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“黑色污染”臭名昭著 廢舊輪胎尋求“投胎”

發(fā)布時間:2016-07-13 16:07:32   人瀏覽 來源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

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   有“可再生礦產(chǎn)”美稱的廢舊輪胎資源利用尚有很廣闊的空間,加快廢輪胎再生利用成為固廢處理領(lǐng)域的當(dāng)務(wù)之急。如何處理新生的“黑色污染”固體廢棄物成為了新時代社會討論和關(guān)注的熱點。

 
“黑色污染”蔓延 廢舊輪胎尋求“投胎”
 
  我國橡膠數(shù)量已經(jīng)常年居于世界前兩位,每年生產(chǎn)的橡膠制品量約46萬噸,廢舊橡膠產(chǎn)生量約18萬噸,有近5%的廢舊橡膠沒有回收利用,其中廢舊輪胎約占2%,長期堆放,難以降解,成為“黑色污染”源。
 
  “黑色污染”臭名昭著
 
  廢舊輪胎所造成的環(huán)境污染一方面是與日俱增龐大的輪胎產(chǎn)量數(shù)據(jù),另一方面卻是廢舊輪胎安全事故污染問題。
 
  廣西師范大學(xué)環(huán)保領(lǐng)域的專家介紹,越積越多的廢舊輪胎長期露天堆放,不僅會占用大量土地資源,而且極易滋生蚊蟲傳播疾病,嚴(yán)重惡化自然環(huán)境,并可能引發(fā)火災(zāi),威脅人們的生命及財產(chǎn)安全。在一些地區(qū),廢舊輪胎被用作燃料,嚴(yán)重的污染使周圍寸草不生。由于其構(gòu)造和成分的特殊性,露天堆放的廢舊輪胎一旦燃起便很難控制和撲滅,并且會產(chǎn)生大量煙霧和有毒污染物,嚴(yán)重污染環(huán)境和威脅人體健康。
 
  其實早在2005年,我國就將廢舊輪胎的循環(huán)利用列入了議事日程。國務(wù)院在《關(guān)于做好建設(shè)節(jié)約型社會近期工作的通知》及《關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的若干意見》中,均明確將廢舊輪胎的循環(huán)利用列為再生資源利用的重點行業(yè)。
 
  此后,《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》也提出要建立生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,以推進(jìn)廢舊輪胎的回收利用。2007年1月16日,國家發(fā)改委發(fā)布《“十一五”資源綜合利用指導(dǎo)意見》,將廢舊輪胎等再生資源的產(chǎn)業(yè)化工程列為六大資源綜合利用重點工程之一,同時將《廢舊輪胎回收利用管理條例》列入2007年法規(guī)立項,將在稅收、資金等方面給予大力支持。
 
  但遺憾的是,上述“規(guī)劃”、“意見”等大多停留于文件層面,缺乏實質(zhì)性支持。被業(yè)界寄予厚望的《廢舊輪胎回收利用管理條例》,由于種種原因,目前仍處于征求意見階段。
 
  業(yè)內(nèi)人士分析表示,不走循環(huán)利用廢輪胎再生利用道路,不充分利用每年產(chǎn)生的廢舊輪胎。最多20年,當(dāng)我國的汽車保有量接近美國水平時,可能全世界的天然橡膠都賣給中國都不夠。
 
  制造輪胎的原材料天然橡膠樹在中國的分布領(lǐng)域十分狹窄,因而造成中國的天然橡膠資源極其匱乏。伴隨中國經(jīng)濟高速發(fā)展,中國對橡膠資源的需求激增。輪胎原材料的稀缺性在一定程度上掣肘中國橡膠行業(yè)的發(fā)展,但通過利用橡膠再生資源的開發(fā)利用仍可以彌補中國輪胎產(chǎn)業(yè)的缺口。如何加快開發(fā)步伐,進(jìn)一步緩解我國橡膠資源困境需要制定科學(xué)的時間表。
 
  廢舊輪胎資源回收利用途徑
 
  如何處理新生的“黑色污染”固體廢棄物成為了新時代社會討論和關(guān)注的熱點。那么,廢舊輪胎回收利用有哪些有效的途徑呢?
 
  廢舊輪胎翻新——循環(huán)經(jīng)濟新體現(xiàn)廢舊輪胎翻新,顧名思義就是將廢舊輪胎經(jīng)過一定的處理后再投放市場,而重新得到利用,由此看來廢舊輪胎翻新再利用對于循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展將會起到一定的推動作用。
 
  廢舊輪胎原形改制——變廢為寶。原形改制,顧名思義就是將廢舊輪胎通過各種方式,包括捆綁、裁剪、沖切等方式,改造成有利用價值的物品。
 
  廢舊輪胎鋪路——新技術(shù)新生活。用于鋪路的廢舊輪胎被稱為橡膠瀝青。這種廢舊輪胎回收利用的新方法起源于60年代的美國——把廢舊輪胎加工成橡膠粉,作為改性劑添加到瀝青中。
 
  固體垃圾燃料——光和熱的化身。廢舊輪胎是一種高熱值材料,每公斤的發(fā)熱量比木材高69%,比煙煤高10%,比焦炭高4%。將廢舊輪胎破碎,然后按一定比例與各種可燃廢舊物混合,配制成固體垃圾燃料(RDF),供高爐噴吹代替煤、油和焦炭作燒水泥的燃料或代替煤以及火力發(fā)電用。同時,該法還有副產(chǎn)品——炭黑生成,經(jīng)活化后可作為補強劑再次用于橡膠制品生產(chǎn)。
 
  再生膠——輪胎的再生產(chǎn)。通過化學(xué)方法,使廢舊輪胎橡膠脫硫,得到再生橡膠是綜合利用廢舊輪胎最古老的方法。目前采用的再生膠生產(chǎn)技術(shù)有動態(tài)脫硫法、常溫再生法、低溫再生法、低溫相轉(zhuǎn)移催化脫硫法、微波再生法、輻射再生法和壓出再生法。
 
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