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我國輪胎行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩

發(fā)布時間:2015-01-16 10:28:36   人瀏覽 來源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

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   經(jīng)過幾十年的發(fā)展,中國依靠投資擴(kuò)產(chǎn)、低水平重復(fù)建設(shè)和數(shù)量擴(kuò)張的傳統(tǒng)發(fā)展模式,早已成為世界第一大輪胎生產(chǎn)國,但也造成輪胎行業(yè)目前產(chǎn)能相對過剩、低端產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重現(xiàn)狀。

 
  1.地方性政策日益趨嚴(yán)近幾年中國輪胎行業(yè)的快速發(fā)展,除了得益于汽車需求量的快速增長和2008年來天然橡膠價格一路下滑帶來輪胎行業(yè)整體利潤率上升外,還得益于中國地方政府為吸引投資,推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展,向輪胎企業(yè)提供的各類優(yōu)惠政策和便利條件。
 
  十八屆三中全會提出全面深化改革后,中國政府的經(jīng)濟(jì)增長方式由保增長轉(zhuǎn)向調(diào)結(jié)構(gòu),高消耗、高投入的發(fā)展模式已不能沿襲。在此形勢下,地方政府對吸引投資趨于理性,不僅優(yōu)惠政策和條件逐步減少或取消,而且對企業(yè)的環(huán)保節(jié)能要求更加嚴(yán)格。例如2014年初,山東省政府原則通過了《化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的實施意見》,輪胎等行業(yè)被列入山東省產(chǎn)能過剩行業(yè)。
 
  2.產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩嚴(yán)重?fù)?jù)輪胎行業(yè)協(xié)會不完全統(tǒng)計,2013年我國新增全鋼胎產(chǎn)能1500萬條、半鋼胎1億條左右。從2014年設(shè)備招投標(biāo)情況看,新上項目和產(chǎn)能依然火熱。
 
  目前,米其林、普利司通等企業(yè)在中國建有20多家工廠,主攻中國輪胎中高端市場,而中國稍具規(guī)模的輪胎企業(yè)達(dá)到500多家,主攻中低端市場。盡管工廠數(shù)量較少,世界輪胎巨頭仍占據(jù)了中國乘用胎市場70%左右的市場份額,載重胎30%左右的市場份額。
 
  根據(jù)輪胎工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2013年,米其林中國工廠子午胎出口比例為3%左右,普利司通出口比例約為5%,而中國輪胎企業(yè)子午胎出口比例達(dá)到45%左右。在世界輪胎巨頭設(shè)法滿足國內(nèi)高端市場需求的同時,國內(nèi)輪胎企業(yè)卻為能在中低端飽和的競爭市場中生存而拼盡全力擴(kuò)大出口,結(jié)果是遭受越來越頻繁的貿(mào)易保護(hù)壁壘。
 
  3.行業(yè)市場集中度較低目前中國輪胎企業(yè)眾多,行業(yè)集中度遠(yuǎn)低于世界平均水平。從中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會2013年統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,子午胎收入前三甲企業(yè)占協(xié)會48家企業(yè)子午胎總收入的27.64%.2013年度全球輪胎75強(qiáng)排行榜中,米其林、普利司通、固特異三巨頭銷售收入占前75強(qiáng)的39.36%.美國輪胎市場分析報告中指出,固特異、米其林、普利司通3家企業(yè)占美國輪胎市場份額的60%以上。
 
  從發(fā)達(dá)國家輪胎行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗來看,當(dāng)市場競爭加劇,部分無法適應(yīng)競爭的企業(yè)被淘汰或被并購,行業(yè)集中度會逐步上升,最終形成幾家實力強(qiáng)大的大型輪胎企業(yè)。從近兩年國家出臺的輪胎產(chǎn)業(yè)政策上已經(jīng)可以看到這種導(dǎo)向,國內(nèi)輪胎行業(yè)整合將成為必然。近兩年,雙錢集團(tuán)、賽輪公司等企業(yè)已開始了并購工作。
 
  4.互聯(lián)網(wǎng)加速模式創(chuàng)新隨著互聯(lián)網(wǎng)在國內(nèi)的蓬勃發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)開始向傳統(tǒng)領(lǐng)域滲透和延伸,傳統(tǒng)領(lǐng)域的企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和洗禮。根據(jù)艾瑞咨詢報告,2013年,中國網(wǎng)絡(luò)購物市場交易規(guī)模達(dá)到1.84萬億元,占社會消費品零售總額的比重7.9%.現(xiàn)代營銷學(xué)之父菲利普?科特勒指出,如今互聯(lián)網(wǎng)正在把營銷推向以價值為中心的3.0時代。
 
  電子商務(wù)市場的廣闊前景以及巨大的潛在利潤吸引了眾多傳統(tǒng)領(lǐng)域企業(yè)試水電子商務(wù),以謀求更長遠(yuǎn)的發(fā)展。對于中國輪胎行業(yè)來說,電子商務(wù)的發(fā)展也到了一個新的階段,輪胎網(wǎng)上交易的潮流勢不可擋,要在未來的競爭格局中占據(jù)有利地位,輪胎企業(yè)必須創(chuàng)新營銷模式和思維方式,為客戶創(chuàng)造的更多價值。國外輪胎電商的先行者,如TireRack、Delticom,都已經(jīng)獲得成功,國內(nèi)輪胎電商也正在探索發(fā)展模式,部分輪胎企業(yè)在加速觸網(wǎng)中。


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