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3月24日，首長寶佳集團發(fā)布2019年報透露，為維持市場份額，成為中國領先的鋼簾線制造商，將加快滕州東方鋼簾線公司黃銅絲項目建設進度，盡快在“十四五”期間實現10萬噸鋼簾線產能。

2019年，首長寶佳實現營業(yè)收入21.4138億元（港幣，下同），略增（同比，下同）0.9%。這是在美國的貿易壓力以及國內外需求低迷、首長寶佳竭盡全力拓展知名輪胎企業(yè)客戶的情況下實現的，主要表現出四大亮點：

一是盈利能力大幅改善，扭轉了上年的凈虧損狀況，實現凈利潤1.08億元，主要得益于鋼簾線銷量（含出口量）的增加，以及生產成本降低。

二是鋼簾線銷量達19.4萬噸，增長4.9%。

三是國際出口業(yè)績較好。鋼簾線出口達40134噸，提高13.3%；占總銷售量的20.7%，增加1.5個百分點，品牌逐漸得到國際輪胎制造商的認可。

四是在銷售品種組合方面，載重輪胎用鋼簾線銷量占總銷量67.0%，與上年同期相若。擴大工程輪胎用鋼簾線銷售力度取得效果，年度銷量雖然僅6506噸，但增長了50.2%。

對于2020年業(yè)務發(fā)展情況，首長寶佳預期，與2019年的強勁表現想比，第一季度表現落后，業(yè)務將在下半年逐步恢復正常。主要是新型冠狀病毒肺炎導致，以及中美貿易戰(zhàn)的影響（盡管第一階段貿易協議已經達成），對人力資源流動、物流的正常營運及2020年全球經濟造成了不確定性。

首長寶佳仍對鋼簾線的未來充滿信心，一方面，是因為鋼簾線和輪胎行業(yè)的供求在短期內將保持穩(wěn)定，更多的企業(yè)正將產能轉移至國外以規(guī)避中美貿易爭端，海外建廠將有利于鋼簾線出口。另一方面，是因為輪胎企業(yè)庫存水平低，國家出臺了明顯的財政和貨幣刺激措施，以及長遠來看，替換輪胎市場潛力巨大。

為此，首長寶佳2020年主要做好以下工作：加快去年4月份奠基的滕州東方鋼簾線公司黃銅絲項目建設進度，根據市場需求和資金狀況，分期建設，盡快在“十四五”期間實現10萬噸鋼簾線擴產計劃；繼續(xù)擴大產品出口；進一步降低債務水平和財務費用；通過簡化制造流程和提高自動化程度，進一步降低生產成本。