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     2017年第九屆橡膠技術交流會 （6月30日 - 7月2日） 蘇州

    演講嘉賓介紹：陳平老師

    蘇州海德新材料科技股份有限公司  總工程師

（圖為陳平老師在橡膠技術網(wǎng)第十屆橡膠技術培訓班授課）
 

　　本人于1999年7月本科畢業(yè)于青島化工學院， 2012年獲得了北京化工大學材料工程碩士學位，并在同年獲得高級工程師職稱，從1999年7月至2015年12月期間，在中國中車株洲時代新材料科技股份有限公司工作，歷任工藝員，質(zhì)量管理員，設計師，高級設計師，主任設計師，高級主任設計師一直都從事軌道交通用高分子材料研究及應用工作，現(xiàn)具體總結如下：

　　1、主要參與了一項軌道用高分子新材料科研項目“通用煉膠設備原位接枝改性的制備方法及改性劑”，并于2011年11月獲得中國優(yōu)秀專利獎，此項目同時獲得了中國南車科技進步二等獎和株洲市科技進步一等獎。

　　2、主持一項橡膠配方設計技術“球鉸系列產(chǎn)品耐疲勞、高壽命、高絕緣橡膠材料配方設計技術”，并于2011年11月獲得了時代新材首批3A級核心技術秘密，解決了鐵路球鉸產(chǎn)品1000萬次疲勞試驗的要求，此項技術的開展每年將為公司創(chuàng)造過億元的產(chǎn)值。

　　3、主持了一項國內(nèi)350公里動車用車鉤緩沖器產(chǎn)品的新材料研發(fā)工作，完全滿足了動車組對于沖擊速度及吸收容量的性能要求，產(chǎn)品經(jīng)12。5噸落錘試驗后，其產(chǎn)品自由高較日本樣品有明顯的優(yōu)勢，實現(xiàn)了350公里動車組國產(chǎn)化的要求，此項目每年將為公司獲得2000萬元以上的產(chǎn)值。

　　4、主持了一項鐵路貨車用三大件產(chǎn)品（彈性旁承體，軸向橡膠墊，軸箱橡膠墊）的膠料配方設計工作，滿足了各項性能指標要求，滿足了國家在大秦線貨運列車的要求，此項目每年為公司帶來1000萬元的產(chǎn)值。

　　5、2015年至2016年，主持彈性支承塊式無砟軌道用套靴及發(fā)泡墊板新材料研發(fā)工作，滿足了大批量、高質(zhì)量、高效率的項目研發(fā)目標，此項目正在為某重載線路提供彈性支承塊式無砟軌道用套靴及發(fā)泡墊板，也將為公司每年創(chuàng)造8000萬元的生產(chǎn)效益。

　　一、重要科技獎項

　　1. 原位接枝改性橡膠減振材料及其產(chǎn)業(yè)化應用——湖南省科學進步二等獎

　　2. 原位接枝改性橡膠減振材料制備技術化——2005年中國南車科學技術二等獎

　　3. 原位接枝改性橡膠減振材料制備技術研究及產(chǎn)業(yè)化——2006年株洲市科學技術進步二等獎

　　二、發(fā)明專利情況

　　1.發(fā)明專利：通用煉膠設備原位接枝改性橡膠的制備方法及其改性劑

　　2.發(fā)明專利：鋼軌吸振器

　　3.發(fā)明專利： 天然橡膠與順丁橡膠共混物及其制備方法和應用

　　三、論文和著作

　　1.主要參與編寫了《中國橡膠工業(yè)強國發(fā)展戰(zhàn)略》其中的橡膠制品部分

　　2.減振橡膠動靜剛度比的研究——《特種橡膠制品》2012年第6期

　　3.異戊橡膠在低溫壓縮應變下的結晶性能研究—《特種橡膠制品》2011年第3期

　　4.減振旁承耐低溫性能研究—《橡膠工業(yè)》2011年第3期

　　四、技術標準制定

　　1. 機車車輛用橡膠彈性元件通用技術條件（2007年）
 

　　精彩演講，敬請期待！