎生產(chǎn) 企業(yè)在國(guó)外基本都要繳納廢舊輪胎回收處置費(fèi),唯獨(dú)在中國(guó)不用繳納;同時(shí),國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)出口到國(guó)外也需向出口地繳納廢舊輪胎回收處置費(fèi),但國(guó)內(nèi)卻無(wú)此項(xiàng)費(fèi) 用。
曹慶鑫表示,下一步協(xié)會(huì)將推動(dòng)責(zé)任延伸制的建立,希望在國(guó)家政策引導(dǎo)下,促使輪胎生產(chǎn)者、銷售者、進(jìn)口者、使用者共同擔(dān)負(fù)起社會(huì)責(zé)任。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布數(shù)據(jù)顯示,2012年全國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為1927.18萬(wàn)輛和1930.64萬(wàn)輛,比上年分別增長(zhǎng)4.6%和 4.3%,增速穩(wěn)中有進(jìn)。業(yè)內(nèi)專家指出,我國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量每年都在以5%的速度遞增,2012年廢舊輪胎產(chǎn)生量在1018萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)2020年廢舊輪胎 產(chǎn)生量將超過(guò)2000萬(wàn)噸。
曹慶鑫指出,當(dāng)前,我國(guó)廢橡膠綜合利用行業(yè)正邁向轉(zhuǎn)型發(fā)展階段,工藝向安全環(huán)保型、裝備向節(jié)能高效型、產(chǎn)業(yè)向量化規(guī)模格局發(fā)展。廢橡膠綜合利用 行業(yè)將堅(jiān)持發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè),力推再生橡膠國(guó)標(biāo)修訂,增加多環(huán)芳烴檢測(cè)內(nèi)容,為淘汰煤焦油再生膠的生產(chǎn)與使用提供依據(jù)。確保從廢輪胎到再生膠生產(chǎn)全過(guò)程平均耗 能由“十一五”的950千瓦時(shí)/噸降到“十二五”的760千瓦時(shí)/噸,實(shí)現(xiàn)“十二五”期間,再生膠總產(chǎn)能提高到1700萬(wàn)噸、膠粉產(chǎn)量由127萬(wàn)噸提高到 300萬(wàn)噸的橡膠再生資源目標(biāo)。
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