看好公司長期價值，新華聯(lián)控股擬增持公司股份至9.5%：2017年7月3日，新華聯(lián)控股及一致行動人首度舉牌公司；7月10日，新華聯(lián)控股擬在6個月內(nèi)繼續(xù)增持公司股份1%至4.5%，擬增持至9.5%。同時，新華聯(lián)控股承諾，未來12個月內(nèi)不謀求公司的控制權(quán)；公司的實際控制人杜玉岱亦承諾，未來12個月內(nèi)保持公司實際控制權(quán)的穩(wěn)定，不主動放棄、轉(zhuǎn)移公司實際控制權(quán)。新華聯(lián)控股的舉牌行為及增持計劃說明了其對公司經(jīng)營管理及發(fā)展戰(zhàn)略的認同，對公司未來發(fā)展前景的看好。

 

　　賽輪金宇具備成為國際一流輪胎企業(yè)的潛力：從全球市場來看，替換胎市場（與汽車保有量及車齡有關(guān)）一般是配套胎市場（主要與新車銷售有關(guān)）的2-3倍，雖然新車銷售有波動，但全球汽車保有量一直保持穩(wěn)定增長趨勢，因此全球輪胎需求一直保持穩(wěn)定增長的趨勢。從國內(nèi)市場來看，隨著國內(nèi)居民收入的持續(xù)提高，國內(nèi)汽車保有量由2011年初的9086萬輛增長至2016年底的19400萬輛，年均復(fù)合增速高達13.5%。

 

　　由于中國汽車產(chǎn)量占保有量比例較高（2016年約為14.5%），因此未來幾年，國內(nèi)汽車保有量仍有雙位數(shù)的增長，這將推動輪胎內(nèi)需景氣向上。

 

　　隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和輪胎產(chǎn)品技術(shù)的進步，賽輪金宇等國內(nèi)優(yōu)秀輪胎企業(yè)具備廣闊的成長空間，具備成為國際一流輪胎企業(yè)的潛力。

 

　　美國“雙反”取消，賽輪越南工廠全鋼胎產(chǎn)能今年投產(chǎn)，推動公司可持續(xù)發(fā)展：2017年2月22日，美國國際貿(mào)易委員會投票認定中國對美國出口的卡客車輪胎沒有對美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成實質(zhì)損害或?qū)嵸|(zhì)損害威脅。根據(jù)美國國際貿(mào)易委員會的否定性裁決，美國商務(wù)部將不會對進口自中國的卡客車輪胎頒布反傾銷和反補貼稅令。因此，公司從國內(nèi)生產(chǎn)的全鋼胎對美國的出口將恢復(fù)正常，進而取消此次“雙反”對公司整體經(jīng)營的負面預(yù)期影響。此外，賽輪（越南）120萬套全鋼子午線輪胎項目中的第一條全鋼子午胎已于2016年11月成功下線，項目將2017年整體正式量產(chǎn)，這將推動公司今明兩年的可持續(xù)發(fā)展。

 

　　定增項目已提交復(fù)核報告，預(yù)計獲批進度將恢復(fù)正常：公司2016年度非公開發(fā)行股票申請已于2016年5月12日獲得證監(jiān)會審核通過，由于保薦機構(gòu)西南證券受到證監(jiān)會立案調(diào)查，公司定增批文遲遲未能拿到。

 

　　目前，公司定增項目的復(fù)核報告已經(jīng)提交，公司定增項目的簽字人員均不涉及西南證券涉案違規(guī)項目。因此公司定增項目有望正常拿到批文。