【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 企業(yè)動態(tài)】

　廠外，一輛輛等候裝卸的大貨車排成長龍；廠內(nèi)，正在作業(yè)的機器傳來陣陣轟鳴聲……日前，一走進位于杭州錢塘新區(qū)的中策橡膠廠區(qū)，記者就感受到熱火朝天的生產(chǎn)氣氛，對于9200多名中策橡膠員工來說，這是再熟悉不過的景象，也是春天的希望。

　　但在一個多月前，中策橡膠還面臨人工不足、物流不暢、產(chǎn)業(yè)鏈不全等重重問題，2月前10天就虧了兩億多元，百場新產(chǎn)品發(fā)布會面臨泡湯。這一個月里，作為國產(chǎn)輪胎行業(yè)“老大”的中策橡膠，是如何越過一座座困難“大山”的呢？

　　爭分奪秒打通人流物流

　　時鐘撥轉(zhuǎn)到1月30日，正月初六，這是中策橡膠每年雷打不動的開工日。但今年這個時候，偌大的生產(chǎn)廠區(qū)空無一人。在中策工作了40多年的張利民深知事態(tài)的嚴(yán)重性——公司生產(chǎn)線每停工一天，就會損失2000多萬元。更重要的是，客戶訂單不按時交付，可能會喪失已有市場。

　　工廠要開動，工人是關(guān)鍵。“除了生產(chǎn)工人返鄉(xiāng)遍布全國各省外，負責(zé)輪胎運輸?shù)母鞔笪锪鞴�司�?00名貨車司機也回了老家。”張利民很著急。

　　怎么辦？中策橡膠成立20多人的訂票小組，每天盯著電腦刷票。錢塘新區(qū)也很快推出了包車、包機和專列服務(wù)，但因為封閉管理、路遠、停運等因素影響，很多員工仍無法趕到集合點。關(guān)鍵時候，中策橡膠的經(jīng)銷商們主動站了出來。

　　在甘肅蘭州，眾信恒發(fā)商貿(mào)有限公司總經(jīng)理王森林連續(xù)數(shù)天起早貪黑，每天開著他的面包車奔波300多公里，沿途接送中策橡膠的返崗員工。“我們是一家人，在創(chuàng)業(yè)最困難的時候，中策橡膠幫我開拓西北市場，此時后方有難，經(jīng)銷商也有責(zé)任和義務(wù)。”王森林說。

　　員工們陸續(xù)回歸，物流司機也從四面八方趕回。中策橡膠專門從員工宿舍里騰出床位，供司機集中隔離觀察。同時，錢塘新區(qū)專門開辟綠色通道，全程指導(dǎo)申辦運輸通行證。2月9日，中策橡膠僅用一天時間就辦出了通行證。

　　2月10日，杭州有序復(fù)工的第一天，中策橡膠首批3800多人返崗，停工10天的生產(chǎn)線終于傳來聲音。晚上10時多，第一套輪胎正式下線。2月11日凌晨，第一輛開往寧波港的貨車出發(fā)，車間里傳來歡呼聲……目前，所有訂單都保住了。

　　幫助上下游企業(yè)復(fù)工

　　輪胎生產(chǎn)雖然漸漸恢復(fù)了，但庫存的原材料急劇減少。中策橡膠綜合辦主任慕曉宇說，橡膠、助劑等原料都只能維持半個月的生產(chǎn)。

　　2月10日一復(fù)工，中策橡膠各職能部門就開始向200多家上游原材料供應(yīng)商和1700多家下游經(jīng)銷商打電話。作為中策橡膠助劑產(chǎn)品的重要供應(yīng)商，寧波嘉訊高分子材料科技有限公司總經(jīng)理史定永就是那時候接到的“催促”電話。

　　但聯(lián)系了寧波所有的物流公司，史定永都沒有找到貨車。“最終，中策橡膠用送貨到寧波港的貨車，返程時到我的倉庫拉貨。”史定永笑著說。在不到一個月的時間里，200多噸橡膠助劑就這樣被拉回杭州。

　　幫助上下游企業(yè)復(fù)工，讓產(chǎn)業(yè)鏈動起來。四川中策輪胎公司總經(jīng)理羅明明那些天每天都會接到中策橡膠四川區(qū)域負責(zé)人劉雷雷的電話，主題是“復(fù)工”。

　　“我們也想早日開動，但困難實在太多。”令羅明明感動的是，劉雷雷攬下所有的困難：公司缺少防疫物資，他四處籌措1萬多只口罩；公司缺礦山專用輪胎，他緊急聯(lián)系廠區(qū)生產(chǎn)調(diào)配；企業(yè)申辦復(fù)工急需相關(guān)證明，無論多晚他都會提供……在劉雷雷的跟蹤服務(wù)下，四川中策輪胎公司在2月13日復(fù)工。

　　企業(yè)在努力，錢塘新區(qū)也積極根據(jù)配套企業(yè)所在地給出不同的幫扶方案。內(nèi)外合力，2月底，中策橡膠半數(shù)以上供銷商已實現(xiàn)復(fù)工；目前已恢復(fù)至七成。

　　直播帶貨成功更堅定數(shù)字化

　　“直播間的朝陽老鐵，你們準(zhǔn)備好了嗎？”……從3月2日開始，每天晚上7時，中策橡膠連續(xù)舉辦5場直播賣貨。除了游戲環(huán)節(jié)，中策橡膠還邀請輪胎專家在線解讀新產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢。

　　中策橡膠每年要在各地舉辦上百場新品訂購會，疫情一來，只能泡湯。傳統(tǒng)輪胎行業(yè)的這次破天荒，既來自倒逼，也是主動追尋。中策橡膠集團有限公司副總經(jīng)理葛國榮說，早在2016年，中策橡膠就已經(jīng)和阿里云合作，借助人工智能、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)，全面提高輪胎生產(chǎn)的質(zhì)量和水平。最終想到直播賣輪胎，也不意外，“數(shù)字化正是中策探尋的新方向。”

　　“輪胎行業(yè)以前一直依托傳統(tǒng)的線下代理分銷體系，很多來參與直播的經(jīng)銷商，對直播賣輪胎感到非常新奇。”作為“男主播”，公司市場部經(jīng)理葛洪亮笑著說，5場直播目前共有24萬人次參與觀看，已賣出3萬多套輪胎，實現(xiàn)線上銷售額5000多萬元，“幾乎全中國的輪胎經(jīng)銷商都來了。”

　　結(jié)束采訪時已近傍晚，中策橡膠總部大樓燈火通明。梳理完戰(zhàn)“疫”一個月的所有數(shù)據(jù)，望著遠處錢塘江上的點點燈光，董事長沈金榮說了這樣一段話：“經(jīng)歷了這次困難，中策橡膠又長大了。艱苦拼搏、奮勇無畏的海潮精神，將激勵著中策輪胎滾滾向前。今年中策橡膠全年300億元的目標(biāo)任務(wù)不會變！”