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　　中國化工報

　　2022年我國橡膠工業(yè)總產(chǎn)值相比疫情前的2019年增長10%。但受疫情影響，2022年仍是近3年工業(yè)利潤最差的一年，也是企業(yè)經(jīng)營最艱難的一年。疫情防控優(yōu)化調(diào)整后的2023年橡膠工業(yè)整體運行形勢如何?對此，中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長徐文英接受記者采訪時表示，從世界經(jīng)濟增長預(yù)期不斷下調(diào)的情況看，海外經(jīng)濟下行風(fēng)險加大，外需不樂觀。橡膠企業(yè)要練好內(nèi)功，搶抓國內(nèi)機遇，同時積極開展與RCEP成員國企業(yè)間的合作，爭取實現(xiàn)良好發(fā)展。

　　去年企業(yè)經(jīng)營最為艱難

　　據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會對361家重點會員企業(yè)的統(tǒng)計，2022年1～10月，橡膠工業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值3386.37億元，增長3.25%;實現(xiàn)銷售收入3477.83億元，增長5.84%;實現(xiàn)出口交貨值1240.66億元，增長17.03%;出口率(值)為35.67%，增加3.41個百分點;實現(xiàn)利潤108.74億元，下降13.18%;銷售收入利潤率4.75%，減少1.06個百分點。

　　“由于近3年橡膠產(chǎn)品出口保持了較快增長，即使受到疫情影響，2022年我國橡膠工業(yè)總產(chǎn)值仍比疫情前的2019年增長了10%。”徐文英表示，但工業(yè)利潤波動很大，2022年是近3年橡膠工業(yè)利潤最差的一年。在中橡協(xié)統(tǒng)計的361家企業(yè)中有46家出現(xiàn)虧損，虧損額達(dá)11.65億元。

　　今年外需下降出口受阻

　　徐文英表示，從中長期看，去年年底我國發(fā)布的優(yōu)化疫情防控“新十條”措施將為中國經(jīng)濟帶來積極影響。但受疫情和國際環(huán)境復(fù)雜多變等因素影響，2023年我國橡膠工業(yè)發(fā)展依然存在高度不確定性。

　　徐文英指出，從2022年國內(nèi)情況看，前11個月，規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值增長3.8%，低于過去兩年同期6.1%的平均增速;社會消費品零售總額下降0.1%，低于過去兩年同期4%的平均增速。這意味著中國經(jīng)濟短期仍面臨一定的壓力，將給我國橡膠工業(yè)的發(fā)展帶來挑戰(zhàn)。

　　“從2022年9月以來的進(jìn)出口趨勢看，我國近幾個月出口增速明顯下滑。從世界經(jīng)濟增長預(yù)期不斷下調(diào)的情況看，海外經(jīng)濟下行風(fēng)險加大，2023年的外需不是很樂觀，將影響我國的出口貿(mào)易。”徐文英指出，我國橡膠工業(yè)對外依存度較高，出口率(值)占比超過1/3，尤其是輪胎行業(yè)的出口率(值)接近50%。外需下降、出口受阻將對我國橡膠行業(yè)產(chǎn)生很大影響。

　　另外，全球地緣格局調(diào)整、氣候危機、化石能源需求短期增長、極端天氣等不確定性因素也將給橡膠工業(yè)發(fā)展帶來一定沖擊。

　　多方找尋新發(fā)展機遇

　　徐文英認(rèn)為，2023年，我國橡膠工業(yè)雖然面臨重重挑戰(zhàn)，但可多關(guān)注以下幾個方面，從中尋找發(fā)展新機遇。

　　首先，2022年12月16日閉幕的中央經(jīng)濟工作會議對2023年經(jīng)濟工作作出部署，并將“著力擴大國內(nèi)需求”作為2023年經(jīng)濟工作的第一大任務(wù)，把恢復(fù)和擴大消費擺在優(yōu)先位置。徐文英表示，2023年將是內(nèi)需和外需的拐點，內(nèi)需將接替外需挑起中國經(jīng)濟復(fù)蘇的大梁，因此橡膠企業(yè)要多關(guān)注國內(nèi)需求復(fù)蘇的機遇。

　　其次，2023年是“十四五”規(guī)劃的第三年，部分省市和地方的規(guī)劃項目、新舊基建項目將加快落地，涉及人工智能、量子信息、清潔能源、軍工、消費電子、醫(yī)藥、高端制造等重點領(lǐng)域。在政策驅(qū)動下，制造業(yè)投資的逆周期調(diào)節(jié)作用凸顯，將繼續(xù)拉動制造業(yè)投資，進(jìn)而利好橡膠工業(yè)。

　　再次，關(guān)注汽車工業(yè)發(fā)展新動向。橡膠工業(yè)與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。一輛汽車上有70%的零部件都和橡膠產(chǎn)品有關(guān)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2023年中國汽車銷量有望達(dá)到2760萬輛，增長3%。其中，乘用車有望達(dá)到2380萬輛，增長1.3%;商用車有望達(dá)到380萬輛，增長15%;新能源汽車有望達(dá)到900萬輛，增長35%。“從中國汽車保有量和目前的汽車銷量情況看，預(yù)計輪胎和汽車用橡膠制品需求將保持在較高水平。”徐文英說。

　　“另外，橡膠企業(yè)還要密切關(guān)注航空業(yè)的發(fā)展，尋求新的發(fā)展機遇;積極開展與RCEP成員國企業(yè)之間的合作，靈活進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局，降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，提高中國橡膠產(chǎn)品的競爭力;重點分析高端橡膠產(chǎn)品的進(jìn)口用途及使用場合，進(jìn)行研發(fā)替代。”徐文英說。