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在新冠肺炎疫情影響下，世界經(jīng)濟(jì)正在遭受多方?jīng)_擊。不過，從《歐洲橡膠雜志》（ERJ）近日公布的2019年度報(bào)告及未來預(yù)期來看，世界橡膠機(jī)械行業(yè)盡管處于下行通道，但仍然維持原有的投資計(jì)劃。2020年，橡機(jī)行業(yè)投資信心依舊較強(qiáng)，收購重組活躍，行業(yè)的集中度提高，呈現(xiàn)出大公司化趨勢。

行業(yè)格局未變

2019年，世界橡機(jī)行業(yè)格局保持穩(wěn)定，企業(yè)按銷售收入的排名變化不大。前五位為上年度排名的翻版：德國H-F公司繼續(xù)處于霸主地位，荷蘭VMI位列第2，軟控股份排名第3，日本三菱重工與神戶制鋼分列4、5位。德國特羅埃斯特以增長6.9%躋身第6，薩馳集團(tuán)、LWB、德斯瑪及Cimcorp分列7、8、9、10位。

前10強(qiáng)中，德國4家、中國2家、日本2家、荷蘭1家、芬蘭1家。在前36大橡機(jī)企業(yè)中，中國有14家、德國8家、日本2家、意大利3家、法國、荷蘭、澳大利亞、以色列、土耳其、美國、芬蘭、印度及斯諾伐克各1家。其中，前3強(qiáng)企業(yè)近年相對穩(wěn)定，占世界橡膠機(jī)械近1/3。

中國企業(yè)繼續(xù)在世界橡機(jī)行業(yè)維持較強(qiáng)存在，橡機(jī)前36大企業(yè)中，中國企業(yè)占14席，在前十大企業(yè)占2席。

整體步入下行軌道

ERJ報(bào)告指出，2019年，世界橡機(jī)行業(yè)延續(xù)2018年的下降趨勢，銷售收入同比下降3.6%。2020年，由于新冠肺炎疫情影響，這個趨勢更加明顯，根據(jù)目前訂單情況，結(jié)合新冠疫情的影響，世界橡機(jī)行業(yè)整體進(jìn)入下降通道。

在世界橡機(jī)行業(yè)領(lǐng)先的36家企業(yè)中，有21家出現(xiàn)銷售收入下降，在前10家企業(yè)中，有7家出現(xiàn)下降。銷售收入下降成為主流。分地區(qū)看，中國橡膠機(jī)械總體增長，其他地區(qū)則普遍下跌或持平。除中國外，世界橡膠機(jī)械銷售收入同比下降3.1%。歐洲地區(qū)是世界橡膠機(jī)械的風(fēng)向標(biāo)，已延續(xù)15年增長，但2019年橡機(jī)銷售收入停止增長，總體持平。日本兩家橡機(jī)企業(yè)都出現(xiàn)下降，其份額占總?cè)�球橡膠機(jī)械銷售收入10.4%，比上年下降1.2個百分點(diǎn)。

從產(chǎn)品看，輪胎板塊下降較多，非輪胎板塊總體增長，非輪胎橡膠機(jī)械制造商發(fā)展勢頭好于輪胎橡膠機(jī)械制造商。2019年增長幅度最大企業(yè)Cimcorp（61%）就是以非輪胎橡膠機(jī)械為主。前10強(qiáng)企業(yè)中，以非輪胎橡膠機(jī)械為主企業(yè)占4席。非輪胎橡膠機(jī)械是全球橡膠機(jī)械行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。前10大企業(yè)中，非輪胎橡膠機(jī)械銷售收入21.67億美元，占總銷售額的61.3%，同比增長0.7個百分比。前三大企業(yè)中，非輪胎橡膠機(jī)械銷售收入11.17億美元，占總銷售額的31.6%，同比稍有增長。

世界橡膠機(jī)械整體下降主要原因是全球貿(mào)易壁壘及汽車行業(yè)不景氣。2020年，新冠肺炎疫情造成國家之間互相隔離，對世界貿(mào)易及運(yùn)輸沖擊很大，對世界橡機(jī)行業(yè)發(fā)展不利。

收購重組仍趨活躍

報(bào)告指出，橡機(jī)行業(yè)的集中度正在提高，呈現(xiàn)強(qiáng)者愈強(qiáng)、大公司化的趨勢。在這一趨勢下，橡機(jī)企業(yè)投資信心依然較強(qiáng)，收購重組更加活躍。

盡管世界經(jīng)濟(jì)不景氣，橡機(jī)企業(yè)投資信心依然較強(qiáng)。ERJ表示，84.6%的受調(diào)查者表示在未來一年內(nèi)計(jì)劃擴(kuò)大產(chǎn)能，61.5%的受調(diào)查者計(jì)劃升級生產(chǎn)線，38.5%受調(diào)查者計(jì)劃收購重組，這些比例近年來都是相對較高的。在關(guān)于橡機(jī)發(fā)展最快地區(qū)方面，最看好地區(qū)是印度，由50%上升至63.2%，北美地區(qū)從去年45%上升至今年47.4%，看好西歐的由30%至47.4%，看好中國的由30%至31.6%。在產(chǎn)品終端方面，看好輪胎板塊的由70%上升至78.9%，看好通用橡膠由40%下降至36.8%。行業(yè)對汽車板塊最不看好，比例降至5.3%，為近年最低。

去年以來，行業(yè)內(nèi)收購重組活躍，其中幾筆較大的資本變化將影響未來全球格局——一是馬朗貢尼Meccanica從馬朗貢尼集團(tuán)分離出來，專業(yè)從事工程胎機(jī)械生產(chǎn)和銷售；二是德國特羅埃斯特收購H-F公司擠出板塊；三是4jet技術(shù)公司收購Hennecke輪胎及輪輞檢測系統(tǒng)。