【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 橡膠歷史】

中國(guó)輪胎看山東，山東輪胎看東營(yíng)？其實(shí)，除了東營(yíng)，還有一個(gè)地方更加舉足輕重，中外聞名。

數(shù)百年橡膠工業(yè)歷史，700多家輪胎廠，8大骨干輪胎企業(yè)、3家上市輪胎公司、2大知名輪胎經(jīng)銷商、一座精專橡膠輪胎專業(yè)的高等院校等，這在全球范圍內(nèi)也是絕無僅有，青島被冠以“世界輪胎城”，有過之無不及。

青島輪胎 百年歷史

曾享有國(guó)內(nèi)“輪胎四大家族之一”盛譽(yù)的青島第二橡膠廠，始建于1933年，最早生產(chǎn)BS（普利司通）橡膠鞋。

1938年，日寇占領(lǐng)青島，由日本輪胎株式會(huì)社加入，開始生產(chǎn)BS輪胎。1949年6月由青島市軍管會(huì)接管，后被規(guī)劃為＂中華人民共和國(guó)輕工業(yè)部國(guó)營(yíng)第二橡膠總廠＂。

50年代初，＂中華人民共和國(guó)輕工業(yè)部國(guó)營(yíng)第二橡膠總廠＂自力更生，擁有當(dāng)時(shí)全國(guó)橡膠企業(yè)最完善，最先進(jìn)的試驗(yàn)室；有大批量生產(chǎn)聞名的＂新中國(guó)＂牌各種型號(hào)的車用輪胎，還有絕密的不同型號(hào)飛機(jī)輪胎，支援抗美援朝前線。

這在當(dāng)時(shí)，是全國(guó)任何老牌私營(yíng)及公私合營(yíng)橡膠廠無法相比的。“二橡”為國(guó)內(nèi)多家輪胎企業(yè)輸送了眾多技術(shù)、管理等人才，被廣泛譽(yù)為中國(guó)輪胎行業(yè)的“黃埔軍校”。　　

從“二橡”早期前身的山東橡膠總廠，孕育了后來的銀川輪胎廠、青島橡六集團(tuán)、東風(fēng)輪胎廠、原來的山東化工學(xué)院現(xiàn)在的青島科技大學(xué)、原青島橡膠九廠后來的雙星集團(tuán)等，并且是國(guó)家最早研發(fā)第一代全鋼子午線輪胎企業(yè)，引進(jìn)了世界500強(qiáng)意大利倍耐力公司的全鋼絲載重子午線輪胎制造技術(shù)與裝備、法國(guó)公司的輕卡轎車子午線輪胎制造技術(shù)與裝備。

孕育三大上市公司

“二橡”青島黃海輪胎的光榮歷史，奠定了青島成為中國(guó)橡膠工業(yè)發(fā)源地的重要地位，今天的青島橡膠輪胎工業(yè)更是今非昔比。目前，中國(guó)僅有12家上市輪胎企業(yè)，青島就有三席：既有老牌國(guó)有企業(yè)青島雙星、全國(guó)排名第三的賽輪集團(tuán)，也有新晉上市的森麒麟輪胎。放眼全世界，像青島這樣一城三家上市輪胎公司的，還真找不出第二個(gè)。

以三家上市輪胎公司為龍頭，青島雙星已有百年歷史，并最早成為青島也是全國(guó)首家國(guó)有控股上市公司；2018年，青島雙星成功控股韓國(guó)錦湖輪胎，在這一海外并購(gòu)后，青島雙星一躍成為中國(guó)最大的輪胎企業(yè)。

賽輪集團(tuán)出身于中國(guó)最知名的橡膠輪胎高等院校-青島科技大學(xué)，如今賽輪已嶄露頭角，成為中國(guó)輪胎舉足輕重的頭部企業(yè)；青島森麒麟，崛起在中國(guó)輪胎快速發(fā)展時(shí)期，高起點(diǎn)、高品質(zhì)以及超前的海外戰(zhàn)略，使其成為一顆耀眼的新星，今年新晉中國(guó)上市輪胎公司之列，確為水到渠成、實(shí)至名歸。

其他還有中外合資的耐克森輪胎、格銳達(dá)輪胎；老牌的青島喜盈門雙駝?shì)喬�，以及發(fā)展非�；鸨�的青島福臨輪胎、泰凱英輪胎、奧泰橡膠、茂祥橡膠、奧諾輪胎，等等，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)，各類輪胎企業(yè)總數(shù)已達(dá)700多家。

青島輪胎 漸入佳境

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)回暖、汽車銷量增加、出口向好等因素，3家企業(yè)將步入盈利黃金期。今年前三季度，賽輪輪胎實(shí)現(xiàn)營(yíng)收111.63億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)11.73億元，同比增長(zhǎng)23.4%。

青島雙星預(yù)計(jì)第三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)5130萬元至5710萬元，前三季度預(yù)計(jì)盈利580萬元至1160萬元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。森麒麟預(yù)計(jì)前三季度歸母凈利潤(rùn)55000萬元至60000萬元,增長(zhǎng)幅度為4.17%至13.64%。

