2016年英國汽車產(chǎn)量創(chuàng)17年來新高
據(jù)外媒1月26日?qǐng)?bào)道,英國汽車生產(chǎn)商與經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(Society of Motor Manufacturers and Traders,簡稱SMMT)公布最新數(shù)據(jù)顯示,2016年,英國汽車產(chǎn)量創(chuàng)下了17年來的新高。英國15家汽車制造商去年的總產(chǎn)量達(dá)172.27萬輛,較2015年增長8.5%,達(dá)到自1999年以來的最高水平。
近年來,英國汽車制造業(yè)積極投資建設(shè)世界一流的生產(chǎn)設(shè)施,引入前沿設(shè)計(jì)和尖端技術(shù),并且擁有歐洲技術(shù)水平和生產(chǎn)力最高的從業(yè)者,這使得英國汽車出口量比以前任何時(shí)候都要高。2016年英國有10款新車投產(chǎn),其中9款來自豪車品牌,這推動(dòng)英國成為僅次于德國的歐洲第二大豪車產(chǎn)地和全球第三大汽車生產(chǎn)國。
產(chǎn)量增長主要受海外市場(chǎng)需求推動(dòng),英國汽車全球出口總量增長了10.3%,達(dá)到1354216輛,連續(xù)第二年創(chuàng)下新高。英國制造的汽車約有80%被出口至全球160個(gè)市場(chǎng)。
作為全球最大的汽車市場(chǎng),中國依然是僅次于歐盟和美國的英國第三大貿(mào)易伙伴,在2015年下滑37.5%之后,2016年中國對(duì)英國制造汽車的需求增長了3.1%。2016年,近9萬名中國購車者選擇了英國豪車品牌。同時(shí),美國、日本、土耳其和加拿大也有顯著增長。
英國汽車出口量的增長主要?dú)w功于歐洲經(jīng)濟(jì)的持續(xù)復(fù)蘇,對(duì)歐出口量增長了7.5%至75。87萬輛。該地區(qū)不僅占英國汽車出口量的一半以上,而且大部分汽車零部件也由該地區(qū)供應(yīng),凸顯了免關(guān)稅、無壁壘貿(mào)易對(duì)于英國汽車制造業(yè)未來發(fā)展的重要性。
英國制造汽車的國內(nèi)需求去年也同比增長了2.4%,英國依然是僅次于德國的歐洲第二大汽車市場(chǎng)。目前,英國買家登記的1/7的新車是在英國制造,與三年前的1/8相比有所提升。
SMMT首席執(zhí)行官麥克-霍伊斯(Mike Hawes)表示:“英國汽車產(chǎn)量的大幅增長是對(duì)英國汽車業(yè)的全球競(jìng)爭力的有力證明。高端設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)和專注于品質(zhì)的從業(yè)人員共同扭轉(zhuǎn)了行業(yè)下行趨勢(shì),進(jìn)一步鞏固了英國作為歐洲第二大汽車制造市場(chǎng)的地位。中國對(duì)英國汽車行業(yè)來說依然非常重要,也是英國在原材料和零部件領(lǐng)域的主要貿(mào)易合作伙伴,我們希望兩國在未來有更多的合作。”
中國市場(chǎng)的五大英系暢銷車型
1.路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版(Range Rover Sport)
2.路虎發(fā)現(xiàn)(Land Rover Discovery)
3.捷豹F Pace(Jaguar F Pace)
4.MINI
5.路虎攬勝(Range Rover)
英國向全球160多個(gè)國家出口汽車
| 英國汽車制造 | 2015年12月 | 2016年12月 | 變化/% | 2015年 | 2016年 | 變化/% |
| 總銷量 | 114842 | 113976 | -0.80% | 1587677 | 1722698 | 8.50% |
| 國內(nèi)銷量 | 19656 | 18669 | -5.00% | 359796 | 368482 | 2.40% |
| 出口銷量 | 95186 | 95307 | 0.10% | 1227881 | 1354216 | 10.30% |
| 出口占比 | 82.90% | 83.60% | 77.30% | 78.40% |
英國制造汽車的十大出口市場(chǎng)
|
地區(qū)和國家 |
2016年份額 |
|
歐盟 |
56% |
|
美國 |
14.5% |
|
中國 |
6.5% |
|
土耳其 |
3.1% |
|
澳大利亞 |
2.5% |
|
日本 |
1.9% |
|
加拿大 |
1.8% |
|
韓國 |
1.7% |
|
以色列 |
1.1% |
|
俄羅斯 |
1% |
轉(zhuǎn)自:橡膠技術(shù)網(wǎng),橡膠行業(yè)門戶網(wǎng)站!
