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2月5日，騰森橡膠輪胎(（威海)）有限公司經過驗收滿足復工生產條件。2月6日，停轉兩周的生產線再次轉動了起來。

偌大車間內，各類設備高速運轉，工人們正熟練地操作，而他們身后的半成品橡膠片已堆成一座小山……這是騰森輪胎開工“搶”出來的戰(zhàn)果。

“6日開始，輪胎成型的前幾道工序陸續(xù)恢復，滿負荷運轉。” 騰森橡膠輪胎(（威海)）有限公司制造部部長翟成柱說，前道工序的提前開工，為哥倫比亞訂單的生產奪回不少時間。

1月22日，騰森輪胎收到哥倫比亞客戶發(fā)來的訂單，約定2月底前完工發(fā)貨，這無疑是騰森輪胎年度收官的意外之喜。然而，1月27日，受疫情影響，原定正月初八開產的騰森輪胎收到“延期復工令”。訂單交付時間近在眼前，開工時間卻被一推再推，怎么辦？

為保證哥倫比亞訂單如期完成，推遲一周上崗的騰森輪胎也沒閑著，外貿部、生管部、制造部、工務部、采購部、管理部等多部門立即開啟“網聊”模式。自接到“延期復工”信息以來，騰森輪胎各部門迅速組建線上工作群，將生產工作前置，聯(lián)絡原材料供貨商，溝通物流船期，最大限度保障生產周期。同時，騰森輪胎將廠區(qū)進行網格化設置，安排防疫值班表，采購口罩、酒精、消毒液等防疫物資，匯總員工信息，對滿足復工條件的員工發(fā)放通知，并在廠區(qū)內設立隔離間，為復工做準備。

 “目前庫存原料可滿足兩個月的生產，訂單船期也對接妥當。”指著車間內高速運轉的生產線，翟成柱對新一年生產充滿信心。