【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 汽車輪胎】

　　7月21日下午2點(diǎn)，輪胎哥一行五人終于到達(dá)拉薩布達(dá)拉宮。4月16日到7月21日，不到25歲的個舊小伙蘇宇和張磊從大屯出發(fā)，徒步去西藏。和別人不同的是，他們帶了一個77公斤的輪胎，一路推著去。他們沿著滇藏線一直走，途徑建水、玉溪、香格里拉、八宿，直到西藏腹地，耗時97天，長達(dá)約3000公里的路途終于結(jié)束。

　　人家都說在進(jìn)藏路上，見過騎馬的、開車的、拉狗的，就沒見過推輪胎的。他們總會被圍觀拍照，很快就火了起來，他們干脆在網(wǎng)上自稱輪胎哥。不斷的曝光，吸引了其他進(jìn)藏者加入。21歲的楊金山，在香格里拉加入隊(duì)伍之中。23歲的云海，在通海加入隊(duì)伍，而43歲的官引，在玉溪加入隊(duì)伍。

　　滾輪胎進(jìn)藏的第58天，官引接到了電話，一位劉姓老板稱看到他們徒步進(jìn)藏很感動，如果他們真能徒步到拉薩，愿捐贈100萬元。“7月3日，我們到了八宿，沒想到真的卡上進(jìn)賬50萬元。”9點(diǎn)32分，確有50萬元進(jìn)賬。“說實(shí)話，我們的確有點(diǎn)激動，沒想到是真的。”張磊說，該老板稱，如果他們到達(dá)拉薩，就再贊助50萬元。7月21日下午2點(diǎn)終于到達(dá)拉薩，老板說，因?yàn)橹苣┎环奖戕D(zhuǎn)賬，7月24日再把50萬打到他們賬戶上。

　　張磊是推輪胎的主力，體力自然消耗的多，當(dāng)干糧不夠的時候，大家都會多省一些干糧給他。

　　“不到長城非好漢！有時間的話我們想去長城。先休息一段時間，等大家有時間再重新出發(fā)。"不過下一次可能不推輪胎了，會以別的形式去長城。”云海開心地說著。

　　云�；貞浧�3個月的旅程，“現(xiàn)在的我有毅力和耐力，身體更是棒棒噠，3個月下來我們都沒有生病。不管多艱難還是那句話，不忘初心，方得始終。“

　　“這次旅行簡直超出我的想象，不管未來遇到什么挫折我都可以堅(jiān)持下去。走到半途中，偶爾會有打退堂鼓的你想法，最讓我感動的是這群哥們，背包背不動時會換著背，累了就陪我休息一會再繼續(xù)前行。”蘇宇說。

　　大叔官引說，感觸最多的是，”這幫年輕人很有團(tuán)隊(duì)精神，我們一路徒步2900公里，只要能團(tuán)結(jié)在一起就什么都能做好。”

　　“有時候總會體力不支，就去打了一點(diǎn)營養(yǎng)液，朋友們都會照顧我，一直幫助我、鼓勵我。出門在外認(rèn)識他們真的很開心。”楊金山說。

　　當(dāng)問起這比額外收入以后怎么用時，“我們還沒有商量好，等后天剩下那50萬到賬再想想。要不去投資一起做點(diǎn)生意。“張磊說。

　　這樣的旅行一生能有幾回，他們約定，下一次出發(fā)不管是何年何月，都將并肩前行