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 　　華盛頓當(dāng)?shù)貢r(shí)間2015年4月1日，美國(guó)商務(wù)部對(duì)中國(guó)轎車(chē)與輕卡輪胎最終反補(bǔ)貼稅決定，原定最終是四月六日，現(xiàn)在公布被推遲。

　　商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易局的一位發(fā)言人（ITA）對(duì)輪胎企業(yè)的最終反補(bǔ)貼稅決定將發(fā)布日期定為2015年6月12日，反傾銷(xiāo)稅的最終確定日期和這個(gè)相同。

　　在利害關(guān)系方的請(qǐng)求下，在反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼稅的稅賦確定在逐步的調(diào)配，ITA發(fā)言人說(shuō)。

　　美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)提交請(qǐng)?jiān)笗?shū)給國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)是在2014年的6月啟動(dòng)的，請(qǐng)求對(duì)中國(guó)輪胎的關(guān)稅實(shí)施反補(bǔ)貼和反傾銷(xiāo)。調(diào)用法令是701和731的貿(mào)易法案，該組織援引第401節(jié)關(guān)稅稱(chēng)自2012年9月以來(lái)從中國(guó)的輪胎進(jìn)口急劇增加。

　　ITA設(shè)定初步反補(bǔ)貼關(guān)稅率是在2014年11月24日和反傾銷(xiāo)稅2015年1月21日，盡管在這兩種情況下，它后來(lái)又調(diào)整降低了稅率。如果該機(jī)構(gòu)確認(rèn)的最后決定在6月12日，那么該國(guó)際貿(mào)易案件將最終由ITC決定反補(bǔ)貼和反傾銷(xiāo)稅稅率。