- 越南頒布促農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、銷售和出口指示2021-09-22 10:09:42
- 乘聯(lián)會(huì):9月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)下降17.4%至158萬輛2021-09-22 10:09:52
- 歐洲7/8月乘用車市場(chǎng)遭遇重大挫折 跌幅創(chuàng)8年來最高2021-09-18 10:09:14
- 泰國批準(zhǔn)100億泰銖的橡膠價(jià)格保證計(jì)劃 以保障膠農(nóng)收入2021-09-18 10:09:46
- 科特迪瓦:所有橡膠必須經(jīng)過加工后方可出口2021-09-17 04:09:26
- 法國8月乘用車銷量同比下降15%2021-09-15 10:09:50
- 2021年7月馬來西亞天膠產(chǎn)量同環(huán)比持續(xù)增加 國內(nèi)消費(fèi)量則下降2021-09-15 10:09:15
- 越南頒布促農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、銷售和出口指示
- 戴姆勒:關(guān)鍵芯片供應(yīng)吃緊 大量卡車無法交付
- 乘聯(lián)會(huì):9月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)下降17.4%至15
- 歐洲7/8月乘用車市場(chǎng)遭遇重大挫折 跌幅創(chuàng)8年來
- 泰國批準(zhǔn)100億泰銖的橡膠價(jià)格保證計(jì)劃 以保障
- 中化集團(tuán)轉(zhuǎn)讓青島橡六集團(tuán)100%股權(quán)!
- 科特迪瓦:所有橡膠必須經(jīng)過加工后方可出口
- 法國橡膠食品接觸新法規(guī)于2021年7月1日生效正
- 蘭州石化3.5萬噸/年特種丁腈橡膠項(xiàng)目全面轉(zhuǎn)入
- 法國8月乘用車銷量同比下降15%
- 輪胎業(yè)緊追汽車“新四化”
- 日本科學(xué)家發(fā)現(xiàn)能為合成橡膠帶來可再生資源的
- ANRPC:2021年全球天膠需求量料增7.2%
- 2021年度全球非輪胎橡膠制品50強(qiáng)排行榜公布
- 山東橡膠行業(yè)50強(qiáng)公布
- ANRPC:2021年全球天膠市場(chǎng)供需料相對(duì)平衡
- 2021年第十五屆橡膠技術(shù)培訓(xùn)班通知,歡迎報(bào)名
- 祝賀第十三屆橡膠技術(shù)交流會(huì)在寧波成功舉辦!
- 2021第十三屆橡膠技術(shù)交流會(huì)參會(huì)名單(持續(xù)更
- 2021年第十三屆橡膠技術(shù)交流會(huì)通知(5月22-24
- 2015年全年天然橡膠價(jià)格將會(huì)持續(xù)2014年的弱勢(shì)
- 關(guān)于付曉軍橡膠爆倉跳樓的默哀和反思
- 暴雨導(dǎo)致泰國和馬來西亞橡膠價(jià)格上漲
- 2020年1月3日西雙版納弘晟天然橡膠價(jià)格下調(diào)
- 1月8日國內(nèi)天然橡膠最新價(jià)格
- 12月31日國內(nèi)部分企業(yè)天然橡膠最新報(bào)價(jià)
- 2月5日國內(nèi)部分企業(yè)丁腈橡膠最新報(bào)價(jià)
- 12月9日中石油華北順丁橡膠價(jià)格穩(wěn)定
- 日天然橡膠價(jià)格行情最新查詢(2015年1月16日)
- 3月9日西雙版納弘晟天然橡膠價(jià)格大幅下調(diào)













