冷庫安裝工程">冷庫安裝工程介紹先關(guān)閉壓縮機的的吸排氣閥,打開排氣旁通口,啟動壓縮機運轉(zhuǎn),壓縮機的低壓將很快形成真空,排氣旁通口的出氣逐漸變小,很快不再有氣體排出,運轉(zhuǎn)響聲也逐漸變小,排氣旁通口也無油排出,關(guān)閉排氣旁通口停機后壓縮機的低壓真空不會很快回升。
高低壓壓力需待10-15分鐘后才會平衡,說明該壓縮機的壓縮效率良好,氣閥的密封性符合要求。如果壓縮機的排氣旁通口一直有氣體排出,或者還會帶出潤滑油,足以說明該壓縮機的壓縮性能差,氣閥的氣密性不嚴(yán),氣缸的運轉(zhuǎn)部位及油環(huán)的磨損間隙過大,需進行修理。這是檢驗壓縮機的壓縮效率及氣密性試驗的基本、簡單、實用的一種方法。
此外應(yīng)經(jīng)?;蚨ㄆ谶M行系統(tǒng)的放油和放空氣操作,以提高換熱器的熱交換性能及制冷效果。由于冷凍油有較大的粘度,通常被吸附在管路或容器的內(nèi)表面,形成油膜層。特別是在低壓側(cè),由于溫度低,油的粘度則更大,形成的油膜層當(dāng)然也更大,這樣就增加了蒸發(fā)器和冷凝器的熱阻,影響傳熱性能,降低了制冷效果。

系統(tǒng)中的油越多,這種弊病就越大,所以對制冷很不利。系統(tǒng)中存在空氣或其它不凝性氣體,會造成冷凝壓力和溫度升高,耗電量增加,壓縮機的運轉(zhuǎn)溫度高,負(fù)荷重,降低制冷效率。排管式蒸發(fā)器可利用低處開設(shè)的排污口排油;冷風(fēng)機組合式蒸發(fā)器的低處出液口廠家一般都會設(shè)有排油口。
放油和放空氣操作都應(yīng)在系統(tǒng)停機靜態(tài)下進行,放空氣還應(yīng)選擇氣溫較低時進行,這樣效果會更好。沒有專用放空氣設(shè)備的系統(tǒng),放空氣一般選擇高壓側(cè)高處的出口。冷庫的蒸發(fā)排管和冷風(fēng)機翅片管,都要及時(定時)予以除霜,以保證其良好的傳熱效果



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