【橡膠技術網(wǎng) - 行業(yè)分析】

 “今年年初，有輪胎企業(yè)的老總曾提醒行業(yè)要做好過苦日子的準備，現(xiàn)在的形勢驗證了當初的推論。今年以來，輪胎行業(yè)遭遇了一系列嚴峻問題，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性過剩的矛盾日益突出；美國發(fā)起的‘雙反’及‘俄白哈’的反傾銷調(diào)查；在天然橡膠進口高關稅既不取消也不降低的情況下，有關部門不顧輪胎行業(yè)的堅決反對，堅持修改復合膠標準。三重重壓下，輪胎行業(yè)未來的競爭必將更加激烈。”

日前，在中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會舉辦的“輪胎行業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)經(jīng)營（出口）工作會議”上，中橡協(xié)輪胎分會秘書長史一鋒對記者如是說。

那么，今年輪胎企業(yè)的生存狀況到底怎樣？明年的輪胎市場形勢如何發(fā)展？記者為此做了深入了解。

產(chǎn)能過剩凸顯，重壓之下經(jīng)營難

“今年輪胎行業(yè)面臨的困難和問題嚴重，可是屋漏偏逢連陰雨，船遲又遇打頭風。”談到輪胎行業(yè)的經(jīng)營形勢，中橡協(xié)會長鄧雅俐如此形容。一方面，天然膠價格持 續(xù)低迷，減輕了輪胎企業(yè)的成本壓力；另一方面，國內(nèi)外經(jīng)濟深度調(diào)整、市場不暢，輪胎銷售價格持續(xù)下調(diào)，庫存壓力增大，又帶來了新的壓力。

同時，突如其來的美國對我轎車和輕卡胎的“雙反”，以及復合膠標準的調(diào)整，又給輪胎行業(yè)一記重擊。據(jù)協(xié)會統(tǒng)計，1-10月會員企業(yè)輪胎產(chǎn)量增長10.66%，出口量增長15.07%，但銷售收入下降4.58%，利潤下降0.36%，庫存（值）增加19.9%。

記者在同期舉辦的中國國際橡膠技術展和亞洲埃森輪胎展上采訪了多家輪胎企業(yè)的一線經(jīng)營人員，他們普遍表示今年市場不好干。據(jù)企業(yè)反映，今年轎車胎內(nèi)銷市場不太好，卡客車胎更不行，由于國內(nèi)經(jīng)濟低迷，很多車隊都沒活干，工地、礦山等停工較多，輪胎企業(yè)經(jīng)營壓力巨大。目前輪胎企業(yè)兩極分化開始明顯，一些有品牌和研發(fā)能力、管理較好的企業(yè)溢價能力強，今年的利潤較好，其他企業(yè)因回款不好，資金鏈緊張，加上競爭激烈導致單價下降，效益大幅下降。目前有些企業(yè)已在大幅裁員。

據(jù)了解，經(jīng)過近幾年輪胎項目的大干快上，目前輪胎行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩問題已經(jīng)非常嚴重，尤其是今年下半年來市場需求低迷，行業(yè)普遍開工率不高，多數(shù)企業(yè)在 70%-80%之間，90%以上的極少，山東地區(qū)有些企業(yè)開工率只有50%左右。由于產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重，又有大量產(chǎn)能釋放，致使中低端產(chǎn)品競爭激烈，企 業(yè)間大打價格戰(zhàn)，從年初至現(xiàn)在，輪胎價格下降了15%-25%，有的規(guī)格產(chǎn)品價格低得離譜，嚴重損害了行業(yè)的整體利益。

中策橡膠集團副總經(jīng)理葛國榮介紹，今年轎車胎產(chǎn)能約增加1.5億條，但產(chǎn)量僅增加6000萬-7000萬條。全鋼胎近幾年的產(chǎn)量平均增幅在8%以上，但今 年市場需求降到了5%以下，雖然今年的報表表現(xiàn)不錯，但是企業(yè)庫存上升較快，估計目前國內(nèi)全鋼胎庫存至少有1000萬條。雖然統(tǒng)計國內(nèi)天然橡膠庫存下降， 但都已經(jīng)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品庫存。