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　2月18日，中南橡膠集團(tuán)車間里一片忙碌，董事長楊杰說，企業(yè)合同訂單已排到了六月，兩百多名工人開足馬力，初三就全員復(fù)工了。

　　整形、壓膠……走進(jìn)橡膠輸送帶車間，工人們正圍著設(shè)備干得熱火朝天，抬頭便能看見新安裝的廢氣回收管道，老設(shè)備“戴上”了一圈嶄新的透明門簾，使氣味聚集便于回收，“這是今年剛投入使用的一套環(huán)保設(shè)備，現(xiàn)在車間氣味明顯小了。”廠區(qū)負(fù)責(zé)人邊走邊介紹，集團(tuán)一直注重橡膠輸送帶這一細(xì)分市場，做到了國內(nèi)開發(fā)尼龍輸送帶、量產(chǎn)鋼絲繩輸送帶和阻燃鋼絲繩芯輸送帶、開發(fā)煤礦井下鋼繩輸送帶等多個第一。

　　其中，一臺拉滿鋼絲繩的垂直斗提機(jī)格外引人注意，“生產(chǎn)的垂直提升帶是水泥行業(yè)的關(guān)鍵產(chǎn)品，一直以來以進(jìn)口為主。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，去年，中南橡膠集團(tuán)與合肥水泥研究設(shè)計院合作攻克并掌握了核心技術(shù)，逐步取代德國進(jìn)口占領(lǐng)大部分國內(nèi)市場，近三年有望形成70%以上的市場份額，成為細(xì)分市場的領(lǐng)軍企業(yè)，形成1.5億以上的銷售收入。

　　而不同于輸送帶車間的高人氣，一旁的智能化車間則安靜許多，一名女工正在注塑機(jī)旁操作汽車配件生產(chǎn)，一臺設(shè)備僅需一名工人調(diào)控即可。目前，圍繞輸送帶行業(yè)的節(jié)能、環(huán)保、智能化等發(fā)展方向，展開了低阻尼節(jié)能輸送帶、輕量化高強(qiáng)力碳纖維輸送帶、環(huán)保型管狀輸送帶等種類的研發(fā)及推廣。

　　從各類輸送帶、汽車橡塑配件，到工程橡膠及雜件、特殊軍工橡膠制品，中南橡膠產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、建材(水泥)、電力、石油、汽車、港口等行業(yè)，產(chǎn)品行銷國內(nèi)走出國門，覆蓋東南亞、中東、非洲等十余個國家和地區(qū)。

　　2020年，全年實現(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)值1.8億元、營業(yè)收入1.6億元。楊杰介紹，今年，公司將繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)改造，既應(yīng)對用工荒也增加各板塊產(chǎn)品生產(chǎn)能力，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上延伸產(chǎn)業(yè)鏈，穩(wěn)步向上下游拓展，同時開拓汽車配件跨行業(yè)發(fā)展，預(yù)計產(chǎn)值將在去年的基礎(chǔ)上再增加30%。