轉(zhuǎn)型升級是中國輪胎企業(yè)當(dāng)務(wù)之急
進(jìn)入2016年,在國內(nèi)橡膠輪胎行業(yè)市場下滑,不少輪胎企業(yè)的經(jīng)營舉步維艱的背景下,三角輪胎因一系列突出舉動而引起人們的關(guān)注。
1月6日,三角輪胎股份有限公司獲得證監(jiān)會審核,成為今年首批通過IPO申請的公司之一。
1月30日,三角輪胎舉行2015年年會,發(fā)布其“十三五”期間的全球化品牌發(fā)展核心戰(zhàn)略。
2月下旬,該公司打造的亞洲一流智能化高端乘用輪胎生產(chǎn)基地,在山東省威海市南海新區(qū)正式投產(chǎn)。
在正舉行的全國兩會上,全國人大代表、三角輪胎董事長丁玉華表示,三角輪胎正在全力推進(jìn)綠色化、智能化、信息化產(chǎn)業(yè)格局,快速提升競爭實(shí)力。
多年來,中國輪胎業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”,這已成為廣遭詬病的一個(gè)普遍現(xiàn)象。難道“中國制造”只是低端、低價(jià)的代名詞嗎?丁玉華認(rèn)為,轉(zhuǎn)型升級是中國輪胎企業(yè)當(dāng)務(wù)之急。而綠色化、智能化、信息化是方向。
據(jù)他介紹,該公司總投資67億元打造的智能化乘用輪胎生產(chǎn)基地,其一體化生產(chǎn)制造系統(tǒng)全部從德國、荷蘭等國家引進(jìn),完全按照工業(yè)4.0模式規(guī)劃和建造,從原材料進(jìn)廠,一直到成品輪胎出庫,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)系統(tǒng)的雙向追溯,也使這座工廠升級為一個(gè)完整的物聯(lián)網(wǎng)。由這個(gè)工廠生產(chǎn)出來的輪胎,性能達(dá)到歐盟輪胎標(biāo)簽法第二階段的要求,主要為全球高端市場提供替換和配套服務(wù)。
作為綠色輪胎領(lǐng)域的先行者,三角輪胎一直堅(jiān)持在生產(chǎn)中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,并最大限度地做到節(jié)能環(huán)保。該公司具有自主知識產(chǎn)權(quán)的TMS煉膠新工藝,榮獲石油和化工行業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),可節(jié)約煉膠能耗30%以上,生產(chǎn)效率提高兩倍,膠料性能提升15%以上。通過對生產(chǎn)過程用水實(shí)施閉路循環(huán),實(shí)現(xiàn)年節(jié)約水資源20萬噸以上;通過對整個(gè)制造系統(tǒng)全面應(yīng)用充氮硫化工藝,大幅度提高了產(chǎn)品效率,降低了能源消耗。新一輪轉(zhuǎn)型升級,使其產(chǎn)品價(jià)值和品牌價(jià)值都得到進(jìn)一步提升。
轉(zhuǎn)自:橡膠技術(shù)網(wǎng),橡膠行業(yè)門戶網(wǎng)站!
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