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近20家輪胎廠宣布漲價(jià) 是原材料價(jià)格刺激 還是市場(chǎng)炒作?

發(fā)布時(shí)間:2020-09-29 10:31:51   人瀏覽 來(lái)源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

橡膠技術(shù)網(wǎng) - 人物觀點(diǎn)

在上下游利好的推動(dòng)下,輪胎廠商掀起新一輪“漲價(jià)潮”。

據(jù)《證券時(shí)報(bào)》等媒體報(bào)道,今年9月以來(lái),陸續(xù)有近20家輪胎企業(yè)發(fā)布漲價(jià)通知,包括正新輪胎、青島通達(dá)橡膠制品廠、瑪吉斯輪胎等。

其中,青島通達(dá)橡膠制品廠發(fā)布的漲價(jià)通知顯示,10月1日起對(duì)各種型號(hào)輪胎的價(jià)格上調(diào)5%。

上述各輪胎廠商均在漲價(jià)通知函中表示,原材料價(jià)格上漲導(dǎo)致成本壓力增大,是此次漲價(jià)的主要原因。

輪胎的原材料主要包括橡膠、炭黑等。隆眾資訊分析師朱志煒對(duì)界面新聞表示,近期輪胎原材料價(jià)格堅(jiān)挺,且有走高預(yù)期。

金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前丁苯橡膠1502價(jià)格在9100元/噸,較7月初的7600元/噸,上漲約20%;順丁橡膠價(jià)格約為8800元/噸,較7月初的7100元/噸,上漲24%;天然橡膠價(jià)格約在11900元/噸,較7月初的9000元/噸,上漲32%。

丁苯橡膠和順丁橡膠均屬于合成橡膠,為輪胎的主要原材料。

但金聯(lián)創(chuàng)橡膠高級(jí)分析師王永濤對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆w看,當(dāng)前原材料價(jià)格漲幅并不大,且仍低于去年同期水平,對(duì)輪胎價(jià)格上漲的推動(dòng)作用相對(duì)有限。

去年9月,丁苯橡膠價(jià)格達(dá)11300元/噸。目前,該產(chǎn)品價(jià)格仍低約兩成。

王永濤認(rèn)為,下游市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛,是助推部分輪胎廠家漲價(jià)的主要因素。

今年上半年,受國(guó)內(nèi)外疫情影響,汽車產(chǎn)銷同比下降,輪胎出口也受到較大影響,輪胎原材料橡膠的價(jià)格也同步走低。

下半年以來(lái),汽車銷量回升、海外訂單同步恢復(fù),促使外貿(mào)及配套訂單持續(xù)向好,國(guó)內(nèi)輪胎需求的恢復(fù)程度超過(guò)預(yù)期,輪胎廠家逐漸消化掉了此前的庫(kù)存,行業(yè)也逐漸出現(xiàn)了炒漲的聲音。

據(jù)海關(guān)總署最新公布的數(shù)據(jù)顯示,今年8月,中國(guó)橡膠輪胎出口量達(dá)到63萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)14.1%,環(huán)比增長(zhǎng)1.6%。

此外,有輪胎工廠在“十一”國(guó)慶和中秋節(jié)期間計(jì)劃停產(chǎn)檢修,也成為輪胎行業(yè)的利好因素。

但個(gè)別輪胎品牌公布價(jià)格上調(diào)政策后,一定程度上影響了出貨水平,且內(nèi)銷的部分常規(guī)型號(hào)缺貨,對(duì)市場(chǎng)銷量形成了一定的拖拽。

朱志煒表示,輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈,漲價(jià)政策的最終落地,仍阻力重重。

“市場(chǎng)‘買漲’意愿不強(qiáng)。有的廠家為搶占市場(chǎng)占有率,在漲價(jià)方面仍保持謹(jǐn)慎,部分規(guī)格仍將繼續(xù)采取促銷政策以刺激銷量。”朱志煒說(shuō)。

王永濤也表示,為搶占市場(chǎng)份額,有部分輪胎廠商正在進(jìn)行促銷活動(dòng)。

據(jù)朱志煒介紹,當(dāng)前國(guó)內(nèi)半鋼輪胎廠開(kāi)工率微升,廠家生產(chǎn)政策平穩(wěn);多數(shù)工廠全鋼裝置開(kāi)工處在高位。

據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),本周半鋼輪胎廠家開(kāi)工率為70.84%,環(huán)比上漲0.18%,同比上漲9.58%;全鋼輪胎廠家開(kāi)工率為75.12%,環(huán)比上漲0.07%,同比上漲12.63%。

半鋼輪胎的胎面部位采用鋼絲作為補(bǔ)強(qiáng)層,胎體采用尼龍或聚酯材料,多用于轎車輪胎;全鋼輪胎的胎面和胎體全部采用鋼絲,多用于載重胎,如卡車輪胎等。

王永濤稱,當(dāng)前海外疫情并未有明顯的緩解跡象,秋冬季節(jié)疫情也存在反復(fù)可能,加之美國(guó)大選帶來(lái)的不確定性,對(duì)四季度橡膠材料持審慎態(tài)度。

他預(yù)計(jì),今年10月,受部分合成橡膠廠家減產(chǎn)影響,合成橡膠供需總體處于弱平衡狀態(tài)。加之緬甸在9月下旬至10月上旬封關(guān),泰國(guó)等橡膠主產(chǎn)區(qū)會(huì)受到天氣等因素影響,橡膠價(jià)格仍將高位運(yùn)行。但11月前后會(huì)迎來(lái)回調(diào),12月則保持區(qū)間震蕩態(tài)勢(shì)。



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