自2月1日起，賽輪金宇、山東威格爾、華興萬達(dá)輪胎、昊華輪胎、風(fēng)神等先后宣布將部分或全部產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)5%~25%不等。

 

　　同時(shí)，國(guó)外輪胎企業(yè)也在上調(diào)價(jià)格。其中，普利司通公司率先在歐洲市場(chǎng)漲價(jià)，其在2016年12月宣布，在歐洲市場(chǎng)銷售的普利司通卡車輪胎平均漲價(jià)幅度為1%，乘用車和兩輪車輪胎漲價(jià)幅度平均約為3%。鄧祿普、米其林、馬牌、倍耐力等輪胎廠商也都加入了此次漲價(jià)潮。

 

　　造成此次漲價(jià)大潮的原因是輪胎原材料價(jià)格的上漲。“天然橡膠價(jià)格上漲導(dǎo)致輪胎制造成本不斷上升，已嚴(yán)重影響公司經(jīng)營(yíng)。同時(shí)，除天然膠價(jià)格暴漲外，炭黑、鋼材等輪胎原材料價(jià)格也整體出現(xiàn)了上漲的情況，多重因素共同作用導(dǎo)致輪胎行業(yè)集體漲價(jià)的局面。”雙錢集團(tuán)方面表示。

 

　　2016年天然橡膠價(jià)格大幅上漲，全年漲幅約七成。而天然橡膠約占輪胎成本50%，不同的產(chǎn)品比例還有差別，比如在卡車輪胎上所占比例更高。中信期貨高級(jí)研究員童長(zhǎng)征表示，由于氣候原因，天然橡膠產(chǎn)量正在減少，其價(jià)格自2016年9月就已開始有所上漲，至今上漲幅度已達(dá)75%。

 

　　由于原料丁二烯的價(jià)格不斷上漲，合成橡膠的價(jià)格也水漲船高。回望1月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，合成橡膠價(jià)格大幅上漲。順丁橡膠價(jià)格由月初的19165元/噸上漲至月末的23638元/噸，累計(jì)上漲幅度為23.34%；丁苯橡膠價(jià)格由月初的19057元/噸上漲至月末的24200元/噸，累計(jì)上漲幅度為26.99%。

 

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，目前輪胎廠家雖然紛紛上調(diào)輪胎價(jià)格，但調(diào)整幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于原材料價(jià)格漲幅，且主要針對(duì)替換胎市場(chǎng)。對(duì)車企而言，輪胎前裝市場(chǎng)的采購(gòu)價(jià)格都會(huì)提前鎖定，不會(huì)隨市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)，因此對(duì)汽車整車企業(yè)暫時(shí)還未產(chǎn)生影響。來自上汽大眾、上汽通用等多家車企的消息也證明了這一點(diǎn)，輪胎價(jià)格全線上漲對(duì)整車價(jià)格的影響很小，輪胎前裝市場(chǎng)的采購(gòu)價(jià)格并未有明顯變化。