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輪胎漲價(jià),再添四家!

發(fā)布時(shí)間:2022-04-14 19:24:44   人瀏覽 來(lái)源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

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  2022年4月13日,大陸馬牌輪胎(中國(guó))有限公司發(fā)布漲價(jià)通知,2022年5月1日起上調(diào)馬牌輪胎產(chǎn)品價(jià)格,漲幅2-4%。

  2022年4月13日,大陸馬牌輪胎(中國(guó))有限公司發(fā)布漲價(jià)通知,2022年5月1日起上調(diào)美國(guó)將軍輪胎產(chǎn)品價(jià)格,漲幅2-4%。

  2022年4月13日,大陸馬牌輪胎(中國(guó))有限公司發(fā)布2022年北歐維京輪胎價(jià)格調(diào)整通知。因原材料價(jià)格持續(xù)上漲,貨運(yùn)及物流成本增高 ,公司決定自2022年5月1日起上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格,預(yù)期漲幅2-4%。

  2022年4月12日,江蘇通用科技股份有限公司發(fā)布價(jià)格調(diào)整通知,因原材料及運(yùn)輸費(fèi)用持續(xù)上漲,工廠成本壓力不斷增大,結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)決定于4月21日起對(duì)全鋼產(chǎn)品(除部分特價(jià)真空胎)價(jià)格上調(diào)2%。

  4月剛剛過(guò)去十多天,但是發(fā)布漲價(jià)通知的輪胎企業(yè)卻不少。

  普利司通漲價(jià)、永盛橡膠漲價(jià)、風(fēng)神漲價(jià)、銀寶漲價(jià)、通產(chǎn)橡膠漲價(jià)、雙錢(qián)漲價(jià)、貨運(yùn)受阻、物流停運(yùn)

  2022年3月28日,米其林(中國(guó))投資有限公司最新公告顯示:因疫情影響,上海的米其林工廠和大半個(gè)中國(guó)的倉(cāng)庫(kù)均受到了影響。

  受上海最新疫情管控措施影響,上海賽馳倉(cāng)已臨時(shí)封閉,上海云伊倉(cāng)目前配送能力有限,同時(shí)預(yù)計(jì)將于4月1日進(jìn)入管控狀態(tài),解封時(shí)間待通知

  2022年4月,距米其林發(fā)布運(yùn)輸受影響已過(guò)去十多天,但是這種情況仍在繼續(xù),甚至范圍越來(lái)越廣。

  據(jù)了解,目前順豐上海、北京、廣東、江蘇等10余個(gè)地區(qū)受疫情影響,部分網(wǎng)點(diǎn)暫停。其余中小快遞甚至存在大半個(gè)中國(guó)都不能發(fā)貨的現(xiàn)象。無(wú)論你是否相信輪胎價(jià)格會(huì)上漲、無(wú)論你是否想手里有糧心不慌,輪胎產(chǎn)品不是你想進(jìn)貨就能進(jìn)貨!

  全鋼輪胎產(chǎn)能下降

  近日有關(guān)部門(mén)發(fā)布了相關(guān)數(shù)據(jù):全鋼胎樣本企業(yè),周內(nèi)開(kāi)工率為 60.65%,環(huán)比下降 1.2%,同比下降 17.38%;半鋼胎樣本企業(yè),開(kāi)工率為 64.56%,環(huán)比下降 0.51%,同比下降 8.64%。輪胎工廠現(xiàn)狀如下,無(wú)法讓人樂(lè)觀起來(lái)。

  漲價(jià)愈演愈烈

  國(guó)內(nèi)的輪胎漲價(jià)通知一張接一張,并且外資輪胎企業(yè)在國(guó)內(nèi)輪胎價(jià)格漲得也猛。有些人可能會(huì)說(shuō)這是輪胎企業(yè)聯(lián)合媒體演的一場(chǎng)戲,就是為了坑騙經(jīng)銷(xiāo)商借此囤貨。

  但是事實(shí)就是擺在那里,不是市場(chǎng)所鼓吹的,而輪胎經(jīng)銷(xiāo)商和輪胎店也是作為新聞來(lái)源的渠道之一,輪胎企業(yè)的漲價(jià)通知首先傳到的應(yīng)該就是各位經(jīng)銷(xiāo)商的手里吧。

  在輪胎企業(yè)的漲價(jià)通知中寫(xiě)的非常清楚,現(xiàn)階段漲價(jià)的原因是什么:原材料價(jià)格的猛漲、貨運(yùn)價(jià)格的新高、美元貶值、通貨膨脹等等,而去年第四季度輪胎企業(yè)的漲價(jià)通知基本都會(huì)提到限產(chǎn)限電,在現(xiàn)在的漲價(jià)通知中,還有這樣的字眼兒?jiǎn)?輪胎價(jià)格的調(diào)整是根據(jù)市場(chǎng)調(diào)整的、而不是誰(shuí)的一句話所能左右的。

  現(xiàn)在輪胎漲價(jià)是真、輪胎經(jīng)銷(xiāo)商難是真、輪胎店難是真、貨運(yùn)難是真、市場(chǎng)難也是真。但是輪胎廠要利潤(rùn)、輪胎經(jīng)銷(xiāo)商要生存、輪胎店要賺錢(qián)、貨運(yùn)司機(jī)需要活著,該換的輪胎要換,該進(jìn)的貨也得進(jìn),壓力再大,也要咬牙堅(jiān)持!



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