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茂名石化:拿到歐盟“路條”做大橡膠“蛋糕”

發(fā)布時間:2016-11-04 08:52:04   人瀏覽 來源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

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   如今,化工市場百舸爭游,誰占領(lǐng)高端市場誰才是王。茂名石化著力提升產(chǎn)品質(zhì)量,積極開發(fā)國際市場,目前,該公司順丁橡膠產(chǎn)品已成功向北美第二大輪胎企業(yè)供貨,進入合資輪胎企業(yè)采購鏈,搶占了國際高端市場。

 
  拿到歐盟“路條”
 
  目前,茂名石化通過提高產(chǎn)品質(zhì)量,其順丁橡膠產(chǎn)品優(yōu)等品率達(dá)到90%以上,完成了“歐盟RoSh指令”等10余項產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,因產(chǎn)品穩(wěn)定性好、耐磨性能高等特點,受到輪胎生產(chǎn)企業(yè)的普遍好評,打開了輪胎生產(chǎn)原料供應(yīng)國際市場大門。
 
  拿到歐盟的“路條”,為其拓展市場開了綠燈。今年以來,茂名石化與多個著名輪胎生產(chǎn)客戶達(dá)成供貨意向。最近,他們首次向北美第二大輪胎品牌的合資輪胎企業(yè)和國際輪胎品牌20強之一的某著名輪胎生產(chǎn)企業(yè)分別供應(yīng)順丁橡膠105.8噸和300多噸,揭開了茂名石化順丁橡膠供應(yīng)國際品牌輪胎生產(chǎn)市場的大幕。預(yù)計,該公司今年順丁橡膠產(chǎn)品銷往輪胎企業(yè)的比例有望達(dá)到60-70%。
 
  產(chǎn)品有了市場,裝置開足馬力生產(chǎn)。8月份,順丁橡膠裝置產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)7556.82噸,比今年前7個月的月平均產(chǎn)量高出近1000噸, 10月份,月產(chǎn)量首次突破8000噸,產(chǎn)量屢創(chuàng)歷史新高。
 
  創(chuàng)新沖破“瓶頸”
 
  “我們動員青工參與創(chuàng)新,邀請廠家專家一同參與設(shè)備會診,處理了二線、三線膨脹機液力耦合器無法調(diào)速等問題,后處理進料量得到了大幅度提高。”茂名石化橡膠車間主任楊文鋒開心地說。
 
  年輕活力與創(chuàng)新因子激情碰撞。為了優(yōu)化工藝操作,該車間在80后大學(xué)生中推行五小創(chuàng)新攻關(guān),80后工藝員陸合承,組織實施的“順丁橡膠裝置更換鋁劑計量泵”五小創(chuàng)新項目,提高了催化劑三異丁基鋁的加注計量精度,使順丁產(chǎn)品優(yōu)級品率提高了1個百分點。
 
  80后班長林澤楷申報的“順丁橡膠裝置后處理單元擠壓機出口增加硅油系統(tǒng)”五小創(chuàng)新項目,減少了裝置開停工次數(shù),降低了開停工廢料產(chǎn)生數(shù)量,提高優(yōu)級品率1.5個百分點。
 
  一系列五小創(chuàng)新項目實施后,沖破了“瓶頸”。目前,順丁橡膠產(chǎn)品揮發(fā)份由之前的0.3%降低至0.2%,大幅提高了優(yōu)級品率。
 
  優(yōu)化做大“蛋糕”
 
  當(dāng)前,橡膠產(chǎn)品的整體效益較好。茂名石化抓住這個難得的機會,優(yōu)化生產(chǎn),做大“蛋糕”,增創(chuàng)效益。
 
  “裝置優(yōu)化永無止境。”這是該車間主任楊文鋒的口頭語。
 
  前不久,總部召開了“橡膠板塊經(jīng)濟活動分析會”。橡膠車間借此東風(fēng),加強優(yōu)化攻關(guān),在做大產(chǎn)量上狠下功夫,通過對聚合二線芯子首次應(yīng)用新的防腐技術(shù)進行深層防腐處理,增加犧牲陽極塊來降低換熱器管束的腐蝕速率,大力提升聚合系統(tǒng)的高負(fù)荷運行水平。目前,聚合二線負(fù)荷已由之前的6t/h提高到6.5t/h,并且聚合釜壓力平穩(wěn)仍有提高進料量的空間。
 
  “滴答,滴答……”,一滴滴小水珠落到正在聚合一線首釜煮膠制樣的杜野夫頭上,他立刻提起警覺,尋跡抓漏,很快便處理了一起由于首釜電機減速箱冷卻水泄漏,影響催化劑分散效果,從而影響平穩(wěn)生產(chǎn)的隱患。為此,他收獲了豐厚的隱患加分“福利”,此加分與績效掛鉤。
 
  該車間加強工藝、操作管理,將工藝指標(biāo)、崗位操作、隱患排查等內(nèi)容作為競賽項目,實施產(chǎn)量競賽激勵措施,激發(fā)了班組積極性。近期,該車間班組人員及時發(fā)現(xiàn)并解決了溶劑脫水塔T-401回流罐液位計堵,以及熱水罐攪拌機封泄漏等問題,保證了裝置平穩(wěn)高負(fù)荷生產(chǎn),實現(xiàn)單線每天產(chǎn)量均達(dá)到120噸以上。
 
  “史工,這么晚才去飯?zhí)贸燥埌?再晚可就沒飯吃了!”中午12點半,橡膠車間設(shè)備員史燦彪騎著自行車向飯?zhí)蔑w奔,帶過一路油泥味。原來,他剛檢查完三個釜的凝膠清理情況,才從聚合釜里爬出來,如此“狼狽”也屬正常。
 
  橡膠車間為實現(xiàn)后處理生產(chǎn)線長周期運行,組織技術(shù)骨干加強攻關(guān),對關(guān)鍵設(shè)備進行大改造,著力解決影響后處理生產(chǎn)線長周期運行的瓶頸問題。今年6月份,順丁橡膠裝置后處理三線連續(xù)運行達(dá)到28天,創(chuàng)造了自裝置投料開工以來后處理生產(chǎn)線連續(xù)運行的新紀(jì)錄,為增產(chǎn)、增效鋪平道路。(鐘大海 侯鳳 紀(jì)菲)
 
  編輯:龐詩彥
 


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