橡膠行業(yè)11個前沿技術(shù)研發(fā)課題
發(fā)布時間：2016-05-13 15:31:20 人瀏覽
來源： 橡膠技術(shù)網(wǎng)
橡膠行業(yè)11個前沿技術(shù)研發(fā)課題
面向橡膠行業(yè)的發(fā)展趨勢和動態(tài)，針對行業(yè)內(nèi)具有產(chǎn)業(yè)應(yīng)用前景的方向進(jìn)行課題發(fā)布，重點(diǎn)關(guān)注橡膠行業(yè)的共性問題、機(jī)理研究和新材料制備過程中基礎(chǔ)問題的解決。下設(shè)11個開放課題，執(zhí)行期限不超過3年。
課題1：橡膠大變形動態(tài)本構(gòu)與極限工況仿真方法及實(shí)驗(yàn)方法研究
研究交聯(lián)橡膠在外應(yīng)力作用條件下材料宏觀、微觀形變行為特征和力學(xué)演變歷程，建立交聯(lián)橡膠在外應(yīng)力作用條件下非線性形變行為計(jì)算機(jī)分析方法與本構(gòu)模型。通過計(jì)算機(jī)模擬橡膠斷裂、疲勞、摩擦等微觀形變行為的作用過程，分析橡膠的形變及破壞原理。
課題2：合成高順式聚異戊二烯用稀土催化劑、聚合工藝技術(shù)及稀土異戊膠性能的研究
研究可控合成高順式聚異戊二烯技術(shù)，考察合成高順式聚異戊二烯用稀土催化劑對聚合反應(yīng)的性能影響，同時考察聚異戊二烯的結(jié)構(gòu)與性能的關(guān)系。要求開發(fā)具有高活性、高選擇性、適于生產(chǎn)的稀土催化體系，且高順式聚異戊橡膠的順式含量不低于98%。
課題3：硫化橡膠分子結(jié)構(gòu)及凝聚態(tài)結(jié)構(gòu)研究
剖析交聯(lián)橡膠在不同研究體系、加工工藝、保存方式與時間及實(shí)際應(yīng)用條件下交聯(lián)鍵密度、交聯(lián)鍵結(jié)構(gòu)組成與含量變化、填料聚集結(jié)構(gòu)及橡膠-填料凝聚態(tài)結(jié)構(gòu)的變化規(guī)律，分析交聯(lián)橡膠分子結(jié)構(gòu)、填料結(jié)構(gòu)與表面特性以及橡膠-填料相互作用對硫化橡膠物理性能的影響。
課題4：耐油耐高低溫材料的研發(fā)
對幾種不同耐溫條件下密封材料的性能研究，具體涉及解決氟橡膠及硅橡膠的耐低溫問題，丁腈橡膠耐高溫問題，氯丁橡膠的耐低溫問題及丙烯酸酯橡膠的低溫彈性改善研究。
課題5：濕法混煉工藝中，橡膠及填料的微觀結(jié)構(gòu)、相互作用機(jī)理的研究
基于濕法混煉技術(shù)，開展橡膠填料表面處理及改性研究、橡膠微觀結(jié)構(gòu)研究和橡膠填料相互作用及填料分散性改進(jìn)研究，要求采用此技術(shù)生產(chǎn)的輪胎在耐磨性保持不變的情況下，滯后損失至少下降60%。
課題6：智能輪胎關(guān)鍵技術(shù)研究
項(xiàng)目要求解決輪胎中主動和被動壓力/溫度/RFID等器件植入方法與工藝，開展輪胎復(fù)雜工況情況下的解調(diào)技術(shù)及其評估平臺的研究。實(shí)現(xiàn)多傳感技術(shù)融合以及輪胎的全生命周期監(jiān)測和分析。
課題7：輪胎X光圖像區(qū)域分割方法研究
開發(fā)設(shè)計(jì)X光圖像基于灰度紋理特征的輪胎區(qū)域精確分割方法，具體包括：針對各種規(guī)格輪胎X光圖像，研發(fā)0~4號帶束層、子口包布、反包精確分割與邊緣提取算法。
課題8：面結(jié)構(gòu)光三維測量系統(tǒng)研究
開發(fā)設(shè)計(jì)基于面結(jié)構(gòu)光的三維測量系統(tǒng)，具體包括：硬件選型與搭建，高精度（微米級分辨率）三維測量系統(tǒng)的研發(fā)，可以采用機(jī)械手或轉(zhuǎn)盤方式，能從各種角度測量工件各部位尺寸，并通過三維拼接重建工件三維形狀。
課題9：非一致性環(huán)境下輪胎X光圖像缺陷檢測研究
針對不同輪胎廠輪胎X光圖像，利用統(tǒng)計(jì)紋理信息，設(shè)計(jì)通用的識別算法，快速有效地識別氣泡、雜質(zhì)，并進(jìn)行區(qū)域分割，量化形狀面積信息，最終識別算法達(dá)到誤判率小于百分之二，漏判率小于千分之一。
課題10：機(jī)械手定位精度可靠性研究
基于故障物理與數(shù)字仿真方法，針對機(jī)械手定位精度可靠性問題，開展可靠性定量分析，確定薄弱環(huán)節(jié)，敏感應(yīng)力和額定監(jiān)控參數(shù)，為機(jī)械手定位精度可靠性的改進(jìn)提供依據(jù)。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)機(jī)械手定位精度可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)方法，并開展試驗(yàn)，從而為機(jī)械手定位精度可靠度的提升提供一套分析與試驗(yàn)方法。
課題11：動平衡測量系統(tǒng)測試數(shù)據(jù)可重復(fù)性研究
針對輪胎動平衡測量系統(tǒng)在測試數(shù)據(jù)可重復(fù)性不好的問題，基于DOE（試驗(yàn)設(shè)計(jì)）的方法，開展機(jī)械系統(tǒng)和測量系統(tǒng)性能參數(shù)的敏感性分析，找出影響測量系統(tǒng)的關(guān)鍵影響因素，為輪胎動平衡測量系統(tǒng)設(shè)計(jì)改進(jìn)提供依據(jù)。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)動平衡測量系統(tǒng)可重復(fù)性試驗(yàn)方案并開展試驗(yàn)，從而為輪胎動平衡測量系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可重復(fù)性提供一套分析與試驗(yàn)方法。
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