【橡膠技術網(wǎng) - 人物觀點】

6月11日，“2020中國橡膠年會”線上視頻會議進入最后一場，雙星集團有限責任公司董事長柴永森圍繞著“橡膠企業(yè)如何進行風險防控和穩(wěn)定發(fā)展”這一命題，圍繞雙星集團應對疫情措施、三次創(chuàng)業(yè)歷程、混改的意義進行了闡述，最后針對中小企業(yè)如何謀求生存發(fā)展提出了建議。

柴永森表示，今年以來，新冠疫情席卷全球，給我國橡膠輪胎行業(yè)帶來了巨大的影響。訂單減少、物流不暢、成本增加、資金緊張，多重困難疊加，企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營的節(jié)奏被打亂。如何化危為機，這對每一個企業(yè)來說都是一個巨大的挑戰(zhàn)。

三大板塊戰(zhàn)略明確

柴永森介紹，總體來講，到4月份，雙星的生產(chǎn)經(jīng)營基本恢復正常，并正在向好的態(tài)勢發(fā)展。這得益于堅定不移地貫徹黨中央、國務院和各級政府的戰(zhàn)略部署，得益于雙星方向正確、目標清晰的2020年戰(zhàn)略方針，得益于各位朋友和領導特別是全體客戶、經(jīng)銷商的大力支持，得益于雙星人的創(chuàng)新和拼搏。

首先，雙星制定了正確的戰(zhàn)略方針。2020年雙星的戰(zhàn)略方針是：繼續(xù)堅持“第一、開放、創(chuàng)新”的總方針。該方針的核心就是以發(fā)展成為獨具特色的世界一流企業(yè)為出發(fā)點，加速完善和強化三大產(chǎn)業(yè)集團的市場化經(jīng)營體系，提高集團各平臺的支持服務能力，提高平臺防錯、顯錯和糾錯的能力。其落腳點就是對市場的快速反應和應變，對外發(fā)現(xiàn)需求和創(chuàng)造需求，對內(nèi)提高質量、效率和安全水平。

其次，面對疫情化危為機，實現(xiàn)創(chuàng)新突破。其中，輪胎板塊積極實施“三新”戰(zhàn)略，智能裝備板塊積極實施“樣板工程”戰(zhàn)略，廢舊橡塑回收板塊積極實施“領頭羊”戰(zhàn)略。

輪胎板塊的“三新”戰(zhàn)略是指“新零售、新業(yè)態(tài)、新模式”。雙星與阿里、京東、蘇寧等共同創(chuàng)造的“新零售”模式，已收到了明顯的效果；與海爾、正興、齊魯云商等正在全力打造跨界融合“新業(yè)態(tài)”；與颶風、匯通達等正在全面實施“賣公里數(shù)”和S2C“新模式”。同時，雙星也投入巨資整合了世界一流的研發(fā)和質量團隊，開發(fā)的具有世界領先水平的卡客車胎和乘用車胎不久即可面市。新產(chǎn)品、新零售、新業(yè)態(tài)、新模式，是雙星打造乘用車安全輪胎第一品牌和卡客車專用輪胎第一品牌的重要保障。

智能裝備板塊的“樣板工程”戰(zhàn)略，是指利用雙星已建立的全球輪胎行業(yè)第一個全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠經(jīng)驗和成熟的系統(tǒng)方案及智能裝備能力，打造其他不同行業(yè)的“數(shù)字化轉型、智能化升級”樣板，為傳統(tǒng)企業(yè)的高質量發(fā)展提供可借鑒的模式。

廢舊橡塑回收板塊的“領頭羊”戰(zhàn)略是指將雙星的廢輪胎裂解環(huán)保炭黑與橡膠行業(yè)的各產(chǎn)業(yè)領頭羊合作，共同開發(fā)推廣應用，真正實現(xiàn)廢舊輪胎，特別是乘用車胎的高質化利用和無害化處理。

二次創(chuàng)業(yè)，由“汗水型”轉向“智慧型”

2014年1月16日，雙星開啟了“二次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)輪胎世界名牌”的新征程。

近5年，雙星抓住總書記視察山東、青島重要指示和“互聯(lián)網(wǎng)+”的契機，以及青島市環(huán)保搬遷的機遇，把9個老工廠全部關閉，淘汰了90%以上的落后產(chǎn)能和產(chǎn)品，建立了全球輪胎行業(yè)第一個全流程“工業(yè)4.0”工廠和國際領先的實驗室，培育了工業(yè)機器人、智能裝備和廢舊橡膠循環(huán)利用3個新產(chǎn)業(yè)，控股和收購了曾名列全球前10名的韓國錦湖輪胎以及恒宇科技，努力打造“工業(yè)4.0+研發(fā)4.0+服務4.0”物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。雙星集團的資產(chǎn)和收入實現(xiàn)了5倍以上的增長，雙星輪胎品牌已連續(xù)幾年榮登亞洲品牌500強輪胎行業(yè)前三和中國輪胎榜首。

