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輪胎不宜提前更換

發(fā)布時(shí)間:2017-08-02 09:17:49   人瀏覽 來源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

橡膠技術(shù)網(wǎng) - 汽車輪胎

   近期,一項(xiàng)磨損輪胎性能測(cè)試結(jié)果表明:提早更換輪胎(在完全磨損前)并不意味著能獲得更高的安全性,事故率與輪胎胎紋深度之間也沒有直接聯(lián)系。

 
  進(jìn)行這項(xiàng)磨損輪胎性能測(cè)試的米其林認(rèn)為,一條好輪胎,如果在達(dá)到法定的磨損極限之前提前更換輪胎,會(huì)導(dǎo)致輪胎的使用周期縮短,給消費(fèi)者帶來不必要的購(gòu)買支出。這不僅會(huì)給環(huán)境造成不良影響,還會(huì)增加消費(fèi)者的額外開支。
 
  目前,絕大多數(shù)的輪胎測(cè)試是針對(duì)新輪胎進(jìn)行的,并未考慮到隨著使用里程增加后是否依然保持相同的性能。
 
  這項(xiàng)測(cè)試對(duì)汽車駕駛員有利的是,只要輪胎未發(fā)生任何損壞,在干燥路況上駕駛時(shí),其安全性實(shí)際上會(huì)隨輪胎的磨損而有所提升。而濕地制動(dòng)距離和側(cè)向濕地抓地力取決于輪胎本身的性能,而不是胎紋深度。


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