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 相信大家肯定都聽(tīng)說(shuō)過(guò)“四輪定位”這個(gè)詞，可能有些車(chē)友也做過(guò)，但是問(wèn)到具體是什么？包括哪些項(xiàng)目？相信知道的人不多。

四輪定位的作用

四輪定位角度是存在于懸掛系統(tǒng)和各活動(dòng)機(jī)件間的相對(duì)角度，保持正確的四輪定位角度可確保車(chē)輛的直進(jìn)性及操控性，改善車(chē)輛的轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避免軸承不當(dāng)受力而受損及失去精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。

什么情況下要做四輪定位？

1車(chē)輛的行駛性能受到了影響

2底盤(pán)及懸掛事故修復(fù)后

3內(nèi)外側(cè)輪胎磨損異常

4更換過(guò)底盤(pán)上的轉(zhuǎn)向部件

四輪定位要調(diào)整的數(shù)據(jù)：

1主銷(xiāo)后傾

作用：增加直線(xiàn)時(shí)的穩(wěn)定性，維持高速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向回正力。

2主銷(xiāo)內(nèi)傾

作用：穩(wěn)定性，維持低速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向回正力。

3車(chē)輪外傾

作用：提高轉(zhuǎn)向操縱的輕便性和車(chē)輪行駛的安全性

4前輪前束

作用：使前束引起的側(cè)向力與車(chē)輪外傾引起的側(cè)傾推力相互抵消減少輪胎和動(dòng)力的損耗.

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