可以說，5年多來，雙星做了很多行業(yè)不敢做、不能做、不愿做的事情，但如果不這樣做，也許就沒有今天的雙星。這些工作有的雖然還沒有達到預期的效果，甚至還有很多困難和客戶的抱怨，但是這些工作全部到位，可以使雙星實現(xiàn)幾何倍數(shù)的增長。

言及此，柴永森董事長向各位領導和朋友表示衷心感謝

三次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)世界一流企業(yè)

2020年1月16日，雙星全面開啟了“三次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)世界一流企業(yè)”的新征程。

按照青島市委市政府的有關部署安排，雙星將圍繞橡膠輪胎、人工智能及高端裝備、廢舊橡塑循環(huán)利用三大主業(yè)和模式創(chuàng)新，實施“三智一新”戰(zhàn)略，爭取用5年左右的時間，把雙星打造成為獨具特色、千億級規(guī)模的世界一流企業(yè)。

“三智一新”是指智慧體系、智慧輪胎、智能裝備和新材料。

“智慧體系”是在繼續(xù)優(yōu)化和完善雙星工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系的基礎上，為傳統(tǒng)工廠的智慧轉型提供服務。

“智慧輪胎”主要是加速雙星“胎聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)的商業(yè)化應用和推廣。雙星是中國首家實現(xiàn)“胎聯(lián)網(wǎng)”商業(yè)化應用的企業(yè)。利用“胎聯(lián)網(wǎng)”和智慧輪胎，不僅可以遠程監(jiān)控輪胎的壓力、溫度、速度、磨損，讓用戶正確選擇輪胎和使用輪胎，降低用戶使用成本，而且可以根據(jù)用戶的使用特點升級迭代出更加滿足用戶個性化需求的產(chǎn)品，更重要的是可以實現(xiàn)由賣輪胎到“賣公里數(shù)”，再到賣汽車后市場所有產(chǎn)品。

“智能裝備”主要是利用雙星的智能裝備制造平臺，發(fā)展智能洗車機器人和智能礦山運輸機器人等智能化裝備。

“新材料”主要是利用雙星的廢舊橡塑循環(huán)利用技術和裝備，開發(fā)更多的環(huán)保新材料。

“混”和“改”，都是為了做優(yōu)做強

雙星實施混改，有人說，“混”是手段、“改”是目的。柴永森認為，“混”和“改”都是手段，最重要的目的就是把企業(yè)做強、做優(yōu)、做大。他表示，“中國原來的優(yōu)秀國有輪胎企業(yè)剩下的已經(jīng)不多了，因此，有的人希望雙星混改，有的人擔心雙星混改，我們只能努力用事實來證明，雙星所選擇的混改是正確的。”

雙星混改，既堅持問題導向，又堅持目標導向。通過混改，一方面，在堅持黨的領導前提下，完善股東會、董事會、總辦會、監(jiān)事會等法人治理結構，把公司經(jīng)營權還給董事會，建立起“國有體制、市場機制”的新發(fā)展模式。另一方面，通過實施員工持股，實現(xiàn)效酬合一，建立起“利益共享、風險共擔”的激勵約束長效機制，激發(fā)內(nèi)部活力。更重要的是，通過混改，引入具有支持雙星快速發(fā)展所需關鍵資源的戰(zhàn)略投資者，解決發(fā)展瓶頸，實現(xiàn)創(chuàng)世界一流企業(yè)的目標。所以，雙星引入戰(zhàn)略投資者，最重要的不是錢的多少，而是資源的多少。

雙星集團是青島市唯一一家被國務院國資委列入國企改革“雙百行動”計劃的集團級企業(yè)，也是青島市第一家實施混改的國有企業(yè)，加上雙星歷史比較悠久，影響面比較大，社會各界給予了極大的關心和關注。但由于部分老政策在渾濁狀態(tài)，既要遵守有關規(guī)定，又要大力突破，所以拖得周期比較長。雙星混改已于4月27日正式掛牌，主要工作預計今年上半年結束。

對中小企業(yè)的建議

一是不要追求規(guī)模，而是要通過做精實現(xiàn)做強，等待或尋找機會做大。

二是融入產(chǎn)業(yè)鏈，與優(yōu)秀的公司特別是領軍企業(yè)合作。