手拉車換橡膠輪不再“拉風(fēng)”
發(fā)布時間：2016-12-21 08:45:05 人瀏覽
來源： 橡膠技術(shù)網(wǎng)
給手拉車換上橡膠車輪、開辟手拉車環(huán)保降噪專用通道……昨日，記者從越秀區(qū)獲悉，越秀區(qū)頻出新招整治“五類車”，既打壓“五類車”的生存空間，又減少噪音污染。其中，越秀區(qū)人民街創(chuàng)新舉措，率先以一德路國際玩具城作為試點，以政府補貼的形式，為商戶的手拉車車輪更換成橡膠車輪。目前玩具城一半的手拉車都換上橡膠輪胎。此外，人民街還計劃在玩具城周邊人行道上開辟一條手拉車環(huán)保降噪專用通道。
車多有點煩
商家接駁運輸首選“五類車”
越秀區(qū)人民街地處中心老城區(qū)，轄內(nèi)專業(yè)批發(fā)市場52個，大小商鋪多達(dá)10000多間。由于專業(yè)市場一直沿襲傳統(tǒng)的“三現(xiàn)”交易模式，再加上舊城區(qū)規(guī)劃空間的限制，貨運車輛沒有足夠的裝卸貨區(qū)域，于是“五類車”成為了商家接駁運輸?shù)氖走x交通工具。此外，人民街外來人口多達(dá)數(shù)萬人，醫(yī)院、地鐵、批發(fā)市場等人流密集場所眾多，加上公共交通配套設(shè)施不完善，許多市民為貪圖便利選擇了“五類車”作為交通工具。
“放大招”降噪
大招1：手拉車換橡膠輪胎
針對“五類車”問題，人民街聯(lián)動執(zhí)法，在主要路段增設(shè)4G違停攝像頭，規(guī)范物流，且創(chuàng)新舉措優(yōu)化專業(yè)市場周邊環(huán)境和交通秩序。今年12月開始，人民街以一德路國際玩具城作為試點，以政府補貼的形式，為商戶的手拉車車輪更換成橡膠車輪，有效解決了手拉車噪音擾民的問題。
“玩具城1-4層商戶約有1000至2000輛手拉車，目前已換了1000多輛了。”人民街黨工委副書記龍志華介紹說，以前的手拉車車輪大多是塑料的，接觸地面之后，硬碰硬就會產(chǎn)生很大的噪音，而換成橡膠車輪之后，手拉車的噪音小了很多。
大招2：開辟降噪專用通道
一德路國際玩具城地面目前鋪的是地磚，地磚不是平坦的，手拉車與地磚之間會產(chǎn)生“哐哐”的聲音，因此，人民街還協(xié)調(diào)相關(guān)部門，計劃在玩具城周邊人行道上開辟一條手拉車環(huán)保降噪專用通道，既減少噪音污染，也避免了人車搶道現(xiàn)象，進(jìn)一步確保了道路通暢安全。
據(jù)介紹，這條手拉車環(huán)保降噪專用道將繞玩具城一周，其地面將采取噪音小的材料做成，是平坦式的，大約2米寬。
哎喲不錯哦
如今很少見到“五類車”
經(jīng)過整治，一德路上已很少見到“五類車”。住在一德路果菜西街的街坊李先生說，以前走在一德路上要特別小心，總擔(dān)心被來來往往的車輛磕碰到，一些小巷子也常有電瓶車飛奔而過，但現(xiàn)在巷子口放了擋車石，漸漸地便沒有電瓶車往里開。
住在海珠南路的街坊黎姨說，她家與國際玩具城就一街之隔，她在家經(jīng)常能聽到手拉車的哐哐聲，還有一些貨車裝卸貨的聲音。黎姨說，老年人睡眠本來就淺，經(jīng)常半夜三四點就醒了，到了中午想補個覺，但外邊手拉車稍微大聲一點，她就又睡不著了。所以看到現(xiàn)在由街道補貼給商家換車輪子，還要建一個專業(yè)通道，她覺得非常好，希望盡快把專業(yè)通道建好，把噪音真正降下去。
歷史上的一德路，猴賽雷
曾是全國最大的進(jìn)口食品集散點
根據(jù)記載，一德路作為馬路的歷史始于1920年。當(dāng)時拆城墻修建馬路，而剛好在這附近有一間一德社學(xué)。這條馬路就以一德社學(xué)來命名，得名“一德路”。
從地理位置上看，一德路正好位于老城與珠江之間，最靠近長堤并與之平行。因此，它交通便利，并承載著珠江碼頭延伸出來的商業(yè)功能。在民國時間，一德路便呈現(xiàn)出東段以海味干貨售賣業(yè)、西段以中成藥和金融業(yè)為特點的商業(yè)中心街市。當(dāng)時，一德路是廣州的商業(yè)中心，也是廣東全省的商業(yè)中心。
1931年廣州舉辦第一次國貨展覽會后，有關(guān)部門積極籌建國貨陳列館，館址就定在接近市場、交通便利的一德路247號原土地局舊址內(nèi)。
建國初期，一德路仍有果、菜、咸魚三欄，咸魚欄尤為興旺，乃省內(nèi)最大的咸魚市場。1950年初，一德路依然保持咸魚海味一條街的特色。1965年，為加強計劃管理，廣州市在一德路成立廣州市副食品批發(fā)公司，完成了京果、干雜菜副食品業(yè)由個體(私營)到集體到經(jīng)營大宗批發(fā)業(yè)務(wù)的國營企業(yè)的轉(zhuǎn)變。
改革開放后，一德路成為全國最大的玩具禮品專業(yè)市場、全國最大的進(jìn)口食品集散點。1988年，越秀區(qū)建成一德路綜合市場和交易市場，引入路段占道經(jīng)營的個體戶，成為經(jīng)營咸魚、海味、南北干菜、咸雜副食品的大型個體集市，開展批發(fā)業(yè)務(wù)。
1991年后，一德路開發(fā)改造。據(jù)報道，2000年后，一德路上出現(xiàn)了海中寶、山海城大型高檔海味批發(fā)商廈，進(jìn)一步奠定了百年老街的商貿(mào)地位，鮑參翅肚更占據(jù)了全國銷售份額的七成。2013年，一德路依然占據(jù)了全國四至五成鮑參翅肚的銷售額。
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