迷信蘑菇釘補(bǔ)胎的人，我必須說一說它的缺點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2017-10-17 11:45:28 人瀏覽
來源： 橡膠技術(shù)網(wǎng)
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估計(jì)大家都會(huì)碰到這樣的事兒，輪胎被扎去路邊店補(bǔ)胎，老板總會(huì)一臉活雷鋒的告訴你：“這個(gè)一定要用蘑菇釘才能免去后患，冷補(bǔ)熱補(bǔ)都沒這個(gè)安全，就是價(jià)格稍微貴一點(diǎn)，看你需要。”
很多人在技術(shù)恐嚇以及老板一臉瞧不起的表情之下，轟然選擇蘑菇釘，之后還要在朋友圈子里面安利一波。不可否認(rèn)，蘑菇丁補(bǔ)胎的方式在所有補(bǔ)胎方式中效果最穩(wěn)定，價(jià)格也最高。但事情總有相反的一面，今天說的，就是這些。
首當(dāng)其沖的當(dāng)然是價(jià)格，在眾多路邊的汽車保養(yǎng)店面中，蘑菇釘補(bǔ)胎的價(jià)格在70元以上，當(dāng)然價(jià)格也會(huì)隨著輪胎尺寸進(jìn)行調(diào)整，部分店面較大尺寸輪胎的蘑菇釘補(bǔ)胎價(jià)格已經(jīng)突破了120元。
這對于很多貼片，冷熱補(bǔ)20-40元不等的價(jià)格來說，居高不下。而實(shí)際上蘑菇釘這個(gè)補(bǔ)胎產(chǎn)品的售價(jià)在某寶上的價(jià)格非常“平易近人”。
“貴則是好”的消費(fèi)原則也讓很多人對蘑菇釘補(bǔ)胎趨之若鶩，是否輪胎不管怎么扎了它都適合呢?
要想說透這件事兒，要從蘑菇釘補(bǔ)胎的原理開始說起。
一般市面上碰到的扎胎十有八九屬于被錐形利器刺穿后的閉合性傷口，而蘑菇釘?shù)难a(bǔ)胎優(yōu)勢在于既能密封傷口面保證氣密性，又能封堵傷口通道，對輪胎傷口形成雙重保障，有效的避免了日后漏氣的情況發(fā)生。
進(jìn)行修補(bǔ)的工作十分鐘就可以完成，由于蘑菇釘采用冷硫化修補(bǔ)。修補(bǔ)速度很快。首先要使用氣動(dòng)磨對輪胎內(nèi)部的氣密層進(jìn)行打磨，保證一個(gè)修補(bǔ)的良好平整度即可，還可以修掉傷口邊的毛刺，減少漏氣的可能。
之后涂一層冷補(bǔ)膠水，稍放一下就可以開始安裝蘑菇釘了。蘑菇釘?shù)募忸^部分從內(nèi)胎沿著傷口通道一直通向外胎，之后從外胎處將蘑菇釘向外繼續(xù)抽拉，使蘑菇釘?shù)墓诓抠N合輪胎內(nèi)部氣密層即可。
之后將蘑菇釘裸露在外胎處的部分裁掉，內(nèi)部的處理就和冷補(bǔ)部分的處理流程一樣了。
流程看起來非常嚴(yán)謹(jǐn)，產(chǎn)品對輪胎的修補(bǔ)也非常好，但這里面我特意漏掉了一個(gè)環(huán)節(jié)——對輪胎傷口通道的人為拓寬。
一般來說，蘑菇釘?shù)某叽绶譃?mm、4.5mm、6mm、8mm四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，與之對應(yīng)的也有四個(gè)尺寸的蘑菇釘補(bǔ)胎專用鉆頭，可以將傷口通道擴(kuò)至標(biāo)準(zhǔn)開放性洞眼來進(jìn)行貼補(bǔ)工作，而這個(gè)過程對輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損傷，你還有所不知。
對于很多錐形尖銳物扎入輪胎的情況來說，造成輪胎內(nèi)部鋼絲和簾線斷裂的概率極低，在使用傳統(tǒng)冷、熱補(bǔ)的時(shí)候，也基本不會(huì)對內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞，但使用蘑菇釘補(bǔ)胎的時(shí)候，一定要對輪胎大部分閉合性傷口鉆成開放性洞眼才可將蘑菇釘塞入。
也就是說，輪胎內(nèi)部的鋼絲和簾線在這個(gè)流程中一定會(huì)被切斷，此種斷裂程度至少是原閉合性傷口的2倍以上，且無法修復(fù)。已經(jīng)屬于毀壞性修理，安全、性能均會(huì)降低很多，由于工況不同，鉆眼附近的形變風(fēng)險(xiǎn)有可能進(jìn)一步加大。
不過，從整體上來說，無論是操作的簡便性、氣密性以及補(bǔ)胎后漏氣的風(fēng)險(xiǎn)來說，蘑菇釘相對于其他的幾種補(bǔ)胎行駛都是更有優(yōu)勢的，但最好并不代表最適用，如僅僅只是一個(gè)非常細(xì)小的傷口并呈現(xiàn)閉合狀態(tài)，補(bǔ)胎時(shí)可以考慮清楚，蘑菇釘可以給你的，其他補(bǔ)胎方式也可以給你，并且不會(huì)破壞輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
“先破而后立”，蘑菇釘補(bǔ)胎沒有看起來那么“美麗”，就像你原諒一個(gè)犯了大錯(cuò)的人，雖然口頭風(fēng)平浪靜，但心里那根刺，永遠(yuǎn)在。
(完)
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