電動(dòng)車“綠胎”,拉動(dòng)白炭黑行業(yè)發(fā)展
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根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》,綠色輪胎是指節(jié)能、環(huán)保、安全的輪胎產(chǎn)品,生產(chǎn)全過程踐行綠色制造理念,應(yīng)用過程倡導(dǎo)綠色使用。綠色輪胎與傳統(tǒng)輪胎相比,凸現(xiàn)了環(huán)保、節(jié)能、安全、新工藝、新材料等多方面的優(yōu)勢(shì)。
1.從國(guó)際角度分析,綠色輪胎已成為輪胎發(fā)展的主流產(chǎn)品
目前,世界上包括歐盟、美國(guó)、日本、韓國(guó)和中國(guó)等在內(nèi)的國(guó)家和組織已經(jīng)推行了綠色輪胎標(biāo)簽法規(guī),綠色輪胎已成為輪胎發(fā)展的主流產(chǎn)品。世界范圍內(nèi)綠色輪胎的快速發(fā)展會(huì)不斷擴(kuò)大二氧化硅的消費(fèi)市場(chǎng)和需求。國(guó)際輪胎行業(yè)綠色化的進(jìn)程以及國(guó)家在汽車節(jié)能、環(huán)保方面的政策和措施,給綠色輪胎的發(fā)展帶來(lái)了難得的歷史機(jī)遇。
2.從國(guó)內(nèi)角度分析,綠色輪胎工業(yè)起步較晚但發(fā)展較快
國(guó)內(nèi)綠色輪胎工業(yè)盡管起步較晚但是發(fā)展較快,目前已經(jīng)涌現(xiàn)出一些國(guó)內(nèi)綠色輪胎的先發(fā)企業(yè),制造的高端輪胎出口量不斷提高,對(duì)高分散白炭黑的需求量也不斷增加。同時(shí),我們也注意到國(guó)內(nèi)部分新上市的輪胎企業(yè)IPO 募集資金投向也集中在綠色輪胎的制造。集資金密集型、技術(shù)密集型的綠色輪胎發(fā)展趨勢(shì)明確,國(guó)內(nèi)對(duì)高分散白炭黑需求的增長(zhǎng)明確。
3.從綠色輪胎需求增速分析,國(guó)內(nèi)大于全球
根據(jù)專家估計(jì),2020 年全球綠色輪胎需求量預(yù)計(jì)將在2015 年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)一倍以上。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)則由于目前綠色輪胎比重低以及輪胎總量增加,增速將大于全球綠色輪胎平均增速。
受益于政策上鼓勵(lì)乘用車往小型化、節(jié)能汽車、新能源汽車方向發(fā)展,新能源汽車中的電動(dòng)車占比提高,而電動(dòng)車更需要高質(zhì)量的綠色輪胎。
作為國(guó)際上主要的高分散白炭黑制造商之一,確成硅產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可度不斷提高,產(chǎn)品出口量持續(xù)增長(zhǎng),同時(shí)國(guó)內(nèi)綠色輪胎制造水平的快速發(fā)展,拉動(dòng)了對(duì)公司主要產(chǎn)品高分散白炭黑的需求,綜上所述,該公司看好未來(lái)高分散白炭黑行業(yè)的發(fā)展。
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