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2月5日，騰森橡膠輪胎(（威海)）有限公司經(jīng)過(guò)驗(yàn)收滿足復(fù)工生產(chǎn)條件。2月6日，停轉(zhuǎn)兩周的生產(chǎn)線再次轉(zhuǎn)動(dòng)了起來(lái)。

偌大車間內(nèi)，各類設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)，工人們正熟練地操作，而他們身后的半成品橡膠片已堆成一座小山……這是騰森輪胎開(kāi)工“搶”出來(lái)的戰(zhàn)果。

“6日開(kāi)始，輪胎成型的前幾道工序陸續(xù)恢復(fù)，滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。” 騰森橡膠輪胎(（威海)）有限公司制造部部長(zhǎng)翟成柱說(shuō)，前道工序的提前開(kāi)工，為哥倫比亞訂單的生產(chǎn)奪回不少時(shí)間。

1月22日，騰森輪胎收到哥倫比亞客戶發(fā)來(lái)的訂單，約定2月底前完工發(fā)貨，這無(wú)疑是騰森輪胎年度收官的意外之喜。然而，1月27日，受疫情影響，原定正月初八開(kāi)產(chǎn)的騰森輪胎收到“延期復(fù)工令”。訂單交付時(shí)間近在眼前，開(kāi)工時(shí)間卻被一推再推，怎么辦？

為保證哥倫比亞訂單如期完成，推遲一周上崗的騰森輪胎也沒(méi)閑著，外貿(mào)部、生管部、制造部、工務(wù)部、采購(gòu)部、管理部等多部門立即開(kāi)啟“網(wǎng)聊”模式。自接到“延期復(fù)工”信息以來(lái)，騰森輪胎各部門迅速組建線上工作群，將生產(chǎn)工作前置，聯(lián)絡(luò)原材料供貨商，溝通物流船期，最大限度保障生產(chǎn)周期。同時(shí)，騰森輪胎將廠區(qū)進(jìn)行網(wǎng)格化設(shè)置，安排防疫值班表，采購(gòu)口罩、酒精、消毒液等防疫物資，匯總員工信息，對(duì)滿足復(fù)工條件的員工發(fā)放通知，并在廠區(qū)內(nèi)設(shè)立隔離間，為復(fù)工做準(zhǔn)備。

 “目前庫(kù)存原料可滿足兩個(gè)月的生產(chǎn)，訂單船期也對(duì)接妥當(dāng)。”指著車間內(nèi)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的生產(chǎn)線，翟成柱對(duì)新一年生產(chǎn)充滿信心。