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吳大蔥:需求回暖形成橡膠主力合約的有力支撐

發(fā)布時間:2021-02-19 11:28:34   人瀏覽 來源: 橡膠技術網

橡膠技術網 - 人物觀點

全球橡膠產能格局與需求

節(jié)日期間,外盤橡膠呈現(xiàn)上漲趨勢,2月11日至2月17日TOCOM天膠累計漲幅4.2%,SGX20號標膠漲幅2.2%。從基本面來看,一季度全球天膠處于減產期,天氣對橡膠產量的影響減弱。需求端:國內經濟恢復良好,輪胎需求恢復較好,變量主要在于國外的需求恢復,海外需求很大程度上依賴于疫苗的接種,當前全球接種進度屬以色列最快,而以色列大規(guī)模疫苗接種顯示高度有效性,這傳遞出疫苗大規(guī)模接種對全球經濟復蘇的樂觀預期,對橡膠有提振作用。由于短期橡膠基本面支撐不夠強,未來隨著新增面積增速的放緩,可能是慢牛的格局,滬膠上行動力一方面依托于寬松貨幣環(huán)境,另一方面依賴于疫苗的接種進度,從節(jié)奏上來看,今日節(jié)后滬膠會補漲就很正常了。

ANRPC2020年1-12月天膠累計出口為938.31萬噸,累計同比下降4.1%,12月出口為83.87萬噸,環(huán)比上升1.78%,同比下降8.85%;泰國1-12月天膠累計出口為375.55萬噸,累計同比下降5.62%,12月出口為33.7萬噸,環(huán)比上升2.12%,同比下降12.65%;印尼1-12月天膠累計出口為240.18萬噸,累計同比下降7%,12月出口為19.49萬噸,環(huán)比下降0.71%,同比下降0.71%;馬來1-12月天膠累計出口為104.81萬噸,累計同比下降0.9%,12月出口為8.6萬噸,環(huán)比下降0%,同比下降9.76%;越南1-12月天膠累計出口為151.97萬噸,累計同比下降7.02%,12月出口為15萬噸,環(huán)比下降0%,同比下降15.54%。

2020年11月印尼出口天膠19萬噸,同比增9%,環(huán)比則降16%。從各品種來看,標膠出口18.5萬噸,同比增9.5%,環(huán)比降15.5%;煙片膠出口同比持平,環(huán)比降33%;乳膠出口同比降55%,環(huán)比降48%。此外,印尼1-11月天膠出口208萬噸,同比降10%。從各品種來看,標膠出口201萬噸,同比降11%;煙片膠增21%;乳膠增6.4%。11月越南天膠出口中國3.1萬噸,同比增41%,環(huán)比降28%;混合橡膠出口中國15.3萬噸,同比增17.7%,環(huán)比增7%。綜合來看,11月份越南天然橡膠、混合膠合計出口23.4萬噸,同比增15.3%,環(huán)比降4%;合計出口中國18.4萬噸,同比增21%,環(huán)比降1.1%。

據國家統(tǒng)計局12月17日公布的數據顯示,中國12月橡膠輪胎外胎產量為8233.8萬條,環(huán)比減少1.09%,同比增13.85%。1-12月累積輪胎外胎產量同比增3.97%至7.5533億條。12月輪胎出口情況同環(huán)比皆轉好,12月輪胎我國出口4509萬條,環(huán)比下降0.65%,同比保持不變。1-12月累積出口4.77億條,同比下降4.72%,累積同比降幅進一步收窄。歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(ETRMA)發(fā)布了市場數據報告,全年替換胎市場除農用車胎持穩(wěn)以外,所有類型輪胎的出貨量較去年均呈現(xiàn)不同程度的下降。2020年替換胎市場銷售量同比下降11.6%至21401.4萬條。

2020年12月及全年乘用車銷量數據顯示,12月,全國狹義乘用車銷量為228.8萬輛,同比增長6.6%;廣義乘用車銷量232萬輛,同比增長6.5%。2020年全年,狹義乘用車整體銷量為1928.8萬輛,同比累計下降6.8%,這一增速相較1-11月累計增速-8.3%提升了1.5個百分點,體現(xiàn)出了狹義乘用車市場穩(wěn)步回暖的態(tài)勢。此外,相較2019年乘用車市場銷量下降7.3%,2020年乘用車市場增速好于2019年。

2020年乘用車市場整體表現(xiàn)向好是疫情下的難得成就,首先主要得益于宏觀經濟和出口市場超預期回暖,尤其是在歐美疫情背景下,中國汽車出口表現(xiàn)較強,穩(wěn)定了消費信心。其次是2020年7月部分地區(qū)“國六”實施后導致的車市低基數的特殊因素促進。此外,2020年下半年新能源汽車零售回暖態(tài)勢明顯也助推了車市走強,隨著汽車銷售的回暖等因素,對橡膠輪胎的需求形成有利支撐。

橡膠主力合約行情分析

橡膠2105主力合約在技術面上看,高開高走最高一度到達15600元/噸附近,且在14850元/噸上方形成一個跳空缺口,如果后市價格能夠突破15800元/噸上方則多頭有望重新崛起,相反如果向下回補14850元的缺口,不能重新返回15000元/噸上方,而是進一步向下挑戰(zhàn)14000元下方,到達13570元附近,則預示這反彈失敗,所以13570元是關鍵多空分水嶺!交易者需要密切關注15800元上方和13600元下方的反應,在市場回補缺口完成之后,新的方向將具有先導性。



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