看好公司長(zhǎng)期價(jià)值，新華聯(lián)控股擬增持公司股份至9.5%：2017年7月3日，新華聯(lián)控股及一致行動(dòng)人首度舉牌公司；7月10日，新華聯(lián)控股擬在6個(gè)月內(nèi)繼續(xù)增持公司股份1%至4.5%，擬增持至9.5%。同時(shí)，新華聯(lián)控股承諾，未來12個(gè)月內(nèi)不謀求公司的控制權(quán)；公司的實(shí)際控制人杜玉岱亦承諾，未來12個(gè)月內(nèi)保持公司實(shí)際控制權(quán)的穩(wěn)定，不主動(dòng)放棄、轉(zhuǎn)移公司實(shí)際控制權(quán)。新華聯(lián)控股的舉牌行為及增持計(jì)劃說明了其對(duì)公司經(jīng)營(yíng)管理及發(fā)展戰(zhàn)略的認(rèn)同，對(duì)公司未來發(fā)展前景的看好。

 

　　賽輪金宇具備成為國(guó)際一流輪胎企業(yè)的潛力：從全球市場(chǎng)來看，替換胎市場(chǎng)（與汽車保有量及車齡有關(guān)）一般是配套胎市場(chǎng)（主要與新車銷售有關(guān)）的2-3倍，雖然新車銷售有波動(dòng)，但全球汽車保有量一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)，因此全球輪胎需求一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的趨勢(shì)。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來看，隨著國(guó)內(nèi)居民收入的持續(xù)提高，國(guó)內(nèi)汽車保有量由2011年初的9086萬輛增長(zhǎng)至2016年底的19400萬輛，年均復(fù)合增速高達(dá)13.5%。

 

　　由于中國(guó)汽車產(chǎn)量占保有量比例較高（2016年約為14.5%），因此未來幾年，國(guó)內(nèi)汽車保有量仍有雙位數(shù)的增長(zhǎng)，這將推動(dòng)輪胎內(nèi)需景氣向上。

 

　　隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和輪胎產(chǎn)品技術(shù)的進(jìn)步，賽輪金宇等國(guó)內(nèi)優(yōu)秀輪胎企業(yè)具備廣闊的成長(zhǎng)空間，具備成為國(guó)際一流輪胎企業(yè)的潛力。

 

　　美國(guó)“雙反”取消，賽輪越南工廠全鋼胎產(chǎn)能今年投產(chǎn)，推動(dòng)公司可持續(xù)發(fā)展：2017年2月22日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)投票認(rèn)定中國(guó)對(duì)美國(guó)出口的卡客車輪胎沒有對(duì)美國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)損害或?qū)嵸|(zhì)損害威脅。根據(jù)美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)的否定性裁決，美國(guó)商務(wù)部將不會(huì)對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的卡客車輪胎頒布反傾銷和反補(bǔ)貼稅令。因此，公司從國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的全鋼胎對(duì)美國(guó)的出口將恢復(fù)正常，進(jìn)而取消此次“雙反”對(duì)公司整體經(jīng)營(yíng)的負(fù)面預(yù)期影響。此外，賽輪（越南）120萬套全鋼子午線輪胎項(xiàng)目中的第一條全鋼子午胎已于2016年11月成功下線，項(xiàng)目將2017年整體正式量產(chǎn)，這將推動(dòng)公司今明兩年的可持續(xù)發(fā)展。

 

　　定增項(xiàng)目已提交復(fù)核報(bào)告，預(yù)計(jì)獲批進(jìn)度將恢復(fù)正常：公司2016年度非公開發(fā)行股票申請(qǐng)已于2016年5月12日獲得證監(jiān)會(huì)審核通過，由于保薦機(jī)構(gòu)西南證券受到證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查，公司定增批文遲遲未能拿到。

 

　　目前，公司定增項(xiàng)目的復(fù)核報(bào)告已經(jīng)提交，公司定增項(xiàng)目的簽字人員均不涉及西南證券涉案違規(guī)項(xiàng)目。因此公司定增項(xiàng)目有望正常拿到批文。