----博野將橡膠輸送帶作為立縣產(chǎn)業(yè)建設(shè)國(guó)家級(jí)基地

 

    輸送帶在世界產(chǎn)業(yè)具有悠久的歷史。早在1795年，美國(guó)就正式提出了輸送帶的概念，1858年美國(guó)人申請(qǐng)了輸送帶專(zhuān)利。

 

    1933年英國(guó)最早對(duì)輸送帶進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化。20世紀(jì)40年代后，隨著美、歐、日等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家礦山開(kāi)采的現(xiàn)代化和鋼鐵、煤礦、水泥、電廠等企業(yè)的不斷大型化，以及合成纖維、合成橡膠和樹(shù)脂的迅速發(fā)展，輸送帶產(chǎn)品逐漸形成了一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，在物料運(yùn)輸上所起的作用愈來(lái)愈顯得十分重要。 經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的快速發(fā)展，輸送帶已發(fā)展成為多品種、多功能、多形態(tài)、多規(guī)格的高技術(shù)含量產(chǎn)品。它既可水平、傾斜輸送，又可能垂直、盤(pán)旋上、下輸送；既可敞開(kāi)輸送，又可封閉輸送，既可長(zhǎng)距離直線運(yùn)行，又可長(zhǎng)距離彎曲運(yùn)行，既可單純輸送物料，又可在輸送過(guò)程中對(duì)物料進(jìn)行加工。因此，現(xiàn)代輸送帶被認(rèn)為是現(xiàn)代物料般運(yùn)與加工過(guò)程中解決環(huán)境、能源、交通、空間擁擠、勞動(dòng)力和生產(chǎn)安全性最為經(jīng)濟(jì)有效的方法之一。 目前，世界上輸送帶的主要發(fā)展趨勢(shì)是向多品種、高強(qiáng)度化、大型化和輕量化方向發(fā)展。

 

    “今后博野縣將進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，聚力實(shí)施產(chǎn)業(yè)振興戰(zhàn)略，完善橡膠工業(yè)園區(qū)“七通一平”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力支持輸送帶生產(chǎn)廠家骨干企業(yè)，引導(dǎo)其在擴(kuò)規(guī)模上檔次、創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式、強(qiáng)化企業(yè)管理等方面深挖潛力、做足文章。發(fā)揮好中國(guó)（博野）輸送帶工業(yè)城的品牌效應(yīng)，積極申報(bào)實(shí)施橡膠輸送帶產(chǎn)業(yè)集群公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目，發(fā)揮集群規(guī)模優(yōu)勢(shì)，不斷延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條，提升博野橡膠輸送帶區(qū)域品牌的競(jìng)爭(zhēng)力、影響力，全力打造全國(guó)最大的輸送帶生產(chǎn)基地。”博野縣政府縣長(zhǎng)張才說(shuō)。