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近年來，柬埔寨輪胎制造業(yè)異軍突起，成為該國最大的外來直接投資來源，取代了基礎(chǔ)建設(shè)、能源和成衣業(yè)。在這一過程中，中國輪胎廠商發(fā)揮著舉足輕重的作用。目前，柬埔寨已成功吸引了5家中國輪胎制造廠前來設(shè)立生產(chǎn)基地，分別是賽輪輪胎、通用輪胎、雙星輪胎、萬力輪胎和正道輪胎。據(jù)報(bào)道，2024年4月8日，柬埔寨桔井省經(jīng)濟(jì)特區(qū)內(nèi)，福麥斯輪胎柬埔寨生產(chǎn)基地的奠基儀式隆重舉行。
這些中國輪胎廠的投運(yùn)，不僅為柬埔寨帶來了巨大的投資，還推動(dòng)了當(dāng)?shù)叵鹉z加工行業(yè)的發(fā)展。柬埔寨政府預(yù)計(jì)，一旦這些輪胎廠全部投產(chǎn)，每年將需要20萬至30萬噸乳膠，作為制造輪胎的主要原料。這對(duì)于擁有豐富橡膠資源的柬埔寨來說，無疑是一大利好。柬埔寨橡膠種植園總面積達(dá)40萬4000公頃，其中80%已可收割。在輪胎制造業(yè)的帶動(dòng)下，柬埔寨出口的橡膠成品（包括輪胎）價(jià)值顯著提升。去年，柬埔寨出口汽車輪胎總值達(dá)7.725億美元，同比增長135%。然而，柬埔寨橡膠加工能力有限，導(dǎo)致在柬埔寨投產(chǎn)的輪胎廠仍需依賴從外國進(jìn)口大部分橡膠原材料。盡管如此，柬埔寨輪胎制造業(yè)的發(fā)展前景依然看好。中國輪胎廠商通過在柬埔寨設(shè)廠，不僅可以避開美國關(guān)稅，提高產(chǎn)品在國際市場的競爭力，還能就地獲取具有成本效益的原材料，降低運(yùn)輸成本和供應(yīng)鏈的復(fù)雜性。展望未來，隨著柬埔寨政府繼續(xù)優(yōu)化投資環(huán)境，吸引更多國際投資，柬埔寨輪胎制造業(yè)有望成為推動(dòng)該國經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。而中國輪胎廠商在柬埔寨的投資布局，也將為全球輪胎市場帶來新的活力。

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