綠色輪胎到底值不值得購(gòu)買(mǎi)?
【導(dǎo)讀】隨著現(xiàn)在國(guó)家對(duì)環(huán)保的越發(fā)重視,環(huán)保觀念也深入人心,最新科研也都從環(huán)保入手研發(fā)一些環(huán)保產(chǎn)品,綠色輪胎就是其中一種。那么綠色輪胎到底好在哪里?是否值得大家去購(gòu)買(mǎi)呢?小編就帶大家對(duì)綠色輪胎進(jìn)行一個(gè)深入的了解。

什么是綠色輪胎?
綠色輪胎是指由于應(yīng)用新材質(zhì)和設(shè)計(jì),而導(dǎo)致滾動(dòng)阻力小,因而耗油低、廢氣排放少的子午線(xiàn)輪胎。在汽車(chē)行駛中,能量會(huì)被各種阻力所消耗,其中約20%的汽油被輪胎滾動(dòng)阻力所消耗。使用綠色輪胎就可以減少這方面的能量消耗,從而達(dá)到省油的目的。
綠色輪胎的秘密:胎面膠分子之間加入硅材料
1.富含硅配方是環(huán)保輪胎實(shí)現(xiàn)節(jié)油的秘訣,它可以使輪胎的滾動(dòng)阻力降低。在胎面膠分子之間加入硅材料,可以有效降低膠分 子之間的摩擦,從而減少能量上的消耗,減少滾動(dòng)阻力。
2. 將花紋設(shè)計(jì)成不對(duì)稱(chēng)的,破壞了“波的形成”,就可達(dá)到降噪的目的。
3. 添加硅配方的環(huán)保輪胎彈性和柔韌性更好,胎面能夠更好地抓住地面。
橡膠助劑奠定基礎(chǔ)
綠色輪胎的特點(diǎn)不僅體現(xiàn)在綠色、安全的終端產(chǎn)品上,如低滾動(dòng)阻力、低噪音、抗?jié)窕、高抓地性能等,同時(shí)還體現(xiàn)在輪胎的生產(chǎn)過(guò)程中,如使用綠色原材料、綠色研發(fā)思想、綠色工藝配置、資源節(jié)約和再循環(huán)等方面。這其中,橡膠助劑的綠色化不得不提。
據(jù)了解,傳統(tǒng)輪胎生產(chǎn)過(guò)程中要使用一些對(duì)人體和環(huán)境有害的橡膠助劑,難免造成不良影響。同時(shí),有害助劑會(huì)隨著輪胎的使用和磨損,在環(huán)境中散發(fā)而造成污染。制造綠色輪胎要求使用不污染環(huán)境的助劑,從源頭把關(guān)以符合綠色輪胎的要求。通過(guò)近10年的努力,我國(guó)的橡膠助劑已基本實(shí)現(xiàn)了環(huán)保化、綠色化替代,生產(chǎn)規(guī)模已占全球總量的一半左右。
隨著綠色輪胎理念的深入發(fā)展,國(guó)內(nèi)一些企業(yè)和科研院所已開(kāi)始對(duì)綠色輪胎技術(shù)展開(kāi)研究。除了助劑之外,國(guó)內(nèi)輪胎制造、材料、裝備、機(jī)械等全產(chǎn)業(yè)鏈也在同步發(fā)展,所有基礎(chǔ)都在陸續(xù)培育起來(lái)。這些都為我國(guó)綠色輪胎的發(fā)展奠定了很好的基礎(chǔ),中國(guó)離實(shí)現(xiàn)世界輪胎產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)將越來(lái)越近。
綠色輪胎購(gòu)買(mǎi)爭(zhēng)議
綠色輪胎的優(yōu)勢(shì)是很明顯的,然而產(chǎn)品的質(zhì)量往往跟產(chǎn)品價(jià)格是掛鉤的。綠色輪胎由于其成本的影響所有價(jià)格也是非常昂貴的,那么綠色輪胎是否值得購(gòu)買(mǎi)的問(wèn)題就引起了大家的爭(zhēng)議。
有人說(shuō),環(huán)保也能省油錢(qián) 值得購(gòu)買(mǎi)。綠色輪胎的低滾動(dòng)阻力與傳統(tǒng)輪胎相比,在使用相同的油耗下,能夠行駛更長(zhǎng)的距離。實(shí)現(xiàn)節(jié)省油耗,并減少二氧化碳排放。既能為我省下油錢(qián)也能環(huán)保,值得購(gòu)買(mǎi)。
另一種觀點(diǎn)則表明,價(jià)格太貴 現(xiàn)階段不值得購(gòu)買(mǎi)。雖然綠色輪胎能夠節(jié)省油耗,能夠減少二氧化碳排放。但是價(jià)格要比傳統(tǒng)輪胎高出很多。而且現(xiàn)階段目前的綠色輪胎產(chǎn)品選購(gòu)單一,不能滿(mǎn)足一些需求,現(xiàn)階段不考慮購(gòu)買(mǎi)。
但是據(jù)統(tǒng)計(jì),認(rèn)為不值得購(gòu)買(mǎi)的人數(shù)多于認(rèn)為值得購(gòu)買(mǎi)的人數(shù),綠色輪胎選購(gòu)單一,價(jià)格昂貴為主要原因。
【編后小記】綜上所述,綠色輪胎是一種新型產(chǎn)品,節(jié)能又環(huán)保,但是其研發(fā)道路并沒(méi)有走到頭,還需根據(jù)大眾的需求來(lái)進(jìn)行改善。
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