據(jù)了解，最初豐源經營的還是煤礦產業(yè)，丟掉攉煤鏟的大手，操起了高科技自動化的汽車輪胎生產線，實現(xiàn)了從井下到地面，從古老的煤炭生產到毫不搭界的汽車輪胎生產的華麗轉身。當煤炭向輪胎生產產業(yè)轉型的時候，各種閑言碎語紛紛傳來。對此，總經理王中江表示，經濟轉型是新領域，不試，怎么知道不能干。山東豐源輪胎兼并重組的成功事實證明，企業(yè)轉型要踏上快車道，就必須走開放合作之路，體現(xiàn)1+1+1>3的模式定律。原山東豐源汽車輪胎項目啟動于2007年。2012上半年棗礦集團八億橡膠公司初步決定對停產達3年之久的山東豐源輪胎制造股份有限公司實施兼并重組。2013年7月，三家股東正式簽署合作協(xié)議書。棗礦集團八億橡膠公司出資6億元占56.9%的控股比例，嶧城國資公司占27.91%，豐源集團占15.19%，標志著新的山東豐源輪胎制造股份有限公司正式完成重組。

 

　　2015年，山東豐源輪胎公司生產同比提高104%；銷售輪胎提高122%。到2015年底，他們已經具備了年產1000萬條半鋼子午胎的產能規(guī)模，具備了257個產品規(guī)格，6大系列464個產品品種�，F(xiàn)今，公司“遠路”品牌被山東省評定為重點培育的國際自主品牌、中國市場質量信譽雙優(yōu)品牌、全國行業(yè)質量領先品牌等，入選中國雪地胎十強品牌，成為中國橡膠工業(yè)協(xié)會推薦的八大品牌之一。產品遠銷歐洲、美洲等100多個國家和地區(qū)，國內銷售網絡實現(xiàn)全覆蓋，是華晨、眾泰、北汽等十多個汽車、新能源汽車配套供貨商。就在上周，公司及品牌順利通過了全國輪胎行業(yè)首批“三同”認定。