1、檢查電源：配電箱上沒有電或顯示屏不顯示，應檢查下冷庫的一些閘是否失靈。冷庫工程提醒您請停機檢查，機器運轉(zhuǎn)時有異常的噪聲。否是振動引起或機械故障。配電箱里有異常的噪聲，這是交流接觸器發(fā)出的聲音，由于接觸器的運動部件局部不靈活，請斷電后來回按一下接觸器的吸鐵即可消除噪聲。

2、定期或及時放油、放空氣，確保傳熱面積的利用率。對傳熱部件，要注意管內(nèi)壁的油污、主要是制冷劑中夾帶的冷凍油，如果油量過多時，將在傳熱表面上形成油漠，熱阻增大，使放熱系數(shù)降低。當蒸發(fā)器管內(nèi)有0.1mm厚的油膜，為保持設(shè)定的溫度要求，蒸發(fā)溫度就要下降2.5℃ ，耗電量增加ll％。

3、當冷凝器內(nèi)水管壁結(jié)水垢1.5mm時，冷凝溫度就要比原來的溫度上升2.8℃ ，耗電量增加9.7％。當制冷系統(tǒng)中混有不凝結(jié)氣體，其分壓力值達到0.196Mpa時，耗電量將增加18％。因此在使用管理中，要保持傳熱設(shè)備良好的傳熱效果和充分利用傳熱面積，達到降低制冷的能量消耗。

4、系統(tǒng)中的制冷劑量不足，制冷能力不足。制冷劑循環(huán)量不足主要有兩個原因，一是制冷劑充注量不足，此時只需補入足量的制冷劑就可以了。另一個原因是，系統(tǒng)制冷劑泄漏較多，遇上這種情況，應先查找漏點，重點檢查各管道、閥門連接處，查出泄漏部位修補后，再充入足量的制冷劑。

5、壓縮機應避免頻繁啟動，每次停機間隙時間不應少于6分鐘。發(fā)現(xiàn)壓縮機視油鏡油位下降或變臟時，需及時添加或更換，不能加入牌號不對和長期暴露在空氣中致使含水量多的不合格冷凍機油，否則會引起高溫碳化、低溫析蠟、電機絕緣受損、系統(tǒng)回油困難等故障。經(jīng)常注意壓縮機外殼、機身及氣缸蓋處的溫度變化，以判定冷庫當中壓縮機運轉(zhuǎn)是否正常。