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    ［導讀］ 2015年11月2日，中國商飛公司C919大型客機總裝下線，在眾多供應商中，中國化工集團公司所屬專業(yè)公司中國昊華（科學院）旗下的西北橡膠塑料研究設計院有限公司（簡稱西橡院）利用橡膠密封件研制領域的優(yōu)勢為我國民機產(chǎn)業(yè)貢獻了一份自己的力量。

    化工企業(yè)助力國產(chǎn)大飛機下線

    中國化工旗下企業(yè)400多種規(guī)格密封產(chǎn)品成功嵌入C919

    中國科技網(wǎng)訊 2015年11月2日，中國商飛公司C919大型客機總裝下線，在眾多供應商中，中國化工集團公司所屬專業(yè)公司中國昊華（科學院）旗下的西北橡膠塑料研究設計院有限公司（簡稱西橡院）利用橡膠密封件研制領域的優(yōu)勢為我國民機產(chǎn)業(yè)貢獻了一份自己的力量。C919首架飛機大部分的艙門、活動翼面、外翼合段等部位橡膠密封件研制生產(chǎn)都由西橡院承擔，成為國內唯一一家橡膠密封件配套企業(yè)。

    2009年，國產(chǎn)C919大飛機項目在全球采購的背景下啟動，西橡院憑借幾十年來積累的技術優(yōu)勢及過硬的技術攻關實力，拿到了首架飛機密封件的研制訂單，打破國外大公司對該領域的技術壟斷，成為C919國內唯一一家橡膠密封件配套企業(yè)。為完成研制任務，西橡院迅速成立項目攻關團隊，采用邊設計、邊制造、邊試驗的“三邊”工作方法，堅持產(chǎn)品質量與交付進度優(yōu)先，多個關鍵工藝突破了“從0到1”的開創(chuàng)過程。

    研制初期，西橡院C919技術團隊從結構設計這一技術難點入手，突破了模具設計、加工以及橡膠密封件的材料研制、工藝成型等多項技術難題，解決了中空結構、多種材料復合密封型材的工藝成型關鍵技術，部分典型產(chǎn)品通過了適航審查掛簽，2014年至2015年1月圓滿完成了首架機400多種規(guī)格、600多件密封產(chǎn)品的研制交付工作，贏得客戶的贊譽，保證了首架飛機結構總裝。西橡院因此榮獲中國商飛2014年度優(yōu)秀供應商銀獎。2015年以來，西橡院又開始承擔C919的第二架、靜力試驗機密封件產(chǎn)品研制任務，目前產(chǎn)品交付工作接近完成。

    在為C919研制密封件的過程中，西橡院調動了最優(yōu)資源，全力以赴，積極組織項目研制，四個工作組高速運轉，加班加點，設備不停，人員不休，項目團隊每周至少召開一次組織協(xié)調會，理順工作流程，在很短的時間內攻克了多項技術難題。C919攻關團隊反復與商飛客戶方溝通，與生產(chǎn)部分協(xié)調，一點點地修正、改進、定型。

    為助力國產(chǎn)民機發(fā)展，在C919密封件產(chǎn)品研制的基礎上，西北院正陸續(xù)承擔一批橡膠密封件的研制配套任務，目前，ARJ21部分密封產(chǎn)品已實現(xiàn)供貨，新舟700艙門密封件項目也開始啟動。