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綜合外媒消息，普利司通（美洲）公司近日宣布，已經(jīng)與陶氏化學(xué)合作開發(fā)出了 B-SEALS，這是一種可回收的有機硅輪胎密封膠技術(shù)。

該技術(shù)解決方案，代表了兩家公司4年多的聯(lián)合研發(fā)成果。

據(jù)悉，B-SEALS 技術(shù)可在發(fā)生穿刺時提供出色的密封劑性能，而不會影響輪胎的可持續(xù)性。

與難以與輪胎分離的傳統(tǒng)密封膠不同，這種基于有機硅的密封膠使用后可以有效去除，從而提高輪胎的可修復(fù)性，且有可能延長輪胎的使用時間。

由于它能夠去掉并可以回收，B-SEALS 密封劑技術(shù)還支持報廢輪胎回收，實現(xiàn)輪胎材料的循環(huán)。

目前，在美國銷售的所有新乘用車約有三分之一未配備備用輪胎，這就導(dǎo)致對自密封和泄氣保用輪胎技術(shù)等擴展移動出行解決方案的需求增加。

普利司通表示，隨著越來越多的電動汽車進入市場，初期將向?qū)で鬁p輕車輛重量并提高整體效率的汽車制造商，提供采用 B-SEALS 密封劑技術(shù)的輪胎。

B-SEALS 有機硅輪胎密封膠的推出，是普利司通有助于實現(xiàn)其 2050 年碳中和，以及輪胎由 100% 可再生材料制成的可持續(xù)發(fā)展承諾。

今年4 月，該公司宣布與 LanzaTech 建立合作伙伴關(guān)系，將報廢輪胎轉(zhuǎn)化為包括可持續(xù)乙醇在內(nèi)的新材料，同時探索制造不依賴石油衍生化學(xué)品的可持續(xù)合成橡膠的新工藝。

不僅如此，普利司通還在繼續(xù)推進銀膠菊天然橡膠用于輪胎的商業(yè)化項目，目標(biāo)時間是2030年。