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9月2日，“聯(lián)合國(guó)磨損輪胎濕地性能法規(guī)與關(guān)鍵技術(shù)研究”課題啟動(dòng)會(huì)召開(kāi)，會(huì)議由標(biāo)準(zhǔn)所副總工程師傅劍華主持，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃與科技創(chuàng)新部、標(biāo)準(zhǔn)所、檢測(cè)認(rèn)證事業(yè)部試驗(yàn)所、鹽城試驗(yàn)場(chǎng)及安鑒所的課題負(fù)責(zé)人及主要執(zhí)行人參加了會(huì)議。

中汽中心副總工程師兼戰(zhàn)略規(guī)劃與科技創(chuàng)新部部長(zhǎng)李贊峰和課題責(zé)任專家、檢測(cè)認(rèn)證事業(yè)部試驗(yàn)所技術(shù)總監(jiān)劉志新（線上會(huì)議）出席了本次會(huì)議。

李贊峰在致辭中提出，本課題要進(jìn)一步整合中汽中心輪胎領(lǐng)域的資源，充分利用中汽中心在整車及輪胎道路試驗(yàn)、輪胎臺(tái)架試驗(yàn)研究及國(guó)際法規(guī)協(xié)調(diào)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，并以此為契機(jī)開(kāi)展整車及輪胎領(lǐng)域更加前瞻性的研究，引領(lǐng)行業(yè)共同參與聯(lián)合國(guó)法規(guī)制研究及制修訂協(xié)調(diào)工作，提出聯(lián)合國(guó)輪胎法規(guī)的中國(guó)協(xié)調(diào)方案。

標(biāo)準(zhǔn)所許天楚、試驗(yàn)所零部件部劉振國(guó)、試驗(yàn)所整車部王文軍和鹽城試驗(yàn)場(chǎng)朱遙分別介紹了輪胎打磨、實(shí)車法濕抓地試驗(yàn)、拖車法濕抓地試驗(yàn)、數(shù)據(jù)處理等方面可能存在的問(wèn)題并提出了解決方案。會(huì)議結(jié)合聯(lián)合國(guó)全球試驗(yàn)驗(yàn)證項(xiàng)目對(duì)課題的研究目標(biāo)、實(shí)施方案、目前存在的問(wèn)題和后續(xù)工作計(jì)劃進(jìn)行了深入探討。經(jīng)過(guò)討論，會(huì)議確定了科學(xué)合理的實(shí)施方案，并對(duì)各院所職責(zé)進(jìn)行了明確分工，保證聯(lián)合國(guó)項(xiàng)目及其他課題目標(biāo)的順利完成。

本次會(huì)議的召開(kāi)標(biāo)志著《聯(lián)合國(guó)磨損輪胎濕地性能法規(guī)與關(guān)鍵技術(shù)研究》中心重點(diǎn)課題的正式啟動(dòng)，中汽中心將以聯(lián)合國(guó)法規(guī)全球驗(yàn)證合作項(xiàng)目為契機(jī)，以中心重點(diǎn)課題為驅(qū)動(dòng)力，積極推動(dòng)國(guó)內(nèi)整車與輪胎企業(yè)共同參與、開(kāi)展相關(guān)研究，通過(guò)聯(lián)合國(guó)WP.29平臺(tái)積極參與國(guó)際法規(guī)協(xié)調(diào)工作，幫助中國(guó)輪胎行業(yè)提前布局，降低中國(guó)輪胎產(chǎn)品在出口時(shí)面臨的技術(shù)和認(rèn)證壁壘，進(jìn)一步提高我國(guó)輪胎產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。