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　　目前，國家正在大力推行輪胎標(biāo)簽，發(fā)展綠色輪胎。除了天津華誠認(rèn)證中心實(shí)施，國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心為檢測機(jī)構(gòu)的綠色輪胎等級(jí)認(rèn)證外，還有中國工業(yè)橡膠協(xié)會(huì)、全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)和中國質(zhì)量認(rèn)證中心三家權(quán)威機(jī)構(gòu)都發(fā)發(fā)布了輪胎綠色標(biāo)簽的相關(guān)認(rèn)證。顯然中國已經(jīng)意識(shí)到綠色輪胎是將來行業(yè)發(fā)展的方向。那么，問題來了！

　　輪胎

　　綠色輪胎標(biāo)準(zhǔn)是強(qiáng)制性的嗎？

　　就現(xiàn)階段而言，中國輪胎標(biāo)簽還沒有強(qiáng)制執(zhí)行，目前處于自愿階段，企業(yè)是否參與完全是自愿的。但，并不排除將來強(qiáng)制認(rèn)證的可能。報(bào)道顯示：2012年2月，工信部原材料司委托中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)制定了我國“綠色輪胎”自律性標(biāo)準(zhǔn)和輪胎標(biāo)簽非強(qiáng)制性分級(jí)辦法，預(yù)計(jì)到2017年開始實(shí)施“綠色輪胎”強(qiáng)制性分級(jí)標(biāo)簽法案。

　　輪胎標(biāo)簽測試的內(nèi)容都有哪些？

　　中國輪胎標(biāo)簽技術(shù)指標(biāo)與歐盟輪胎標(biāo)簽內(nèi)容保持一致，測試內(nèi)容包括輪胎的噪聲、防滑性能，滾動(dòng)阻力等指標(biāo)。但，是在數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)上中國輪胎標(biāo)簽法會(huì)有著更加嚴(yán)格的規(guī)定。

　　中國輪胎今后要貼幾個(gè)標(biāo)簽？

　　目前中國有四家機(jī)構(gòu)發(fā)布了輪胎標(biāo)簽法，哪家最權(quán)威？帖哪個(gè)最好？未來如果輪胎標(biāo)簽強(qiáng)制推行，那么中國輪胎出廠要貼幾個(gè)標(biāo)簽?zāi)兀渴欠駮?huì)出現(xiàn)你貼了“甲”標(biāo)簽，而售貨地區(qū)以“乙”標(biāo)簽為準(zhǔn)，不準(zhǔn)銷售，還是四個(gè)標(biāo)簽只要貼一個(gè)就可以，還是四個(gè)都要貼呢？輪胎企業(yè)從此掉入了輪胎貼不貼標(biāo)簽，貼幾個(gè)的坑里。

　　國外品牌的輪胎想要進(jìn)入中國市場貼幾個(gè)標(biāo)簽？

　　如果輪胎標(biāo)簽強(qiáng)制實(shí)施，國外輪胎品牌進(jìn)入中國市場，必需也要遵守中國輪胎標(biāo)簽法。問題又來了，外果輪胎品牌，是否要貼中國的輪胎標(biāo)簽?zāi)�？國外輪胎品牌是否也要貼上四個(gè)輪胎標(biāo)簽?zāi)兀?/p>

　　輪胎標(biāo)簽為企業(yè)增加了巨大積極壓力

　　四家輪胎標(biāo)簽法的同時(shí)實(shí)施，無疑加大了企業(yè)的運(yùn)營成本，獲取輪胎認(rèn)證要如何收費(fèi)？是一次性投入，還是隨輪胎銷售而征收？產(chǎn)品檢測是每年進(jìn)行，還是每隔一段時(shí)間抽查？抽查之后對不合格的輪胎企業(yè)如何處理？都是輪胎企業(yè)所要擔(dān)心的問題。

　　四家輪胎標(biāo)簽認(rèn)證機(jī)構(gòu)，無疑會(huì)讓人聯(lián)想到各家認(rèn)證機(jī)構(gòu)，都看到了輪胎標(biāo)簽濃濃的盈利目的，四家機(jī)構(gòu)都想從中獲利，推動(dòng)綠色輪胎確實(shí)是好事。但是，沒有明確的綠色輪胎認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，很容易讓整個(gè)行業(yè)更加混亂。