廢舊輪胎回收利用現(xiàn)狀和利用途徑
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我國至今沒有關(guān)于廢舊輪胎回收利用方面的具體立法,"誰污染誰治理"在廢舊輪胎的回收方面也沒有具體的實施辦法。 2001 年,國家經(jīng)貿(mào)委等 8 個委、部、局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》,雖然明確提到要"在財稅政策方面,進一步完善資源綜合利用減免稅的優(yōu)惠政策,如綜合利用產(chǎn)品減免增值稅的優(yōu)惠政策",但是目前還沒有落到實處,沒有具體的、可操作的實施方案。
。2) 管理上出現(xiàn)"真空"
在 計劃經(jīng)濟體制下,我國廢舊物資的回收由原商業(yè)部廢舊物資回收部門歸口管理,輪胎翻新由原物資部管理,再生膠生產(chǎn)又由原化工部管理。行業(yè)上的這種條塊分割把 原本完整的一條廢舊輪胎分成了幾塊。隨著國家機構(gòu)的改革,原商業(yè)部、物資部、化工部已經(jīng)撤銷,導(dǎo)致廢舊輪胎行業(yè)的回收、翻新和以廢舊輪胎為原料進行生產(chǎn)的 再生膠、膠粉企業(yè)陷入了無人管理的無序生產(chǎn)經(jīng)營狀態(tài)。廢舊輪胎的回收利用究竟由哪個部門來監(jiān)管 ? 若從固體廢棄物的處理角度來講,該由環(huán)保部門來監(jiān)管;若從廢舊輪胎資源綜合利用的角度來講,該由國家經(jīng)貿(mào)委來監(jiān)管。事實上,在廢舊輪胎回收利用的這條產(chǎn)業(yè)鏈上,涉及到化工、建材、交通、機械等許多領(lǐng)域,需要相互協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌安排。
(3) 沒有補貼
發(fā)達國家對于廢舊輪胎的回收利用還給予財政上的補貼與優(yōu)惠。首先,廢舊輪胎的使用是免費的,通常由固定的廢舊輪胎收購商 ( 相當(dāng)于國內(nèi)的廢品收購站 ) 就地直接提供。第二,處理廢舊輪胎不但不花錢,反而給補貼。第三,處理廢舊輪胎的企業(yè)享受零稅制。這樣企業(yè)獲得了正常經(jīng)營的利潤空間,具備了持續(xù)發(fā)展的后勁。
在我國,回收利用廢舊輪胎沒有補貼。
根 據(jù)調(diào)查顯示,中國廢舊輪胎回收利用產(chǎn)業(yè)前景是十分光明的,該產(chǎn)業(yè)既能解決環(huán)境污染的問題,也能彌補我國橡膠資源不足的缺陷,并且其豐富多采的產(chǎn)品本身就有 著巨大的市場潛力和利潤空間。但是,中國廢舊輪胎回收利用產(chǎn)業(yè)也面臨著許多亟待跨越的坎,諸如應(yīng)用產(chǎn)品市場的開拓、爭取政府政策與稅收方面的扶持等,特別 是后者,如果中國政府不能從政策上采取措施,給廢舊輪胎回收利用產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境的話,我國廢舊輪胎回收利用的前景將十分黯淡。
為此,我們建議:①加快建立健全相關(guān)的法規(guī)體系。②制定廢舊輪胎翻修利用的正確政策導(dǎo)向。③加大經(jīng)濟政策的支持力度。
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