伊頓致力于開(kāi)發(fā)輕型聚合物空調(diào)輸送系統(tǒng)（PACCS）
發(fā)布時(shí)間：2017-11-10 10:58:32 人瀏覽
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動(dòng)力管理公司伊頓已研發(fā)出了全新輕型聚合物空調(diào)輸送系統(tǒng)（PACCS）管路，用以替代傳統(tǒng)管路中鋁管和橡膠部分，實(shí)現(xiàn)管路的輕量化和經(jīng)濟(jì)性。
PACCS管路由一種混合熱塑性材料構(gòu)成，比傳統(tǒng)空調(diào)管路輕50%，有更高的氣密性，并且在管路使用壽命結(jié)束時(shí)實(shí)現(xiàn)高達(dá)90%的回收率。既靈活又能耐受更大的壓力，與傳統(tǒng)管路相比，在高溫條件下對(duì)燃油和制冷劑具有更高的耐化學(xué)性。
其他優(yōu)點(diǎn)包括能夠替代成形軟管實(shí)現(xiàn)靈活包裝、10-15%的成本降低、部件減少40%。此外，由于采用了伊頓的“卡扣連接”系統(tǒng)，可省去將傳統(tǒng)管路擰進(jìn)系統(tǒng)的步驟，從而降低了組裝成本。
PACCS可用于各種應(yīng)用，包括乘用車(chē)、輕型商用車(chē)、中型和重型卡車(chē)、公共汽車(chē)、收割機(jī)和農(nóng)用拖拉機(jī)。
伊頓車(chē)輛集團(tuán)高級(jí)產(chǎn)品工程部經(jīng)理Christophe Schorsch表示：“從產(chǎn)品設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，這個(gè)項(xiàng)目極具創(chuàng)新性且要求極高。它需要滿足特定的技術(shù)屬性，例如：高溫、機(jī)械和化學(xué)性能，供應(yīng)商和客戶(hù)認(rèn)為它將在傳統(tǒng)連接管路行業(yè)掀起一場(chǎng)技術(shù)革命。如今，我們正在取代傳統(tǒng)技術(shù)，并在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立一個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)。”
伊頓已經(jīng)將一款汽車(chē)的所有空調(diào)管路替換為全新的PACCS管路， 進(jìn)行初步試驗(yàn)。這輛汽車(chē)?yán)鄯e駕駛了數(shù)千公里后，性能穩(wěn)定。目前，伊頓的一個(gè)客戶(hù)正在對(duì)PACCS進(jìn)行測(cè)試。
伊頓車(chē)輛集團(tuán)區(qū)域市場(chǎng)生產(chǎn)制造副總裁Klaus Dehnert表示：“這個(gè)項(xiàng)目要求伊頓與客戶(hù)、供應(yīng)商以及次級(jí)供應(yīng)商進(jìn)行跨多個(gè)內(nèi)部職能部門(mén)的密切合作，以交付最佳解決方案。伊頓始終以客戶(hù)需求為導(dǎo)向， 為全球客戶(hù)提供定制化的解決方案，這是我們的價(jià)值所在。”
伊頓還生產(chǎn)其他空調(diào)管路和部件，包括用于排放、液體和抽排的高質(zhì)量、耐腐蝕管路，以及塑料快速接頭和低滲透軟管，這些產(chǎn)品均有助于降低油耗及降低制冷損失。
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