據(jù)青島統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年前8月全市累計(jì)生產(chǎn)2740.13萬條輪胎，其中不包括雙星、賽輪、森麒麟外地及海外工廠。如今，以青島為龍頭的山東半島地區(qū)的輪胎工業(yè)占到全國(guó)輪胎工業(yè)總量的半壁江山，輪胎產(chǎn)量占全國(guó)的52% ，輪胎出口量占全國(guó)的50% 。

兩大知名輪胎經(jīng)銷商

青島有兩大全國(guó)知名的經(jīng)銷商企業(yè)：東森輪胎和倍力商貿(mào)。

青島東森輪胎歷經(jīng)20多年的行業(yè)沉淀和發(fā)展，代理米其林、中策、玲瓏等大牌企業(yè)卡客車和乘用車輪胎，設(shè)立青島城陽(yáng)、青島春城路、淄博張店、濟(jì)南天橋、濟(jì)南新徐、臨沂蘭山六個(gè)分倉(cāng)，構(gòu)建山東省內(nèi)150公里的網(wǎng)絡(luò)覆蓋服務(wù)半徑。

青島倍力商貿(mào)有限公司成立于1996年09月17日，作為山東省最大的輪胎代理商，擁有600多個(gè)卡客車輪胎經(jīng)銷商，800多個(gè)轎車胎經(jīng)銷商，80多個(gè)潤(rùn)滑油經(jīng)銷商。設(shè)置有青島物流基地、臨沂物流基地、濟(jì)南物流基地，黃島物流基地，主要服務(wù)大型企業(yè)及物流車隊(duì)。

“中國(guó)橡膠工業(yè)的黃埔”

1950年，青科大的前身沈陽(yáng)輕工業(yè)高級(jí)職業(yè)學(xué)校，在全國(guó)最早開設(shè)了橡膠專業(yè)。1956年，學(xué)校從沈陽(yáng)遷至青島，建成青島橡膠工業(yè)學(xué)校。1958年，組建山東化工學(xué)院，即后來的青島科技大學(xué)。

2000年，依托青島科大獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)的密煉機(jī)上輔機(jī)項(xiàng)目孵化的軟控股份有限公司，自2006年上市至今，已發(fā)展為橡膠機(jī)械行業(yè)的引領(lǐng)者。通過軟控股份，又衍生出賽輪股份1家上市公司和橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)鏈上的158家科技型企業(yè)。

青島科大深度參與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)，最近研發(fā)的EVEC液體黃金，是世界首創(chuàng)合成橡膠濕法混煉技術(shù)，目前實(shí)驗(yàn)室研制的輪胎性能指標(biāo)達(dá)到歐盟標(biāo)簽法規(guī)A級(jí)，該項(xiàng)目落戶于青島董家口化工園區(qū)。

今年9月份，青島科技大學(xué)與海爾卡奧斯、青島雙星達(dá)成戰(zhàn)略合作，整合橡膠產(chǎn)業(yè)鏈，共建橡膠行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

70年來，青島科大先后為我國(guó)橡膠領(lǐng)域培養(yǎng)了10萬余名專業(yè)技術(shù)人才，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)橡膠工程領(lǐng)域的高級(jí)工程技術(shù)及管理人才近70％來自青島科大。

在三角輪胎、成山輪胎、風(fēng)神輪胎、貴州輪胎、天津國(guó)際輪胎、株洲時(shí)代新材、天津鵬翎、北京橡膠研究設(shè)計(jì)院等全國(guó)輪胎頭部企業(yè)和研究院，都能看到青科大學(xué)子的身影。

青島既是“世界輪胎城”，也是“世界橡膠城”。中國(guó)是世界橡膠第一大消費(fèi)國(guó)，進(jìn)口量占全球橡膠消費(fèi)總量的40% ，青島一年進(jìn)口天然橡膠170多萬噸，占全國(guó)天然橡膠進(jìn)口量的60%以上，青島作為東方“世界橡膠城”，有著悠久的橡膠工業(yè)歷史。

除了素有“橡膠行業(yè)黃埔軍校”之稱的青島科技大學(xué)，以及2個(gè)世界級(jí)實(shí)驗(yàn)室，6個(gè)國(guó)家級(jí)研究中心和51個(gè)省市級(jí)科研機(jī)構(gòu)外，青島還擁有以平臺(tái)經(jīng)濟(jì)理念打造化工橡膠行業(yè)生態(tài)圈的橡膠谷。

近年來，青島輪胎企業(yè)還選擇了“走出去”的戰(zhàn)略。賽輪集團(tuán)、青島森麒麟、青島雙星、青島福臨等已經(jīng)在海外獨(dú)資建廠或合作建廠。青島橡膠谷有限公司與越南國(guó)內(nèi)橡膠集團(tuán)合作，投資建設(shè)越南東福工業(yè)園。

歷史潮流滾滾向前，青島作為中國(guó)橡膠輪胎工業(yè)的發(fā)源地之一，歷經(jīng)百年的沉淀，如今更以昂揚(yáng)的姿態(tài)傲立全球，帶領(lǐng)民族輪胎品牌走向世界一流！