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   5月19日，上海保隆汽車科技股份有限公司首次公開發(fā)行股票上市儀式在上海證券交易所舉行。股票簡稱“保隆科技”，股票代碼為“603197”。繼萬通智控（5月5日在深交所創(chuàng)業(yè)板上市）之后，保隆科技成為第二家氣門嘴行業(yè)上市公司。

9時30分，保隆科技開盤價32.93元/股，比發(fā)行價暴漲43.99%，達(dá)到上市首日漲幅限制，牢牢封在漲停板上。

據(jù)了解，保隆科技首次公開發(fā)行數(shù)量為2928萬股，發(fā)行價格22.87元/股，扣除發(fā)行費用后的實際募集資金凈額為6.203億元，將投用于4個項目和補(bǔ)充流動資金。其中，排氣系統(tǒng)管件擴(kuò)能項目擬投入募集資金11930萬元，將新增年產(chǎn)能尾管700萬支、熱端管260萬支；基于內(nèi)高壓成型技術(shù)的汽車結(jié)構(gòu)件產(chǎn)業(yè)化項目投入6050萬元，將形成后副車架管件年產(chǎn)能100萬件、懸掛支架管件100萬件；智能微型胎壓傳感器與控制器建設(shè)項目投入3.2億元，將形成汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）發(fā)射器年產(chǎn)能2000萬支、TPMS控制器250萬支；企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)項目投入4050萬元；剩余8000萬元用于補(bǔ)充流動資金。

保隆科技董事長陳洪凌致辭時表示，公司募集資金投資項目的實施，將打破現(xiàn)有發(fā)展瓶頸，從根本上擴(kuò)大公司經(jīng)營規(guī)模及提高產(chǎn)品研發(fā)能力，滿足未來發(fā)展的需要。

發(fā)行公告顯示，保隆科技創(chuàng)立于1997年，主要從事汽車零部件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品有排氣系統(tǒng)管件、氣門嘴、TPMS、平衡塊、傳感器、汽車結(jié)構(gòu)件，現(xiàn)有員工超過3200人。自成立伊始，保隆科技即以出口業(yè)務(wù)切入市場，并主要將公司資源投向海外市場，特別是美國和歐盟市場，其市場容量遠(yuǎn)大于國內(nèi)市場。2016年，該公司實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入16.46億元，其中排氣系統(tǒng)6.69億元，氣門嘴產(chǎn)品4.75億元，TPMS產(chǎn)品2.97億元。境外業(yè)務(wù)收入達(dá)11億元，占總收入的66.8%。

經(jīng)過多年的發(fā)展，排氣系統(tǒng)管件、氣門嘴產(chǎn)品已具備較強(qiáng)的市場競爭力，全球市場占有率較高，是主營業(yè)務(wù)收入和主營業(yè)務(wù)利潤的主要來源；汽車電子業(yè)務(wù)（TPMS、傳感器）、汽車結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)是公司業(yè)務(wù)發(fā)展方向，將是主營業(yè)務(wù)收入和主營業(yè)務(wù)利潤的重要增長點。

該公司排氣系統(tǒng)管件客戶主要為一級零部件供應(yīng)商如佛吉亞、天納克、康奈可、彼歐、麥格納等，并通過上述一級零部件供應(yīng)商配套福特、通用、寶馬、奧迪、豐田、現(xiàn)代、奔馳等整車廠商旗下眾多車型。

在OEM市場，該公司氣門嘴已進(jìn)入全球主流整車廠商福特、通用、菲亞特克萊斯勒、大眾、現(xiàn)代起亞的供應(yīng)鏈體系并穩(wěn)定供貨。

TPMS產(chǎn)品已進(jìn)入長安汽車、上汽通用五菱、上汽通用、一汽轎車、吉利汽車等國內(nèi)自主品牌、合資品牌的供應(yīng)體系。

該公司明確了未來3年在輕量化和電子化的汽車零部件發(fā)展方向，即以應(yīng)用輕量化技術(shù)的汽車結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品和致力于環(huán)保、安全、智能的汽車電子產(chǎn)品為發(fā)展方向，適應(yīng)汽車零部件制造行業(yè)的發(fā)展趨勢，保持在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先水平和細(xì)分市場的主導(dǎo)地位，力爭把公司發(fā)展成為經(jīng)營規(guī)�；�、管理精細(xì)化、產(chǎn)品高新化及主業(yè)突出、盈利能力強(qiáng)、具有全球競爭力的汽車零部件制造商。