通伊歐輪胎談判未果暫“休兵”
笠井完二懷著什么樣的心情來到山東諸城,輪胎世界網(wǎng)無從得知。作為通伊歐輪胎中國區(qū)董事長,當(dāng)他被派到這里處理與20多名地區(qū)代理商的糾紛時(shí),可能并沒有想到這件事會(huì)如此之難。
8月29日,在距離上次聲明僅兩天時(shí)間后,輪胎世界網(wǎng)收到通伊歐輪胎發(fā)出的第二封聲明郵件。
通伊歐在最新的聲明中稱,由于雙方仍存在分歧,該公司將另行與代理商溝通。言外之意,這次談判到此暫時(shí)告一段落。
談判過程“劍拔弩張”
雖然沒有拿到談判的具體內(nèi)容,但回顧雙方交涉的進(jìn)程不難發(fā)現(xiàn),互不相讓、劍拔弩張的氛圍貫穿事件始終。
8月17日,在投訴無門之后,多名代理商來到山東諸城堵在了通伊歐輪胎諸城工廠門口,要求解決問題。
隨后,通伊歐輪胎(上海)貿(mào)易有限公司財(cái)務(wù)副總東文康和技術(shù)服務(wù)部費(fèi)成雨來到諸城與經(jīng)銷商溝通。但是結(jié)果顯然沒有讓代理商們感到滿意。
之后,代理商再次堵住大門,這才有了本文開頭,通伊歐輪胎中國區(qū)董事長笠井完二來到諸城出面談判的一幕。
8月27日,當(dāng)事件進(jìn)行到10天之后,通伊歐輪胎發(fā)布官方聲明,否認(rèn)通伊歐輪胎將退出中國,并表示其與中國代理商一直保持良好合作。
代理商們顯然對此不以為然,8月28日,維權(quán)代理商對該聲明進(jìn)行了逐條反駁。
其中,針對聲明中通伊歐輪胎“高度重視此事,正在與各方積極溝通,已提出具體解決方案”的說法,代理商表示,經(jīng)過接近一周時(shí)間的談判,廠方提出一個(gè)“不切合實(shí)際、完全背離事實(shí)訴求”的草案,這不是解決問題的誠意。
一位不愿透露姓名的代理商坦言,縱觀整個(gè)談判過程,緊張、激烈的氣氛貫穿始終。
再提“退出中國”傳言
面對并不順利的談判過程,雙方似乎都失去了耐心。
從得到的消息看,截至目前,雙方仍未達(dá)成任何有效解決方案。從8月27日開始的三天里,通伊歐和維權(quán)代理商接連就談判問題發(fā)出聲明和回復(fù),甚至再次提起之前有關(guān)退出中國的傳言。
在27日的聲明中,通伊歐輪胎稱其非常重視中國市場,并沒有退出中國的計(jì)劃。
代理商28日的回復(fù)重新提及此事,他們認(rèn)為這個(gè)傳言并非空穴來風(fēng)。
有代理商告訴媒體,今年年初,市場就傳聞通伊歐輪胎要撤出中國市場。該公司2014年同韓泰、普利司通接觸,2015年也同馬牌、錦湖接觸過,想要賣掉位于山東諸城的全鋼胎工廠。該公司對此消息一直沒有辟謠。
還有代理商透露說,通伊歐內(nèi)部人員稱,其中國區(qū)董事長笠井完二在召開內(nèi)部經(jīng)營會(huì)議時(shí),曾公開說過“停止開發(fā)TB(全鋼胎)代理店,維持現(xiàn)有代理合作;把開發(fā)精力全部轉(zhuǎn)移至PC(轎車輪胎)銷售。”
一位業(yè)內(nèi)人士表示,如此針鋒相對、互不退讓,顯然,談判結(jié)果“并沒有達(dá)到任何一方的期望”。
29日,輪胎世界網(wǎng)突然得到消息:“廠家單方面宣布終止了談判。”
通伊歐輪胎隨后發(fā)布聲明稱,該公司本著最大誠意與代理商進(jìn)行了持續(xù)十天以上的密集溝通,并提出了解決方案,但目前雙方仍存在分歧。公司今后會(huì)繼續(xù)遵守相關(guān)法律,并另行與代理商溝通,處理好相關(guān)事宜。
在聲明的開頭,通伊歐輪胎重申:“在中國市場一直以來始終同代理商保持著良好合作關(guān)系!”
據(jù)了解,談判之初,維權(quán)代理商們曾期望“一次性解決問題”,并強(qiáng)調(diào),如果廠家政策調(diào)整有利于代理商,他們還是會(huì)繼續(xù)代理通伊歐輪胎。但從目前的談判結(jié)果看,這一愿望能否實(shí)現(xiàn)尚存懸疑。
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