【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 企業(yè)動(dòng)態(tài)】

來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng)

10月13日晚間，*ST力帆（601777.SH)發(fā)布公告稱，當(dāng)日收到公司控股股東力帆控股以及公司實(shí)際控制人尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微的通知，其于本月12日、13日分別收到中國(guó)證監(jiān)會(huì)下發(fā)的《調(diào)查通知書(shū)》，因力帆控股、尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露違法違規(guī)，證監(jiān)會(huì)決定對(duì)其立案調(diào)查。

時(shí)代財(cái)經(jīng)就實(shí)控人等被立案調(diào)查一事，以及會(huì)否影響目前正進(jìn)行的重整事項(xiàng)聯(lián)系采訪了力帆董事會(huì)秘書(shū)郭劍鋒，但截至發(fā)稿前，暫未取得回應(yīng)。

目前，力帆股份正處于企業(yè)重整關(guān)鍵時(shí)刻。據(jù)悉，力帆股份重整案第一次債權(quán)人會(huì)議已于13日舉行，會(huì)議上表決通過(guò)了《力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司重整案財(cái)產(chǎn)管理方案》。

而幾天前，其公告稱，重慶兩江股權(quán)投資基金管理公司（下稱“兩江基金”）和吉利邁捷投資有限公司（下稱“吉利邁捷”）將作為意向重整投資人，參與力帆股份的重整工作。

截至10月13日收盤，*ST力帆報(bào)收于6.02元/股，下跌1.95%，市值僅為79.1億元。此外，截至9月10日，*ST力帆股東人數(shù)為46343人，較上期（8月10日）減少12042戶，環(huán)比下滑20.63%。

實(shí)控人遭證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查

據(jù)悉，力帆控股為公司控股股東，持有公司47.08%的股份。尹明善、陳巧鳳、尹喜地、尹索微均在公司擔(dān)任董事職務(wù)，以上四人合計(jì)直接持有公司0.49%的股份；以上四人通過(guò)持有力帆控股的股份間接持有公司股份共計(jì)47.08%。

力帆股份在公告中稱，此次立案調(diào)查事項(xiàng)系針對(duì)公司控股股東以及實(shí)際控制人的調(diào)查，與公司的日常經(jīng)營(yíng)管理和業(yè)務(wù)活動(dòng)無(wú)關(guān)，對(duì)公司的正常經(jīng)營(yíng)不產(chǎn)生影響。

力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司創(chuàng)于1992年，以開(kāi)發(fā)生產(chǎn)汽車及摩托車及發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛配件為主營(yíng)業(yè)務(wù)，2010年在上交所掛牌上市，是中國(guó)首家上市A股的民營(yíng)乘用車企。

作為力帆股份的創(chuàng)始人，尹明善一直被外界視為“傳奇人物”。尹明善中年創(chuàng)業(yè)。47歲下海經(jīng)商，54歲轉(zhuǎn)戰(zhàn)摩托車行業(yè)，62歲一舉躋身《福布斯》中國(guó)內(nèi)地100位富豪排行榜，66歲踏入造車領(lǐng)域成立力帆汽車，79歲宣布退休后力帆汽車乃至整個(gè)力帆集團(tuán)開(kāi)始風(fēng)雨飄搖。

在今年5月舉行的力帆股份2019年股東大會(huì)上，尹明善的長(zhǎng)孫女尹安妮作為力帆股份的非職工監(jiān)事亮相履職，被認(rèn)為是已定的接班人。公開(kāi)資料顯示，尹安妮出生于1995年，不久前從美國(guó)留學(xué)歸來(lái)，曾對(duì)媒體表示“一天到晚事情很多，工作忙”。

目前來(lái)看，尹安妮能否為公司帶來(lái)新的血液，尚不得而知，但力帆處境已不容樂(lè)觀。

據(jù)力帆股份最新銷量數(shù)據(jù)顯示，8月公司僅銷售傳統(tǒng)乘用車15輛，同比下降92.4%，新能源汽車49輛，同比下降78%；1-8月，公司共銷售傳統(tǒng)乘用車1183輛，同比下降94.53%，新能源汽車661輛，同比下降60.54%。

而業(yè)績(jī)方面，*ST力帆上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.84億元，同比減少69.42%；凈虧損25.95億元，上年同期虧損9.47億元，同比擴(kuò)大173.99%�？傎Y產(chǎn)約為169.6億，凈資產(chǎn)僅剩1.06億人民幣，同比大跌96.12%，負(fù)債高達(dá)167.7億元人民幣，資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)98.87%。

重慶國(guó)資和吉利參與重整

目前，*ST力帆處于企業(yè)重整的關(guān)鍵階段。

據(jù)其10月9日公告稱，今年9月14日，兩江基金和吉利邁捷以聯(lián)合體身份，按招募公告的規(guī)定向管理人提交了意向重整投資人報(bào)名材料。

針對(duì)報(bào)名材料，管理人進(jìn)行了嚴(yán)格審查，在管理人指定期限內(nèi)，兩江基金和吉利邁捷繳納保證金并簽署保密協(xié)議。經(jīng)管理人確認(rèn)，兩江基金和吉利邁捷報(bào)名有效，現(xiàn)作為意向重整投資人參與公司重整工作。公告并稱，在意向重整投資人確定后，管理人將結(jié)合重整工作進(jìn)展，加快與意向重整投資人、債權(quán)人等各利益相關(guān)方的協(xié)商溝通工作。

據(jù)悉，確認(rèn)參與力帆重整的兩江基金和吉利邁捷，分別代表了重慶兩江新區(qū)政府和吉利控股集團(tuán)。天眼查資料顯示，兩江基金由重慶兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司全資控股，而后者為重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)全資控股。

另一方面，吉利邁捷的大股東為吉利科技集團(tuán)有限公司，實(shí)際控制人為吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福。這意味著，吉利或?qū)⒔邮趾褪召?gòu)力帆股份。有意見(jiàn)認(rèn)為，后者的上市公司殼資源、土地資產(chǎn)、金融牌照或是吉利看中的部分。

而今年6月，吉利控股就屢次被傳出有意收購(gòu)力帆股份的傳言。對(duì)此，吉利控股集團(tuán)新聞發(fā)言人楊學(xué)良彼時(shí)曾否認(rèn)稱“沒(méi)有此事”。

事實(shí)上，力帆重整由來(lái)已久。今年8月6日，力帆股份的控股股東力帆控股以不能清償?shù)狡趥鶆?wù)、資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)為由，向法院申請(qǐng)司法重整。8月21日，法院裁定受理力帆股份司法重整，并指定力帆系企業(yè)清算組擔(dān)任管理人，負(fù)責(zé)重整工作。8月25日，力帆股份的股票被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示，股票簡(jiǎn)稱隨之改為“*ST 力帆”。

值得一提的是，在13日晚的公告中，力帆股份稱，公司被法院裁定受理重整，存在因重整失敗而被宣告破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。如果公司被宣告破產(chǎn)，公司將被實(shí)施破產(chǎn)清算，公司股票將面臨被終止上市的風(fēng)險(xiǎn)。即使公司實(shí)施重整并執(zhí)行完畢，但公司后續(xù)經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)指標(biāo)如果不符合《股票上市規(guī)則》等相關(guān)監(jiān)管法規(guī)的要求，公司股票仍存在被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示或終止上市的風(fēng)險(xiǎn)。