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 割皮草鞋，收廢輪胎，生產(chǎn)三角帶，上世紀(jì)80年代，三門橡膠產(chǎn)業(yè)一片火紅。到了90年代中期，隨著國家宏觀調(diào)控及產(chǎn)業(yè)升級換代，許多家庭作坊紛紛退出歷史舞臺，部分有實力的橡膠企業(yè)在新一輪的“洗牌”下生存下來，并漸漸駛?cè)氚l(fā)展快車道，浙江三維橡膠制品股份有限公司便是其中之一。

據(jù)了解，這家集科研、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售等為一體的橡膠企業(yè)，位于三門縣沙田洋工業(yè)開發(fā)區(qū)，占地面積達(dá)18萬平方米，目前年產(chǎn)值為9.88億元，V帶銷量在全國同行業(yè)中居第二位，輸送帶居第五位。

從家庭作坊式的純手工生產(chǎn)到大規(guī)模的智能化生產(chǎn)，從單一的V帶生產(chǎn)線到同時擁有V帶和輸送帶兩條生產(chǎn)線，從高端客戶不穩(wěn)定到贏得以鄧祿普為代表的世界500強企業(yè)的青睞……“三維橡膠”在發(fā)展變革中實現(xiàn)了一次次跨越，成為了行業(yè)佼佼者。

機器換人 釋放科技紅利

這些天，浙江三維橡膠制品有限公司V帶生產(chǎn)線的裁布車間里，工人們緊張地操作著。每條三角帶布條的抓取、搭接、按壓，需手腳并用才能完成。而車間另一側(cè)，這一道道程序全由機械手代替。“只要事先在智能自動膠布粘連系統(tǒng)上設(shè)置好裁斷寬度，裁布機即能自動操作。”工人馬雷英邊操作系統(tǒng)邊告訴記者，原來每人操作一臺裁布機，現(xiàn)在每人可同時操控3到4臺，而且工作強度低了不少。

據(jù)了解，這個車間原來共有42名裁布工。如今，同等產(chǎn)能下，裁布人數(shù)減少了60%。這種新型DBC智能裁布機，相比傳統(tǒng)的手工操作，搭接精度更準(zhǔn)確，布頭搭接長度公差由3.0毫米變?yōu)?.0毫米，布頭搭接公差由2.0毫米變?yōu)?.5毫米。

除了裁布工藝，公司對V帶板線切割分條的機器也作了“更新”。在此車間工作了13年的王尚和告訴記者說，每條膠帶都需切成7根線，1天要切6000多條，以前的人工切割法，極易發(fā)生工傷事故。采用人機交互功能和機器視覺技術(shù)后，一人可同時操作2臺，不但效率提高了，還可避免工傷事故。

初嘗機器換人甜頭的“三維橡膠”，接下來還將對生產(chǎn)線中的襯膠、包帶、硫化等工序的設(shè)備進(jìn)行升級改造。“整個項目總投資3656萬元，計劃到2016年年底完成。完成后可節(jié)省用工149人，增加產(chǎn)值2億元，增加利稅5345萬元。”公司董事長葉繼躍說。

三化管理 注入發(fā)展動力

管理也是生產(chǎn)力，“三維橡膠”緊搭市場脈搏，打出精細(xì)化、規(guī)范化、信息化的“三化”管理組合拳。

“三維橡膠”共有230多種型號、3500多種規(guī)格的產(chǎn)品，大批量生產(chǎn)帶來的庫存積壓問題極為突出。公司從去年開始推行精細(xì)化管理模式。每天安排多少計劃？實際訂單需要多少量？倉庫就根據(jù)這些進(jìn)行限額發(fā)貨，生產(chǎn)上也按當(dāng)天計劃量領(lǐng)取材料。據(jù)公司副總經(jīng)理葉軍介紹，每個員工、每臺設(shè)備均按計劃管控，每個環(huán)節(jié)、每道工藝都有數(shù)據(jù)可依，使原材料精確控制到克，生產(chǎn)工藝100%按技術(shù)部配方執(zhí)行。

不僅如此，今年3月份該公司又推出5S、3T等生產(chǎn)現(xiàn)場的規(guī)范化管理舉措。在生產(chǎn)車間，記者看到每道工序、每臺機器旁邊都貼著溫馨提示，操作流程和注意事項等一目了然；地面、操作臺全都刻了紅線，膠餅箱、廢料車等全都定址定位。上膠工張艷花說：“之前車間又臟又亂，找東西時容易混淆�，F(xiàn)在員工都自覺按規(guī)范操作，返修、合格、報廢產(chǎn)品分類清晰，物件擺放有序，整體環(huán)境整潔，工作效率也提高了。”

此外，“三維橡膠”還導(dǎo)入ERP系統(tǒng)，全面實行信息化管理，讓購、存、產(chǎn)、銷、人、財、物等方面均得到合理配置和利用，確保企業(yè)實現(xiàn)高效運轉(zhuǎn)。

創(chuàng)新求變 增強競爭實力

為提升市場競爭力，該公司投資1600多萬元，自主研發(fā)了PVG織物整芯阻燃輸送帶。據(jù)葉軍介紹，這是一種用于輸送大塊度、高落差、長距離、高速度、耐高溫的煤礦、井下生產(chǎn)作業(yè)的新型產(chǎn)品。該產(chǎn)品的成功研發(fā)，一舉填補了國內(nèi)市場空白，也為企業(yè)帶來了可觀的效益。

技術(shù)革新是企業(yè)增強競爭力的法寶。從原材料到成品，需經(jīng)壓延、合芯、蓋膠等8道工藝。其中，蓋膠是影響產(chǎn)品品質(zhì)的重要一環(huán)。車間主任余良才說：“帶芯進(jìn)壓合輥前易與膠布粘連和鼓氣，為攻克這個難題，我們對原有技術(shù)作了革新，將托輥抬高到25cm、向前移位10cm。”

生產(chǎn)中隨處可見技改烙印。一項項創(chuàng)新舉措，讓產(chǎn)品無修補率從以前的15%提高到現(xiàn)在的88%，合格率達(dá)到99.8%。

天然膠價格波動大、出口退稅率下調(diào)，受這些因素影響，近年來橡膠企業(yè)利潤急劇下滑。面對困局，該公司創(chuàng)新思路，在全市率先將產(chǎn)業(yè)鏈延伸到上游——與浙江維泰橡膠有限公司合作建設(shè)丁苯膠項目。“該項目年產(chǎn)量達(dá)10萬噸，年產(chǎn)值在20億元以上。”葉繼躍說，以前公司從中石油、中石化采購丁苯膠，年需求量達(dá)8000噸。投產(chǎn)后在家門口就能買到原材料，光運輸成本每年可省200多萬元。